AdventureSum Publié 25 Octobre 2017 Partager Publié 25 Octobre 2017 Olivier on s’en parlais au café à soière... http://www.advpulse.com/adv-bikes/honda-africa-twin-adventure-sports-concept/ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 25 Octobre 2017 Partager Publié 25 Octobre 2017 Cette superbe selle est déjà disponible en Italie. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
OlivierG Publié 26 Octobre 2017 Partager Publié 26 Octobre 2017 52 minutes ago, AdventureSum said: Olivier on s’en parlais au café à soière... http://www.advpulse.com/adv-bikes/honda-africa-twin-adventure-sports-concept/ Merci ... mais j'avais raison! Read the fine print Steve: "Published on 21.03.2016" . On verra dans quelques semaine si Honda mettra en marché une version ATA 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
AdventureSum Publié 7 Novembre 2017 Auteur Partager Publié 7 Novembre 2017 http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/first-look-2018-honda-africa-twin-adventure-sports.html en date d’aujourdhui.. j’en reviens juste pas, tout est en place mais il n’y aura pas de Cruise control! Quoi!?!? Bravo Honda, bravo.... 🙄 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 10 hours ago, AdventureSum said: http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/first-look-2018-honda-africa-twin-adventure-sports.html en date d’aujourdhui.. j’en reviens juste pas, tout est en place mais il n’y aura pas de Cruise control! Quoi!?!? Bravo Honda, bravo.... 🙄 Si t'as besoin d'un cruise control sur une moto de trail, alors c'est peut-être pas la bonne moto pour toi. Honda fait aussi des Gold Wings... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
NewBee61 Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 Selon tous les commentaires c'est également une excellente routière alors un cruise control aurait été une bonne idée. 3 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stromsavard Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 Je ne considère pas la nouvelle AT comme une moto de trail.. Une moto de trail c'est plus du 250, 350, 400, 450 ,650 et 690..monocylindre une..800 à la limite, très limite. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 4 minutes ago, NewBee61 said: Selon tous les commentaires c'est également une excellente routière alors un cruise control aurait été une bonne idée. Même les années où je me tapais 50,000km (donc beaucoup d'asphalte soit en BMW K1200RS et R1150GSA) je n'ai jamais eu besoin d'un cruise control. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 S'ils ont remplacé le câble du throttle par un système "ride-by-wire", c'est peut-être parce qu'ils comptent éventuellement offrir le régulateur de vitesse en option ? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
NewBee61 Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 (édité) @Massive Lee C'est parce que tu es un Superman ... Édité 7 Novembre 2017 par NewBee61 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stromsavard Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 En fait, je ne trippe vraiment pas sur Honda et leur philosophie mais faut quand même admettre qu'ils ont fait du beau travail avec leur nouvelle AT. Bravo Honda J'en connais qui doivent regretter leurs achats l'an passé..... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Franck Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 4 minutes ago, Stromsavard said: J'en connais qui doivent regretter leurs achats l'an passé..... AHAHAHAH! 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 2 minutes ago, Massive Lee said: ... je n'ai jamais eu besoin d'un cruise control. Personne n'a besoin d'un cruise control. (À part peut-être les gens avec des problèmes aux mains ou aux poignets) Mais si tout le "filage" est là, ça ajoute du luxe / confort pour pas cher. (Je serais curieux de savoir combien ça coûterait à Honda d'ajouter un cruise à ce point) Après, le cruise, c'est comme le traction control, t'es pas obligé de l'utiliser... 5 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 Les améliorations sont rationnelles. Elles correspondent aux demandes des clients ( porte bagage acier, rayons en inox, plus grand réservoir ). Le cruise control est un plus pour des clients qui font de longues distances. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 (édité) 24 minutes ago, Stromsavard said: J'en connais qui doivent regretter leurs achats l'an passé..... Tu les connais personnellement ? Tu peux les nommer ? Moi j'en connais qui changent de moto comme ils changent de bobettes. Ça pourrait effectivement "démanger" ce genre de personne. Perso, je vois ça comme des changements mineurs, rien pour me donner envie de changer. Par contre, si Yamaha arrête de taponner et qu'il sort sa T7, qu'elle ressemble au proto V2 et qu'elle pèse la moitié () d'une S10, là ça va me gratter ! Édité 7 Novembre 2017 par Sapitch 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 Presque tous les changements sont des "bolt on" sur le modèle actuel... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 4 hours ago, Sapitch said: S'ils ont remplacé le câble du throttle par un système "ride-by-wire", c'est peut-être parce qu'ils comptent éventuellement offrir le régulateur de vitesse en option ? Ça permet de faire ça. Mais la raison de base est probablement pour aider à passer les nouvelles normes anti-pollution. Le ride-by-wire permet à l'ECU de mieux gérer le moteur, donc les émissions. 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 2 hours ago, Swatch said: Ça permet de faire ça. Mais la raison de base est probablement pour aider à passer les nouvelles normes anti-pollution. Le ride-by-wire permet à l'ECU de mieux gérer le moteur, donc les émissions. En fait, la dernière norme semble être la Euro 4, et la CRF 1000 rejoint déjà cette norme. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Phil Le Mammouth Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 Anyway, Euro4 c'est du passé.. ceux qui on pas fait de quoi se prépare pour Euro5 en 2019.. sert a rien de développé pour Euro4, c'est déjà passé date. http://www.transportpolicy.net/standard/eu-motorcycles-emissions/ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Flexter Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 3 hours ago, bourgognais said: Presque tous les changements sont des "bolt on" sur le modèle actuel... Si j'avais un modèle des deux dernières années de la CRF et que le nouveau porte bagage est en acier ou du moins mieux conçu, je ferais l'upgrade, malgré les coûts que cela engendrerait. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Phil Le Mammouth Publié 7 Novembre 2017 Partager Publié 7 Novembre 2017 3 hours ago, bourgognais said: Presque tous les changements sont des "bolt on" sur le modèle actuel... C'est ou ta lue ca? Car les infos que j'ai c'est que c'est le contraire.. les points d'attaches pour le banc fait pas avec la nouvelles tank/fairing. Y'a justes les petits plastique en arrière et le rack qui fit. Pour faire fitter la nouvelle tank, il va te falloir une nouvelle tank,les shrouds au complets de chaque coté, un banc au complets et aussi meme peut-etre les points d'attaches pour le devant car ils semble différent pour accommoder le nouveau dash. Alors peut-etre que les points d'attaches sur le devant de la grosse tank sont pas au mêmes endroits Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
OlivierG Publié 8 Novembre 2017 Partager Publié 8 Novembre 2017 Les changements ´bolt on': -poignées chauffantes, prise 12v, pare brise haut, foot peg plus large, skid plate plus large, nx siege, rayons stainless, batterie lithium, ... Allouette. Finalement, j'ai une 2016 Adventure Sport limited. J'ai même un cruise control/lock pour 20$... 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 8 Novembre 2017 Partager Publié 8 Novembre 2017 19 hours ago, Phil Le Mammouth said: C'est ou ta lue ca? Car les infos que j'ai c'est que c'est le contraire.. les points d'attaches pour le banc fait pas avec la nouvelles tank/fairing. Y'a justes les petits plastique en arrière et le rack qui fit. Pour faire fitter la nouvelle tank, il va te falloir une nouvelle tank,les shrouds au complets de chaque coté, un banc au complets et aussi meme peut-etre les points d'attaches pour le devant car ils semble différent pour accommoder le nouveau dash. Alors peut-etre que les points d'attaches sur le devant de la grosse tank sont pas au mêmes endroits Bolt on ne veut pas dire pas cher en effet. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
AdventureSum Publié 8 Novembre 2017 Auteur Partager Publié 8 Novembre 2017 On 2017-11-07 at 8:00 AM, Massive Lee said: Si t'as besoin d'un cruise control sur une moto de trail, alors c'est peut-être pas la bonne moto pour toi. Honda fait aussi des Gold Wings... Euh... si on y pense vraiment: on a juste pas besoin de moto. Mais, justement ce n’est pas qu’une moto de trail, mais toute les motos en une que je veut. C’était presque celui la! Très utile et l’fun dans une trail.. mais mettons les trails au Nouveau Brunswick que je voudrais allé essayer? Un Cruise control serait ben l’fun a avoir pour faire les 1200-1500kms pour m’y rendre! En plus qu’ils ont amélioré avec un ride by wire, tant qu’à y être mettez un cruise comme la compétition ont si tu veut prendre un plus gros morceau du marché! 3 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Lonewolf Publié 12 Novembre 2017 Partager Publié 12 Novembre 2017 (édité) On 08/11/2017 at 08:13, AdventureSum said: mais mettons les trails au Nouveau Brunswick que je voudrais allé essayer? La dernière fois que j'ai mis les roues dans une trail quad au NB 2015 , (natif d'Edmundston) , dès que j'ai croisé un quad , ils ont arrêté me demandé si j'étais perdu , car on a pas le droit de rouler à moto dans les trails quads ... Je viens de téléphoner à Bertin Côté (directeur zone 1 ) , du Lac Baker (chic type , belle conversation) , et il m'a dit que les motos ne sont pas acceptées pour l'instant , et que ce serait dû à une règlementaton provinciale qui interdit aux motos d'utiliser les sentiers quads . Donc , il faudrait faire pression auprès du gouv . M. Côté m'a dit que ce serait intéressant d'accepter les motos , car plus de revenus etc..... Donc tout le travail à faire là aussi . https://nbatving.com/fr/equipe.php?c=0 Édité 12 Novembre 2017 par Lonewolf Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stromsavard Publié 12 Novembre 2017 Partager Publié 12 Novembre 2017 On 2017-11-07 at 08:51, Sapitch said: Moi j'en connais qui changent de moto comme ils changent de bobettes. Ça pourrait effectivement "démanger" ce genre de personne. Tu les connait personnellement? Tu peux les nommer toi aussi? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 12 Novembre 2017 Partager Publié 12 Novembre 2017 2 hours ago, Stromsavard said: Tu les connait personnellement? Tu peux les nommer toi aussi? Non, je ne le connais pas personnellement. Mais je pourrais le nommer... ou bien je pourrais dire que c'est le chum de ta blonde, le fils de ton père, le père de ton fils, le frère de ton frère, ou bien le gars qui met tes bottines à chaque matin. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 12 Novembre 2017 Partager Publié 12 Novembre 2017 Pendant longtemps il y avait aussi ici quelqu'un dont le nickname contient "...changedebike" pour illustrer ses nombreux changements de monture. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stromsavard Publié 13 Novembre 2017 Partager Publié 13 Novembre 2017 Martinchangedebike? En fin de compte, on est presque tous pareil!! Pour ma part j'aime bien voir la nouveauté( j'aime bien l'époque Café Racer aussi)!! Revenons donc à cette, je dois quand même l'admettre, superbe AT ADV!! 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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