Trails VTT a Berthierville / Sainte-emilie de l'energie?

[racerdude413]

Je vois qui des trails de VTT dans le coin de St-emilie de l'energie, St-Gabriel, st-cuthbert et jusqua Berthier...

 

C'est quel club de VTT qui convre ce teritoire? Est-ce qu'ils ont ete contacte pour avoir des Motos hors route dans leur trail? Si oui, c'etait un refus categorique ou bien ils pensent a ca?

 

http://www.lanaudiere.ca/docs/sizes/4f1 ... 012_FR.pdf

 

Avec ce club la, je pourrais presque partir de chez moi dans les trails...

[KtmRider]

ces sentiers appartiennent au club Quad Brandon , et malheureusement ils n'acceptent pas les motos

 

la situation de ce club est très précaire , il y a des rumeurs de dissoudre le club et de diviser les sentiers avec les clubs avoisinant donc aucune discussion possibles avec eux malheureusement .

[gs-boy]

ces sentiers appartiennent au club Quad Brandon , et malheureusement ils n'acceptent pas les motos

 

la situation de ce club est très précaire , il y a des rumeurs de dissoudre le club et de diviser les sentiers avec les clubs avoisinant donc aucune discussion possibles avec eux malheureusement .

 

dit moi Ken,,,,est ce que les clubs voisins qui pourraient prendre charge des trails accepte les moto?

 

peu etre une leçon a avoir pour eux,,,,accepté les motos auraient pus les aidé a survivre,,,,

[KtmRider]

pour la partie au nord ouest , quad st-Zénon accepte les moto

 

le problème serais pour le reste le club des randonneur en serais possiblement acquéreur et la interdiction totale de moto ....

[gs-boy]

une reflexion me viens a l esprit,,,,

 

les club vendent des cartes,,,mais ont aussi des commendites de commerces local,,,,,si c est commerce fesaient du lobbing pour avoir plus de clients ( nous les 2 roues),,,ca pourrait pas nuire

[KtmRider]

ça ne nuirais surement pas et si tu as une idée de concept pour les approcher ne te gène pas pour en parler

 

par contre un problème commun des secteurs les plus au sud est la phobie du motocross .... quand tu leur parle de moto en sentier il leur arrive un genre de bloquage au servo et ils ne comprennent plus rien et ils se répètent dans leur tête "des motocross des motocross des motocross des motocross" surtout au niveau des propriétaires terriens qui ne veulent pas donner de droit de passage

 

un autre point , c'est les coûts : les clubs doivent vendre suffisamment de passe pour couvrir leurs frais

 

ce dernier est assez important mais possiblement le plus simple a régler plus y a de sentiers accessible plus de monde vont vouloir prendre leur passe

[gs-boy]

une operation genre ''visite de moto dans leur commerce'' pourrais pas nuire c est sur,,,avec un document fesant la promotion des avantage pour eux d avoir la visite des moto double usage,,autant pour les resto,,,facilité d hebergement,,,station service,,depaneurss,,,,,visiter a chacun de leur commenditaires,,,,et un peu plus

 

peu etre qu eux, finiraient par posé la question a leurs club local,,,'' pourquoi vous n accepté pas les moto,,,ca nous ferait plus de traffic?''

 

une tactique simple,,,le principe du cheval de troie,,,lol

[racerdude413]

une operation genre ''visite de moto dans leur commerce'' pourrais pas nuire c est sur,,,avec un document fesant la promotion des avantage pour eux d avoir la visite des moto double usage,,autant pour les resto,,,facilité d hebergement,,,station service,,depaneurss,,,,,visiter a chacun de leur commenditaires,,,,et un peu plus

 

peu etre qu eux, finiraient par posé la question a leurs club local,,,'' pourquoi vous n accepté pas les moto,,,ca nous ferait plus de traffic?''

 

une tactique simple,,,le principe du cheval de troie,,,lol

 

Bonne idee, on devrait organiser une ride dans ce coin la et passer voir une couple de commerces..

[gs-boy]

c est sur que si dans une fds donner,,,,,30 moto passe en different groupe dans ces petit village et laisse de la documentation bien etoffé ( type de moto, nombre de membre de MTA, profils des conducteur comme l age et region geographique valeur de la moto, nombre de mois ou l utilisation de la moto double usage est permis ) les commercants vont surement voir un gain possible,,,et tous savent que le tourisme fait vivre biens des petits village

 

si on peu pas se faire accepté par certains club par la porte de devant,,,pourquoi pas essayé par la porte de derriere!!!!

c est le principe meme du lobbying!

 

une pensé simple,,,: money talks

[degarie]

Dans la région de mascouche, on a se problème aussi de blocage apparament. Ont m'a conseillé une approche de groupe envers le club... 12 gars avec des bat de baseball... Ben non, mais je pense qu'être 5-6 motos, prêtent à un coup de main bénévole à leurs corvé, et surtout prêtent à acheter une passe, ca ne pourrait surement pas nuire à ouvrir sérieusement une conversation..

 

Pareil à Berthierville, ou à st-clin-clin des mheu-mheu...