fred_xr650 Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 (édité) Salut, J'ai installé des flashers à LED sur ma moto (DRC 602) et je me suis fait arrêté par la police l'automne dernier me disant qu'ils n'étaient pas légales, ils ne font que 19 cm2 et la norme est de 23 cm2... Je ne suis pas trop chaud à l'idée de me racheter les clignotants d'origine. Ils sont chers et aussi laids... Est-ce que vous connaissez un modèle à LED qui respecte les normes de la SAAQ. J'ai beau cherché sur le net, je ne trouve pas... Merci Fred Édité 29 Janvier 2015 par fred_xr650 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
jade24 Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 Alors même certains flashers stock sont illégaux. Il me semble avoir vu bon nombre de flashers miniatures sur pleins de moto neuves, mais je les ai pas mesurés Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
fred_xr650 Publié 29 Janvier 2015 Auteur Partager Publié 29 Janvier 2015 Oui je sais, le motos sports entre autre ont des flasher très petits. Mais mettons que nous avons une police dans notre coin qui aime bien ce genre d'intervention!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 (édité) Salut Fred J'ai déjà vu ceci sur le forum: http://www.extremedu....com/index.html Mais j'ai pas trouvé où... Ils sont aussi sur ADVRider: http://www.advrider....ad.php?t=853013 [media] [/media] Par contre, ils ne donnent pas la grandeur exacte de la lentille. Ils disent 3.75" de long x 1" de dia, mais ça comprend le bras si je comprend bien. La lentille ne doit pas faire plus de 2" x 1", soit 2po² (3.5po² requis par la SAAQ) Donc probablement pas légal au Québec... What is the physical dimensions of the Tuff Lites? The mounted length of the Tuff Lite is 3.75 inches x 1 inch diameter. They stick out far enough to be effective for others on the road to see, yet small and flexible to handle the tightest of trails. Dimensions requises selon la SAAQ, page 11: http://www.saaq.gouv...everif_moto.pdf Il existe aussi des ampoules LED à mettre dans les flashers d'origine... https://www.superbri...tower-/814/730/ Édité 29 Janvier 2015 par Sapitch Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 (édité) Donc en exemple, un clignotant de 3cm x 8cm (1.25po x 2.75po) serait légal Un extrait de la page 11: Édité 29 Janvier 2015 par Sapitch Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Sapitch Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 Y'a peut-être aussi moyen d'acheter un flasher OEM mais d'une autre marque... Comme ceux d'origine sur ma moto par exemple (690R): http://www.motorcycle-superstore.com/49541/i/k-s-technologies-oem-ktm-turn-signal http://www.ktmtwins.com/flasher-cpl-front-l-3799 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Squire Publié 29 Janvier 2015 Partager Publié 29 Janvier 2015 vraiment... et dire qu'en Suisse les clignotants ne sont pas requis. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Gregou Publié 30 Janvier 2015 Partager Publié 30 Janvier 2015 Assez ordinaire de la part du policier; surtout que les DRC 602 sont quand même de bonne taille. Faut vraiment aimer emmerder le monde... Moi qui pensait installer de clignotants Zeta sur me handguard… Je vais y penser encore… Sinon chez ADM ils vendent des clignotants OXFORD. Ils disent qu'ils "Dépassent les normes réglementaires exigées" Il y a différents modèles http://www.admsport.com/produits/clignotants-a-del/oxford/moto Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 30 Janvier 2015 Partager Publié 30 Janvier 2015 Le policier t'as arrêté juste pour ça ? Ou t'as fait autre chose de mal et au final il t'as fait une faveur en te donnant un ticket pour tes flashers ? Pcq normalement, personne vérifie ça les flashers (sauf si ils éclairent vraiment pas fort). Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
fred_xr650 Publié 30 Janvier 2015 Auteur Partager Publié 30 Janvier 2015 C'était vraiment pour ça qu'il m'a arrêté... Il a fait le tour de ma moto est l'a inspecté au grand complet. C'est tout juste si il ne s'est pas couché par terre pour vérifier si ma lumière arrière avait belle et bien une lumière blanche pour éclairer la plaque! Merci pour les suggestions. Je vais regarder pour les OXFORD. Fred Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 30 Janvier 2015 Partager Publié 30 Janvier 2015 t'as pogné un zélé.... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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