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Massive Lee

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Toute les publications en date du Massive Lee

  1. Salut Claude. J'ignorais qu'Éric faisait de la modélisation. En fait, ça fait très longtemps que je l'ai vu. Pour ce qui est du projet de grille, je vais attendre que la technique d'impression 3D baisse de prix. Solaxis m'a estimé l'Impression d'un prototype de grille en nylon à environ $700.00 et il n'y a pas beaucoup d'économie d'échelle en augmentant les quantités. Axisproto me propose une copie, mais pas vraiment utlisable à cause du type de plastique. Donc, la production en impression 3D est encore un leur en ce moment. Probablement okay pour un prototype. Toute nouvelle technologie est souvent liée à de très hauts prix. Donc le projet en impression 3D est mis sur la glace. Je vais attendre de trouver quelqu'un qui produirait par moulage à un coup unitaire beaucoup moindre. Je ressort donc ma première version de ce projet de grille avec un modèle plat en aluminium coupé au laser et incurvé à $20.00 du morceau... Lee
  2. Jean-Luc a fait la "tortue" au Targa il y a 3 ans avec sa propre voiture, partagée avec Paul, un de ses amis. La M3 est une excellente voiture.
  3. Je viens de vendre mes deux voitures : BMW M3 e30 1989 et 2002de 1969 avec moteur de M3. je continue à produire des pièces de voiture puisque mon nom est établi partout dans le monde entier, mais mon coeur est retourné aux deux roues. M3 M2
  4. Ma job c'est justement de concevoir et produire des pièces en petites séries. Voitures de course principalement. Et des fois des pièces de moto
  5. J'ai contacté Solaxis. Avec Daniel, on va regarder combien coûterait une petite production, et surtout comment réduire les coûts. Parce que au premier coup d'oeil, on est au double de ce que j'avais envisagé. La qualité des machines et des plastiques est bien sûr supérieure à la qualité des "jouets" qu'on trouve dans les centres d'achats, mais cette qualité a un prix... Les machines de Solaxis on un plateau de 24" x 24" x 36" - donc on peut stackers plusieurs pièces. Je me demande même si on pourrait pas les encastrer pour sauver du volume (ou en même plus dans le même volume). Je suppose que du moment qu'il y a de l'space enyre les pièces, même si les volumes se chevauchent, ça marche quand même. Autre surprise, la faible résolution d'impression variant de 100 couches/pouce (0.010") à 75 couches/pouce (0.013")
  6. C'est bon à savoir. Mais après avoir roulé en Europe, il n'y a plus aucun payage qui me fait peur. $100.00 pour faire 800 km... Ayoye. L'équivalent de $33.00 de payage pour faire Montréal-Québec Vive les PPP Lee
  7. Je travaille avec Sapitch sur ce projet et on est bien avancé. On a les 3/4 du boulot de fait. Il a bien du talent notre Sapitch. Une fois le dessin finalisé, je vais faire imprimer la base de la grille pour tester les dimensions et la courbe sur ma moto. Ensuite je ferai des tests de types de plastiques, et la production commencera alors. 25 unités pour commencer, et tout sera exporteé en Europe car il n'y pas d'Africa Twin en Amérique du Nord. Ou si peu L'exercice me permettra d'évaluer si je peux développer des grilles pour d'autres motos. Et surtout si c'est rentable.
  8. Une superbe récit du non moins superbe Chris Scott. http://www.advrider....ad.php?t=742076 Et il y a même un bouquin disponible. https://deserttravels.wordpress.com/
  9. Merci à tous. Je vais faire le développement CAD avec un membre du forum. Nous avons déjà bien avancé. Ensuite, je ferai "imprimer" le premier prototype probablement dans une semaine. Ce sera une petite production de 20 pour commencer car des Africa Twin RD03 (première série) il n'en reste pas tant que ça. Cependant, tout le monde recherche ces grilles et ells ne sont plus disponibles depuis environ 8 ans... Et comme moi aussi je m'en cherche pour ma RD03, alors je remplis un besoin "perso" et je met un autre produit dans ma liste... Lee
  10. Le processus de production est plus compliqué. Si on veut une finition lisse, il faut faire tremper la pièce dans de l'acétone afin de liquifier la surface et laisser durcir. ET dans mon cas, je veux que la personne qui produit la pièce fasse des "tweaks" dessus. Donc, un projet collaboratif. Merci quand même pour l'info. Lee
  11. Je connais Bob. Il a fait une batch et n'en refera pas. Je ne suis pas sûr qu'il m'en ferait 50 de toutes manières. J'ai déjà des fournisseurs qui pourraient les faire aux États-Unis, mais je préférais quelqu'un local. Lee
  12. Si vous connaissez une petite entreprise ou un individu qui possède une imprimante 3D pour faire un prototype de 12" x 7" x 2" et qui a du talent en modélisation pour appliquer mon dessin.
  13. Je suis curieux de savoir si les vélos ont eux aussi l'obligation d'avoir des pneux avec le triangle et le flocon
  14. Belles photos. Un voyage que je me dois de faire une fois par an. Minimum. Quant à l'aristocrate belge, une de ses contributions est d'avoir marié en septembre 1898 une jeune fille de 11 ans alors qu'il avait 24 ans... Autres temps, autres moeurs ;-( Lee
  15. Une autre loi stupide de nos amis de la SAAQ. Le 16 mars à Montréal, ce n'est ps la même température que le 16 mars à Radisson, Baie-Comeau, ou même Québec.
  16. Hmmm... Ils t'ont donné une licence de fabrication? Je pense que tu peux appeler tes panniers du nom que tu veux, mais ce ne sera probablement pas HeavyDuties... Il y a beaucoup des détails de fabrication qui sont passé inaperçus. Lee
  17. Une moto pour aller loin loin loin...
  18. Woody's wheel fait du bon boulot et ils sont reconnus pour ça. Le hic c'est que ça va coûter $150.00 par roue de shipping. Pour les rayons, Woody s'approvisionne chex Buchannan, et c'est là que je vais acheter les miens. Si la jante ancre ses rayons en son milieu, alors qu'elle ait un pouce de plus large ou non, le milieu ne bouge pas. Je ne crois pas qu'il faille installer des rayons plus longs. Lee
  19. C'est en effet ce à quoi je m'attends. Mais on serait aussi surpris du nombre d'incompétents qui reçoivent un chèque de paie à chaque semaine...
  20. En fait, je peux installer les rayons, je n'ai cependant pas l'expertise pour faire une excellente job. C'est pour ça que je cherche un expert qui en a monté des centaines
  21. Les rayons de mon Africa Twin sont rouillés, mais les jantes sont en très bon état. Je voudrais faire changer les rayons avec des rayons en inox. Je peux fournir les rayons mais je n'ai pas l'expérience pour les installer. Qui serait un spécialiste au Québec? Lee
  22. Voici un autre fabricant de panniers. Il est en Pologne. Ils auraient été mon deuxième choix si HeavyDuties n'avait pas pû produire les panniers à temps. http://holan.pl/en/
  23. Je pars à 19h de la Rive Nord pour éviter le traffic. À plusssssse
  24. J'y serai ce soir J'ai déjà rentré l'adresse dans le GPS. Lee
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