chris_debonga

Bon alors je viens confirmer que malheureusement cette fin-de-semaine-là ne fonctionne plus pour moi. Ce sera partie remise dans la belle Gaspésie!!

Je laisse donc officiellement ma place en lit à un/une autre chanceux/euse qui est sur la liste d'attente. Happy Trails les amis

L'Évangéliste de l'Estrie

Bien dit Rinho... ça rit toujours dans la Tonneau-Famille :mrgreen:

C'est beau la théorie mais il n'y a rien de mieux que plusieurs vrais tests (sans conséquences j'espère!!) pour confirmer l'efficacité et le bon "Fit" de son équipement

Moi je trouve que les jackets hi-tech c'est bon pour protéger des "slides sur asphalte" quand les coudes, genoux, hanches, et autres parties proéminentes vont frotter jusqu'à percer et éventuellement jusqu'à la peau etc.

Mais pour bien protéger des coups et des impacts qui viennent de tout bords tout côtés de faàon aléatoire,: c'est bien mieux avec un kit de protection tight qui sera toujours au bon endroit. Ex: bottes, protège-genoux, shorts paddés, protège-coudes, casque, neck brace, et armor.

Mes préférés:

- short alpinestars bionic - ça vaut vraiment la peine

- genoux et coude fox titan pro

- leatt

- présentement avec un chest protector alpinestars A8 qui protège les côtes j'aime bien, épaules amovible si désiré

Avec ça tu peux rouler-bouler dans un champs de roche. Parfait pour la vraie trail.

Et vive les cicatrices !!!!!!!!!!!!

285$ pour une EVO 12 cell chez mon détaillant...

Salut,

Je prévois acheter une nouvelle batterie pour mon KTM 950 ADV. L'actuelle perd sa charge... Elle tombe à 12.2V après une semaine sans bouger. Je soupçonne que mon système GPS avec une minuscule LED l'aura sournoisement mise-à-plat cet hiver et même mon chargeur Optimate n'a pas pu la ramener à 100%.

Alors, si je vise une absolue fiabilité jMy vais avec une OEM ou avec une Ballistic EVO 12 cell ??

http://www.ballisticparts.com/products/batteries/12cell.php

Alors, comment vont les muscles endoloris, les articulations qui ont étiré trop loin, parfois l'égo qui en pris un coup... des nos frères et soeurs riders qui ont crashé durant la Ridatonneau?

C'est ça aussi l'aventure !!! l'important c'est de se relever et de rapidement retrouver le sourire

Ne pas oublier, ce sont des humains qui les installent.

Oui... mais ce sont des humains qui chargent entre 60.00 et 1205.00 de l'heure, et ce genre d'erreur est facile à éviter pour un "mécanicien" de moto professionnel. La prochaine fois il oubliera de torquer la banjo bolt du frein avant, ou de poser la circlip du chain-link sur une nouvelle chaine...

Salut Rinho, beau trip!!

Comment appréciez-vous une bécanne comme celle de Faust Martin vs un KT 950 dans ce genre de terrain? Et combien de km pour boucler l'aventure?

L'aventure c'est aussi... prendre des "RACCOURCIS" !!!!!!!!!!!

Comme OlivierG l'a mentionné, parfois et bien malgré leur nature "go anywhere ride anything" nos petites 350 peuvent se ramasser dans des situations périlleuses. Disons qu'on avait couru après, mais ça aura ajouté du piquant dans la journée !!! (en dose modérée bien sûr)

Ici-bas voici un exemple de tracé GPS lorsqu'une petite 350 plonge au fond d'un ravin caché dans une zone à obstacles feuillue, et que le dit "ravin" est plutôt difficile à remonter dans un sol mou et dégoulinant. On a cherché la meilleure façon de la remonter "sans effort" euh-hum......

:mrgreen:

Et que dire de la famille Langlois !!!

Après que Thumper-the-kid-Langlois eut gagné une tournée au Maroc cet automne avec DakarBoy lors de la classique, c'est maintenant Sylvia Kiely Langlois qui gagne une inscription au prestigieux Orange Crush... c'est Lionel "Tortue" Langlois lui-même qui roulera sa moto pour cette aventure. Décidément la chance court dans la famille cette année!

Félicitations "Les Langlois"

Vint enfin le gros souper spaghetti avec les innombrables prix de présence que Tonneau a su récolter grâce à sa persévérance auprès de plusieurs généreux commanditaires.

Faust Martin fût le gagnant de la ride (quoi? une 2ème fois?!! c'est arrangé!!!!!!!!!!) hahaha LOL em3600

Kyra, la copine de Jeff94 qui a pris en photo de nombreux gagnants et plusieurs visages souriants... parfois quelque peu affectés par leur effort de "ré-hydratation" ;-)

Finalement quelques shots de notre Tonneau national en pleine action. C'est quelque chose parler par-dessus une meute de Ridaventuriers sur-excités et heureux de leur journée!!!

Quelques-unes au petit matin...

em3600

Le soleil passe enfin par-dessus les montagnes

Le Lac du Poisson Blanc est encore très calme

Ce chalet a vraiment la plus belle couleur: Orange KTM !!! ;-)

Les motos aussi dorment encore

Moto de monsieur et moto de madame

Les campeurs dorment, mais cette moto semble prête à partir... GO !!!

Le Palace Liguorien côtoyé par le kit ultra-léger de Palica

Tente entourée par les ti-minous de arbres qui bourgeonnent plus tard cette année

Un balai ultra-moderne pour gentille sorcière à deux roues !!!

Cet enclos BM Kawa était full-équip avec un mini-bar bien garni.....ca ronflait fort dans ce coin-là à 5AM :mrgreen:

L'Attaboy-mobile qui discute de stratégie avec sa jumelle identique, une 350 conduite par OlivierG

Notre cher COOK, celui qui était en charge de bien nous remplir la panse avant qu'on se lance à l'aventure, Merci l'ami

Furet qui semble en pleine forme d'après sa joyeuse physionomie

À quelques moments j'ai troqué ma bière pour la caméra et j'ai secrètement capturé quelques visages... Il faisait aussi très beau à 5 AM... je ne dormait plus alors je me suis promené sur le site (avec Tonneau tout excité qui était déjà 100% alerte à l'organisation de cette superbe journée) nous avons écouté la symphonie des ronfleurs pendant que la brume se levait tranquillement au dessus des tentes.

Prochaine batch à suivre !!! ;-)

em3600 wow em3600

"Plume Latraverse remix" ♩ ♪ ♫ ♬♩ ♪ ♫ ♬

Tant qu'on pourra s'passer du cimetière, avoir du fun, manger, baiser pis boère...

Tant qu'on pourra rider nos belle motos, pis participer à la ride à Tonneau

HIP HIP HIP: TONNEAU !!! copyright Cowdoc

MERCI

Bonne chance les Puck

ok merci. trop tard pour moi.

Pas eu le temps de tout lire mais ca sort quand ça?? si c'est raisonnable dans le temps j'achète !!!

ATC 200 comme dans... 200M ?

La machine de mon enfance quand je construisais des petites dam pour créer des étangs sur le cours de jolis ruisseaux ou l'on pêchait la truite au pic et à la chaudière blanche!!!

Papi a emprunté la moto de fiston pendant qu'il était au travail?

LOL

Si c'est pour du back seat, j'ai un HJC Gris fonçé a vendre 100 paye 250 et Porte 10 fois au sec par ma femme. Medium mais peut etre a essayer a la rica tonneau? Il y a une visière fumée Demi visage + la visière Claire full face.

C'est cool la palette mais en back seat pas evident ca cogne toujours. A toi de voir mais oui il fault ABSOLUMENT Essayer!!

Bon magasinage

Bon vidéo merci Fred. Très utile et bien fait. St-Germain c'est aussi plus relax que du death metal au cas ou ca irait pas comme on veut

Ou as-tu pris la pâte Michelin?

Est-ce qu'utiliser une pâte aussi efficace sur un pneu avec tube serait acceptable? J'ai déjà eu une expérience de "flat" 1 heure avant une course, j'ai utilisé du savon à vaisselle mais bon pneu a joliment tourné sur le rim, entrainant un arrachage de valve pas longtemps après. Problème inexistant sur un tubeless mais à garder en tête pour les ti-bicyk.

Et le stand? Aurais-tu un lien web svp?

J'ai trouvé les autres accessoires assez facilement

Protège-jante:

http://www.canadasmotorcycle.ca/motion-pro-rim-protectors.html

Pesées de balance

http://www.canadasmotorcycle.ca/motion-pro-wheel-weights.html

Quelle est la différence entre une jante régulière et une jante tubeless? La fameuse "coche"? et est-ce que les gars qui roulent beaucoup en forêt utilisent des tubes même si ils ont parfois des jantes & pneus tubeless?

J'ai souvent changé des pneus de petite moto avec tube, mais bientôt je vais essayer sur une "full size".

Merci !!!!