MonteCristo Publié 25 Août 2019 Partager Publié 25 Août 2019 Un texte d'opinion dans La Presse qui m'apprends que la ville de Potton vient de donner accès aux VHR à toutes les routes publiques de sont territoire. https://lp.ca/xguiDE Pas certain que ce soit une bonne chose, mais ça pourrait servir de levier pour donner accès aux sentiers fédérés par défaut partout en province. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
NewBee61 Publié 26 Août 2019 Partager Publié 26 Août 2019 Il y a 15 hours, MonteCristo a dit: Un texte d'opinion dans La Presse qui m'apprends que la ville de Potton vient de donner accès aux VHR à toutes les routes publiques de sont territoire. https://lp.ca/xguiDE Pas certain que ce soit une bonne chose, mais ça pourrait servir de levier pour donner accès aux sentiers fédérés par défaut partout en province. Ce que je retiens de cet article c'est que certains citoyens sont ennuyés par le bruit et le comportement téméraire de certains conducteurs. Ça a déjà été mentionné par plusieurs sur ce forum si on veut garder nos accès un bon muffler et de la courtoisie c'est important sinon tout les accès se ferme. 5 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hilroy Publié 26 Août 2019 Partager Publié 26 Août 2019 (édité) . Édité 11 Décembre 2019 par GLX 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
coyote Publié 26 Août 2019 Partager Publié 26 Août 2019 Ouin... Il extrapole un peu beaucoup ses craintes. Les jeunes non pas le droit d'utiliser une VHR, c'est la loi. Et franchement je ne crois pas que la population de VHR est vraiment si grande que ça. Et que toutes les villes vont être contaminés. On comprend bien que c'est les villes où le VHR est opportun de part la situation géographique qui peuvent avoir un intérêt. Pas mal restreint comme concept. Ça me rappel le vieux discours pour ne pas accepté les motos dans les sentiers, nourrit par une grande crainte non fondé. 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 26 Août 2019 Partager Publié 26 Août 2019 Le canton de Potton a beaucoup de retraités qui ont pas autre chose à faire que de regarder passer le traffic. Il y a très peu de circulation dans les rangs de gravel de Potton, les gens doivent craindre que ça augmente, mais je vois pas pourquoi ça arriverait. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MonteCristo Publié 26 Août 2019 Auteur Partager Publié 26 Août 2019 Moi je penses que tout le monde au Québec devrait avoir peur de ça. Et ils devraient ouvrir tous les sentier aux VHR gratuitement partout au Québec. Avec une subvention pour l'entretient des sentier. Ben quoi, on peut rêver... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
shampoo Publié 30 Août 2019 Partager Publié 30 Août 2019 À mon chalet a Labelle, il y a plus de véhicules plaquer hors route que autos/camions.. Je n’ai jamais vu la SQ non plus.. J'ai vu des gens en quad qui roule à 10km/h sans casque avec leurs enfants de 2ans assis sur le tank à gaz.. Disons, dans les régions un peu perdues, c'est déjà le cas que les véhicules plaquer hors route circule comme si c'est des autos.. Par contre, j'ai roulé à Murdochville et là-bas, les gens n'aiment vraiment pas les véhicules hors route et ils appellent la police très vite.. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hilroy Publié 31 Octobre 2019 Partager Publié 31 Octobre 2019 (édité) . Édité 11 Décembre 2019 par GLX 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Carbo Publié 31 Octobre 2019 Partager Publié 31 Octobre 2019 Pendant ce temps en Ontario.... Ontario Federation of Trail Riders (OFTR) Organisme communautaire En savoir plus Ontario Federation of Trail Riders (OFTR)Aimer en tant que votre Page 28 octobre, à 15 h 04 The Ontario Federation of Trail Riders would like to thank the Ford Government and Minister Sarkaria for their leadership in removing red tape and supporting Ontario's trail systems. This legislation will not only help riders get to trails easier and enjoy the beautiful landscape of Ontario but it will benefit local businesses, tourism and keep families outdoors. Ministry of Transportation Gives municipalities the power to decide whether to allow off-road motorcycles to drive on or across local roads to access trail networks (Highway Traffic Act) Off-road motorcycling (dirt biking) is a popular recreational activity that supports tourism and contributes to Ontario’s local economies. Currently these vehicles are not allowed to cross, ride on or along municipal roads. As a result, we are expanding the authority of municipalities so that they can create by-laws to allow the use of off-road motorcycles on local roads to support Ontario’s trail systems. Thank you to all who wrote in their letters of support to the Ford Government. Art Ash President of Ontario Federation of Trail Riders 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
NewBee61 Publié 31 Octobre 2019 Partager Publié 31 Octobre 2019 Voilà 1 minute, Carbo a dit: Pendant ce temps en Ontario.... Ontario Federation of Trail Riders (OFTR) Organisme communautaire En savoir plus Ontario Federation of Trail Riders (OFTR)Aimer en tant que votre Page 28 octobre, à 15 h 04 The Ontario Federation of Trail Riders would like to thank the Ford Government and Minister Sarkaria for their leadership in removing red tape and supporting Ontario's trail systems. This legislation will not only help riders get to trails easier and enjoy the beautiful landscape of Ontario but it will benefit local businesses, tourism and keep families outdoors. Ministry of Transportation Gives municipalities the power to decide whether to allow off-road motorcycles to drive on or across local roads to access trail networks (Highway Traffic Act) Off-road motorcycling (dirt biking) is a popular recreational activity that supports tourism and contributes to Ontario’s local economies. Currently these vehicles are not allowed to cross, ride on or along municipal roads. As a result, we are expanding the authority of municipalities so that they can create by-laws to allow the use of off-road motorcycles on local roads to support Ontario’s trail systems. Thank you to all who wrote in their letters of support to the Ford Government. Art Ash President of Ontario Federation of Trail Riders Ben oui le PM parle pour sa base ... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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