Massive Lee Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 @ Stou. Le module Speedo Healer doit rester connecté sur la moto pour corriger le speedo. Donc il en faut un par moto. Je ne sais pas ce qui cause la grande différence entre la vitesse réelle et la vitesse lue sur le speedo. Peut-être que le speedo est calibré pour des pneus à crampons, car ceux-ci ont généralement un "rolling diameter" plus important qu'un pneu de route. Il faudrait demander au concessionaire si il peut recalibrer le speedo en le reprogrammant. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 @ Stou qui se plaignait que le compteur de son Africa Twin était mal calibré. Voici un recalibrateur de speedo http://www.healtech-...om/products/sh/ Le Speedo Healer V4 est maintenant compatible avec la CRF 1000 avec ou sans DTC et permet de recalibrer le speedo. @ Stou. Le module Speedo Healer doit rester connecté sur la moto pour corriger le speedo. Donc il en faut un par moto. Je ne sais pas ce qui cause la grande différence entre la vitesse réelle et la vitesse lue sur le speedo. Peut-être que le speedo est calibré pour des pneus à crampons, car ceux-ci ont généralement un "rolling diameter" plus important qu'un pneu de route. Il faudrait demander au concessionaire si il peut recalibrer le speedo en le reprogrammant. Il y a tellement de facteur pour expliquer la différence de vitesse. Pression des pneus, qui changent avec la température ambiante et la température du pneu, les pneu aussi, font une bonne différence. On considère une différence de 10% comme normale. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stou Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 @ Stou. Le module Speedo Healer doit rester connecté sur la moto pour corriger le speedo. Donc il en faut un par moto. Je ne sais pas ce qui cause la grande différence entre la vitesse réelle et la vitesse lue sur le speedo. Peut-être que le speedo est calibré pour des pneus à crampons, car ceux-ci ont généralement un "rolling diameter" plus important qu'un pneu de route. Il faudrait demander au concessionaire si il peut recalibrer le speedo en le reprogrammant. Ha ok, je n'avais pas vérifié le bidule et je croyais justement que ça reprogrammait le speedo. Dans ce cas c'est un peu dispendieux et gossant s'il faut rajouter un bidule. À ce prix je vais m'habitué aux différences. Ce qui est gossant c'est que si avec ma AT je roule 130kmh sans problème sur l'autoroute, il ne faut pas oublier de réduire quand je prend mon pickup! Onip, À 120 kmh j'ai 10 kmh de différence ça rentre dans ton 10% mais je considère ça un peu trop. M'essemble que 10% c'est beaucoup. Je n'ai jamais eu tant de différence sur mes autres motos. Sur ma 990 j'avais modifier le pinout du CPU (recette trouvé sur ADV) et je pouvais spécifier exactement le diamètre de la roue avant. Ce qui me donnais une vitesse pas mal exacte. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 (édité) Onip, À 120 kmh j'ai 10 kmh de différence ça rentre dans ton 10% mais je considère ça un peu trop. M'essemble que 10% c'est beaucoup. Je n'ai jamais eu tant de différence sur mes autres motos. Sur ma 990 j'avais modifier le pinout du CPU (recette trouvé sur ADV) et je pouvais spécifier exactement le diamètre de la roue avant. Ce qui me donnais une vitesse pas mal exacte. Sur ma VStrom j'ai environ 9.5% de différence, ce que je trouve beaucoup, mais le concessionnaire dit que c'est normal jusqu'à 10%. Sur ma Guzzi, j'ai 4%. C'est mieux mais... c'est un peu gossant. J'ai appris à rouler en fonction de mon GPS... Édité 30 Août 2016 par Onip Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 en passant, je vais essayer de faire un tour ce soir... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Boeuf Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 On aime ca de la visite du sud nous autres Enfin le mardi, un bon café en bonne compagnie ca coupe bien la semaine même si elle est commencé depuis pas longtemps Beef 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bandit Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 Onip et Massive Lee vont sans doute partager un café........... 3 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 (édité) À 120 kmh j'ai 10 kmh de différence ça rentre dans ton 10% mais je considère ça un peu trop. Ma BMW K1200 RS a autour de 10% de différence. Mais mon Africa Twin de 1996 est au kilomètre prêt, comparé avec un GPS. Des fois pile dessus. Des fois 1km de différence. Il faudrait rechercher sur le net si le concessionaire peut reprogrammer le cluster des CRF1000 Édité 30 Août 2016 par Massive Lee Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Lonewolf Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 Il faudrait rechercher sur le net si le concessionaire peut reprogrammer le cluster des CRF1000 À moins qu'il s'agisses d'un vieux modèle , les dealers n'aiment pas modifier les produits neufs , si problème , le fabricant n'accorde pas de garantie . 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 Onip et Massive Lee vont sans doute partager un café........... C'est toujours divertissant. 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 Onip et Massive Lee vont sans doute partager un café........... J'ai toujours beaucoup d'amour à donner. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 À moins qu'il s'agisses d'un vieux modèle , les dealers n'aiment pas modifier les produits neufs , si problème , le fabricant n'accorde pas de garantie . En fait, il y a beaucoup de paramètres programmables sur les motos modernes. Que ce soit la gestion moteur, la température à laquelle les ventilos embraquent, les intervalles de maintenance, le kilométrage, et probablement aussi la calibration du speedomètre. D'habitude, les manufacturiers envoient régulièrement des mises à jour de Firmware. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Gitan Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 En fait, il y a beaucoup de paramètres programmables sur les motos modernes. Que ce soit la gestion moteur, la température à laquelle les ventilos embraquent, les intervalles de maintenance, le kilométrage, et probablement aussi la calibration du speedomètre. D'habitude, les manufacturiers envoient régulièrement des mises à jour de Firmware. Je doute que pour cela qui que ce soit fasse un "update", car ce n'est pas une erreur de calibration, mais bien un ajustement délibéré de la part des constructeurs. Au Japon et en Europe, les normes applicables (la ECE-R39 pour l'Europe) font qu'il est illégal pour un véhicule neuf ou récent d'afficher une vitesse moindre que la vitesse réelle. L'erreur permissible dans l'autre direction est de 10% plus 4 km/h. Donc les constructeurs jouent "safe" et sont en général très près du 8% à 10%, puisque les véhicules livrés pourraient facilement avoir des dimensions de pneus différentes de ce qui a été utilisé comme référence. En Amérique du Nord il n'y a pas de loi applicable, mais il y a un standard auquels les constructeurs adhèrent volontairement, qui est aux choix du constructeur de -1 at +3% d'erreur à 85 milles à l'heure, ou bien de 0% à +4% sur la vitesse maximale du compteur, ce qui est généralement choisi par tous. Cela signifie que pour un véhicule GM, si le speedo peut afficher de 0 à 200 km/h, l'erreur "acceptable" est de jusqu'à +8 km/hr sur toute la plage de vitesse, mais en générale celle-ci est progressive de 0 à 200 km/hr. Ce standard volontaire SAE J1226 fait que les véhicules Nord-Américains rencontre du même coup les normes CE pour l'exportation en communauté européenne. Donc pas "d'ajustement", car personne ne veut aller à l'encontre des règles en place, et les constructeurs ne fourniront pas d'outils pour permettre aux dealers d'enfreidre les règles. De toute façon, ce qui compte vraiment c'est les distances parcourues, et les odomètres sont en général précis. Les odomètres de voyage sont presque toujours ajustable sur tous les véhicules récents, suffi de vérifier dans le manuel. 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 C'est tu là ce soir? Y'a ti du monde pour ce soir au traditionnel Tim 440 à côté du Toy'saurus............440 et Boul. Daniel-Johnson 2656 Boulevard Daniel-Johnson, Laval, QC H7T 2K1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 C'est tu là ce soir? Y'a ti du monde pour ce soir au traditionnel Tim 440 à côté du Toy'saurus............440 et Boul. Daniel-Johnson 2656 Boulevard Daniel-Johnson, Laval, QC H7T 2K1 C'est 2656 Daniel J. Je serai la. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 C'est toujours divertissant. [media] [/media] J'aime bien le choix de Laurel et Hardy pour Lee et Onip 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 J'aime bien le choix de Laurel et Hardy pour Lee et Onip Nah... 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 30 Août 2016 Partager Publié 30 Août 2016 (édité) Nah... ... brrrr, je commence à comprendre le Édité 30 Août 2016 par bourgognais Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Ben oui. I love Kentucky Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Mylou Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Merci à tous pour la belle soirée ! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Merci à tous pour la belle soirée ! Et merci à toi de bien nous faire rigoler... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 J'ai bien aimé voir une belle gang... À la prochaine! 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Mardi prochain, est-ce qu'il y en a à qui ça tente de rendre visite à nous cousins Tri-Fluviens? Laval / Trois-Rivières c'est seulement 140km. http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29135-nouveau-2016-caferencontre-ae-trois-rivieres/ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Mylou Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Et merci à toi de bien nous faire rigoler... Merci pour les beignes... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Mylou Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Mardi prochain, est-ce qu'il y en a à qui ça tente de rendre visite à nous cousins Tri-Fluviens? Laval / Trois-Rivières c'est seulement 140km. http://www.ridaventu...trois-rivieres/ C'est tentant!Ce serait le fun que ce soit le jeudi... on pourrait faire la tournée des trois dans une semaine!!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 31 Août 2016 Partager Publié 31 Août 2016 Merci pour les beignes... J'ai remarqué que tu leur avait fait honneur. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hero Publié 1 Septembre 2016 Partager Publié 1 Septembre 2016 euhhh...la gang de Chambly on leur sticker de 'Chapitre'.....STOU ???? ...nous on a STOU !!!!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hero Publié 1 Septembre 2016 Partager Publié 1 Septembre 2016 Mardi prochain, est-ce qu'il y en a à qui ça tente de rendre visite à nous cousins Tri-Fluviens? Laval / Trois-Rivières c'est seulement 140km. http://www.ridaventu...trois-rivieres/ Faites pas ca!!! Moe s'est libéré: (mardi + laval) et (mercredi + Chambly après du shopping chez KTM pour la poulette) Come on poussez vous pas!!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stou Publié 1 Septembre 2016 Partager Publié 1 Septembre 2016 euhhh...la gang de Chambly on leur sticker de 'Chapitre'.....STOU ???? ...nous on a STOU !!!!! Y'a des propositions de modèle? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 1 Septembre 2016 Partager Publié 1 Septembre 2016 (édité) Y'a des propositions de modèle? Quelle technologie as-tu? Vinyl print + die-cut, ou uniquement die-cut dans du vinyl soilde? On pourrait faire un petit concours de design de logo. Ça serait bidonnant. Lee Édité 1 Septembre 2016 par Massive Lee Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stou Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Vinyle solide découpé. Il est possible de superposer quelques couleurs. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Je propose que je m'occupe de l'impression sur vinyl et de la découpe. je fais faire des stickers pour ma compagnie et ce sera gratuit pour la gang du mardi. Donc, ceux qui ont des suggestions de visuel... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Je propose que je m'occupe de l'impression sur vinyl et de la découpe. je fais faire des stickers pour ma compagnie et ce sera gratuit pour la gang du mardi. Donc, ceux qui ont des suggestions de visuel... Quelque chose de simple dans ce genre peut-être? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 (édité) Nous avons donc une première suggestion de la part de Pierre. À mon avis les éléments de communications à véhiculer sont les suivants : - Motos double usage et touring - Rendez-vous les mardis (comme l'adresse peut changer, ne pas l'indiquer) - Ridaventure.ca - Peut-être spécifier "Laval" et/ou "chapitre nord" (ou autre) pour ne pas être confondus avec ceux du sud. Le reste est à l'avenant. Dimensions et formes sont libres. Amusez-vous. Édité 2 Septembre 2016 par Massive Lee Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Ce qui serait intéressant c'est d'inclure un code qr de l'url des rencontres. Ça serait utile. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stou Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 J'ai une idée de design, je vais voir à trouver un peu de temps ce weekend pour un croquis. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hero Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 J'aime bien la rose des vents...le Nord pourrait y être en prédominance. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Que tout le monde s'amuse. On fait un vote dans deux semaines? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Boeuf Publié 2 Septembre 2016 Partager Publié 2 Septembre 2016 Ridaventure Chapitre Laurentien Avec une montagne 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Massive Lee Publié 4 Septembre 2016 Partager Publié 4 Septembre 2016 Premier jet pour démarrer le processus de cogitation. Si on avait une commandite Tim Horton's on ajouterait le logo ou on les mentionnerait... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Recommended Posts
Créez un nouveau compte ou connectez-vous pour commenter
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Inscrivez-vous pour un nouveau compte dans notre communauté. C'est facile!
Register a new accountConnexion
Vous avez déjà un compte? Connectez vous ici.
Connexion immédiate