Musetto Publié 10 Juillet 2020 Partager Publié 10 Juillet 2020 Bonjour. Existe-t-il des cours/cliniques enseignants à rouler à deux hors-route i.e. Route gravelle, niveau 0-1-2 ? Ou des membres voulant nous accompagner? J’ai une Varadero avec pneus 80/20 merci. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 10 Juillet 2020 Partager Publié 10 Juillet 2020 MTA fait des formations et je pense qu’il y a un volet sur la conduite hors route à 2. En tout cas, plusieurs roule ou ont roulé à 2. https://www.mototrailaventure.ca Tu devrais communiquer avec @Swatch qui pourra te donner les détails. Il me semble que les formations du printemps ont été reportées, peut-être cet été ou à l’automne? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 12 Juillet 2020 Partager Publié 12 Juillet 2020 La remise en forme 2020 a été annulée. Impossible pour nous de l'organiser ce printemps, et une remise en forme en plein cœur de l'été c'est difficile à justifier et à faire (chaleur, disponibilité des instructeurs et du site, etc). Pour ce qui est de rouler à deux, moi j'irais voir les écoles de formation. Nous en avons plusieurs au Québec. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Menoche Publié 16 Juillet 2020 Partager Publié 16 Juillet 2020 Rouler à deux, c'est pas sorcier, ça prend juste une bonne communication et un peu de pratique: les genoux du passager doivent suivre l'arrière des cuisses du pilote les pieds du passage le plus collé possible contre la moto préférable de tenir le pilote par les hanches pour suivre les mouvements Le pilote DOIT modérer ses transferts de poids car le passager amplifie ces derniers le passager doit aussi modérer ses réactions pour la même raison Un Intercom est de mise pour bien entendre les consignes du pilote pour ajuster le tout qq minutes dans un stationnement et hop, t'es prêt. Il va s'en dire que si le passager est raide comme une barre, t'oublie ca... les deux doivent "danser" avec la moto et être fluide le reste, ca vient avec l'expérience Ah oui... en cas de chute, le passager finit généralement debout à rire du pilote Phil Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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