sylvainduff Publié 14 Novembre 2016 Partager Publié 14 Novembre 2016 Je me suis fait arrêter par la police hier. raison : je circulais en position debout sur la moto.... J'étais vraiment surpris, finalement j'ai seulement eu un avertissement. Le coût pour cette infraction est de $63.00 et aucun point d'inaptitude selon le policier..... http://legisquebec.gouv.qc.ca/fr/ShowDoc/cs/C-24.2 article # 477 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 14 Novembre 2016 Partager Publié 14 Novembre 2016 Je me suis fait remettre a l'ordre une couple de fois .... jamais de ticket ...même si je suis un récidiviste . 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
wiseco1127 Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 rebel............ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
OlivierG Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Ils devraient donner des tickets pour rouler assis dans la gravelle! 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Acme Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 C'est donc ben innocent.... Je me lève souvent debout pour mieux voir devant dans le traffic.... et je peux me faire coller pour ça? Il y a vraiment des idiots qui écrivent ces trucs là... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
corradomaniac Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 480.1. Il est interdit à une personne âgée de moins de 16 ans qui conduit un cyclomoteur de transporter un passager j'en vois souvent ... pi c'est drôle ils se font jamais vérifier Ouin c'est vrai ... ça leur demande un effort vérifier... sortir de l'auto prendre les papiers ...retourner dans l'auto vérifier... oups il a 16 ans , vérification pour rien... . 480.1. Il est interdit à une personne âgée de moins de 16 ans qui conduit un cyclomoteur de transporter un passager. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Ils devraient donner des tickets pour rouler assis dans la gravelle! Là dessus tu es dans le champs et ma quarantaine d'années sur la garnotte en mode drift le confirmeJe ne dis pas quand c'est un champs de mine, mais je suis 99% du temps assis quand je drift sur la garnotte Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Gary Nixon un ancien champion de la AMA flattrack roulait de cette facon sur la garnotte Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Alphabetix Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Gary Nixon un ancien champion de la AMA flattrack roulait de cette facon sur la garnotte Ben là ça compte pas, il mange tellement de mouches la bouche grande ouverte qu'il devient trop pesant pour ce levé c'est pourquoi il reste assis Mais BTY moi aussi c'est assis que je préfére la garnotte même si je n'ai pas toute votre expérience hors route 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 C'est ironique. Conduire pour quelques secondes debout sur la moto pour se dégourdir les jambes serait dangereux, mais pas de problème pour conduire en short, t-shirt, gougounes et sans gants. Idem pour les policiers- motards avec chemise à manche courte. Le monde est fou. C'est qu'on en dit. Mon chum pis moé. Mon chum pis moé... 6 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
OlivierG Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 (édité) Là dessus tu es dans le champs et ma quarantaine d'années sur la garnotte en mode drift le confirme Je ne dis pas quand c'est un champs de mine, mais je suis 99% du temps assis quand je drift sur la garnotte ... Gary Nixon un ancien champion de la AMA flattrack roulait de cette facon sur la garnotte Merci de contribuer à mon éducation et de me faire rire Transgrap. Tu m'inspires vraiment. Je m'empresse donc d'aller visiter un forum de flat track pour dire aux gars qu'ils devraient rouler debout car de nos jours, les champions d'Enduro-Aventure comme Chris Birch roulent debout. Mon expérience de 30 ans avec des motos modernes le confirme. Bref, ce sujet dérape, il faudrait revenir sur le bon sentier... Désolé Vive la Police. Édité 15 Novembre 2016 par OlivierG 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Alphabetix Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 La plupart du temps les policiers vont simplement faire un peu d'enseignement et même si ce n'est pas logique dans ce cas ci, c'est aussi une facette de leur boulot. Dans la majeur partie des cas il vont s'en tenir à un simple avertissement. Je suis certain que tu est rester cool Sylvainduff et que dans ce cas ils ont utilisé de bonne façon leur pouvoir discrétionnaire Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 La technique de flat track à rien à voir avec la technique pour rouler en sentier (là où rouler debout est nécessaire). Un rang de gravel c'est pas un sentier en passant. Moi aussi je drift assis sur un rang de gravel, mais quand j'ai un obstacle à franchir, je suis debout sur ma moto. 3 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
corradomaniac Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Gary Nixon un ancien champion de la AMA flattrack roulait de cette facon sur la garnotte il a l'air heureux comme un chien dans une boite de Pick-up!!! 4 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 il a l'air heureux comme un chien dans une boite de Pick-up!!! Ah, ah, ah... Tellement !!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Talon fils Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Est-ce que quelqu'un pourrait tenter d'expliquer pourquoi cette règle de ne pas pouvoir légalement rouler debout? Mon explication: La passagère se retrouve à admirer le postérieur du conducteur. Elle a fait passer une loi pour le faire assoir? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MonteCristo Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 (édité) Est-ce que quelqu'un pourrait tenter d'expliquer pourquoi cette règle de ne pas pouvoir légalement rouler debout? Mon explication: La passagère se retrouve à admirer le postérieur du conducteur. Elle a fait passer une loi pour le faire assoir? ;-)/> Au pays du custom, rouler debout est plutôt une cascade je crois... Édité 15 Novembre 2016 par MonteCristo 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 (édité) N'y a t'il pas une loi du CSR qui indique que les conducteurs automobiles doivent avoir les DEUX mains sur le volant? Une minorité de conducteurs l'appliquent semble-t'il, et les autres ne reçoivent pas de contravention... Édité 15 Novembre 2016 par Massive Lee Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
corradomaniac Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 ils ce sont pas cassé la tête la plupart des cascades se font debout.... en empêchant les motards de se lever ils feront pas de cascades... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GuyQc Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Je me suis fait arrêter par la police hier. raison : je circulais en position debout sur la moto.... J'étais vraiment surpris, finalement j'ai seulement eu un avertissement. Le coût pour cette infraction est de $63.00 et aucun point d'inaptitude selon le policier..... http://legisquebec.gouv.qc.ca/fr/ShowDoc/cs/C-24.2 article # 477 Sujet souvent discuté sur ce forum et oui c'est illégal de rouler debout que ce soit sur une route numérotée ou un endroit public ex stationnement http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/26525-conduite-debout-legal/ 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
slevesque Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Peut être à cause que l'on ne voit pas dans les miroirs quand on est debout. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Talon fils Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Peut être à cause que l'on ne voit pas dans les miroirs quand on est debout. On en voie pas derrière mais on voie mauditement mieux en avant. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
jflecours Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Me tourner la tête pour faire mon angle mort est beaucoup plus efficace debout qu'assis Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
marguyo Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Selon moi c'est au point d'appuit qui change de place assi les 2 pieds sont sur repose pied et les fesses sur le siege les main ou plutot bras ne font que conduire Debout les pieds prennent le poid mais les main stabiliser avec le guidon la ou sont toute les commandes ou presque donc risque de fausse maneuvre Ps je suis a 90 % du temps debout ...... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
marguyo Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Selon moi c'est au point d'appuit qui change de place assi les 2 pieds sont sur repose pied et les fesses sur le siege les main ou plutot bras ne font que conduire Debout les pieds prennent le poid mais les main stabiliser avec le guidon la ou sont toute les commandes ou presque donc risque de fausse maneuvre Ps je suis a 90 % du temps debout ...... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Oh ben ten...Marguyo qui a pogné la doublotte de Bandit... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
corradomaniac Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Une moto ça se conduit avec les jambes les mais servent juste à appuyer sur les levels et tordre la poignée la preuve .... je pourrais pu en faire si c'était pas le cas Et ça se fait debout ou assis Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Au pays du custom, rouler debout est plutôt une cascade je crois... Indian Larry conduisait souvent debout, avant sa mort... https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/0b/dc/f0/0bdcf038f30f358e72b35ce6a129fb9e.jpg 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 les champions d'Enduro-Aventure comme Chris Birch roulent debout. Dans la trail rough, OUI je suis d'acord, mais aucunement nécessaire sur de la garnotte de niveau 0Parfois il m'arrive aussi de conduire debout, seulement pour diminuer les crampes aux jambes après plusieurs centaine de kilomêtres à ne presque pas bouger 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EricM Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 Dans la trail rough, OUI je suis d'acord, mais aucunement nécessaire sur de la garnotte de niveau 0 Parfois il m'arrive aussi de conduire debout, seulement pour diminuer les crampes aux jambes après plusieurs centaine de kilomêtres à ne presque pas bouger ;)/> Seul avantage à être debout dans du 0, 1 c'est que tu peux réagir beaucoup plus vite et efficacement si tu frappe du lousse (sable, bille ou bouette) Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 15 Novembre 2016 Partager Publié 15 Novembre 2016 (sable, bille ou bouette) Sable = Assis 80% du temps bille ou bouette = J'évite le plus possible Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 16 Novembre 2016 Partager Publié 16 Novembre 2016 Petit video pris par Mototriumph dans les Zec en 2010, trail pépère de niveau 01 99% du temps du temps je suis assis vu que ca roulais lentement Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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