Kven Won Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Alors voila, pour les tripeux ! http://www.kijiji.ca/v-moto-sport/saguenay/yamaha-rd350-1973-cafe-racer/1193500642?siteLocale=fr_CA&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Tres belle... Je me souviens surtout de la version LC dans les années 80, qui était considérée comme une catastrophe par la sécurité routière et les assurances. La bombe à eau comme disait Yamaha, plus performante que les 750 et 1000 4 temps Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 De mémoire il y en a même eu engagées au Dakar. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Exact, Une MBK (ex Motobécane), déja en 1985 qui etait mototisée RD350LC (il y en avait 2 je crois, aucune n'a fini) Pour l'anecdote, c'est Yamaha qui a racheté MBK Du coup j'ai fait un peu de recherche... Il y avait deja une 350RD préparé raid a Abidjan Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Ma mémoire est bonne,je suis pas trop pourri encore ! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Normalement c'est sur les trucs récents que la memoire déraille... les trucs hyper vieux sont gravés sur 3 couches Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Ds mon cas le Dakar l'est sur au moins 5 couches ! 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Ds mon cas le Dakar l'est sur au moins 5 couches ! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 5x2 =10 donc Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Putain de doublons ! 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stou Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Vraiment Nice la p'tite 350! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MICMERG Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Nice - J'avais une RZ350 dans ma jeunesse ..... Vive le feeling d'une 2 temps Je pense que neuf j'avais payé sous les $5000 ....... Un peu cher à $6800 ?????????? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 C'est cher, mais le gars perd de l'argent, ça coûte vraiment cher remonter une vieille moto (j'ai pour preuve mon ancienne VF500F et mon CB400F). L'esthétique c'est vraiment cher, mais c'est ce qui fait toute la différence. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MICMERG Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 C'est cher, mais le gars perd de l'argent, ça coûte vraiment cher remonter une vieille moto (j'ai pour preuve mon ancienne VF500F et mon CB400F). L'esthétique c'est vraiment cher, mais c'est ce qui fait toute la différence. 100% d'accord avec toi mais pour un client, la valeure est souvent difficile à justifier quand il y a 500 heures plus de temps pour une job d'amour Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stromsavard Publié 8 Septembre 2016 Partager Publié 8 Septembre 2016 Elle est carrément génial! Elle est vraiment belle! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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