Massive Lee

Mardi au meeting de Boisbriand, c'était aussi tranquille. On était six au plus fort de la rencontre

Ben justement. Je met à la place du décédé parce que ça pourrait être moi. Et des connards/connasses qui savent pas conduire, j'en croise à longueur de journée. Des épais/épaisses qui devraient pas avoir le droit de conduire. Donc, je repose la question. Quelle erreur de conduite aurait fait le motocycliste si la conductrice n'a rien à se reprocher? Si la réponse est qu'on a pas à juger, ben gardez-vous de répondre. Lee

Alors, au lieu d'être "accusateurs", faisons de la philosophie. Un conducteur fautif et ayant causé un accident dira toujours - "Oh ben, je l'avais pas vu..." Il ne dira jamais - "Je n'ai pas mis mon clignotant quand j'ai changé de voie" - "Je n'ai pas regardé quand j'ai changé de voie" - "Je n'ai pas jeté un oeil dans mon rétroviseur pour voir si un vélo s'en venait quand j'ai ouvert la porte" - "Je n'ai pas confirmé que le passage piétons était libre quand je l'ai traversé à 70km/h" - "Je ne me suis pas assuré qu'aucun véhicule s'en venait en sens inverse quand j'ai tourné à gauche" - "J'aurai dû laissé mon cellulaire dans la sacoche au lieu de texter ma liste d'épicierie" Et la liste est longue. Ben non. C'est toujours. "Je l'avais pas vu. C'est pas de ma faute..." À ceux qui défendent la conductrice, faites-nous savoir quelle faute aurait fait le motocycliste... Parce que, c'est soit l'un ou c'est soit l'autre qui a commis une faute. Faudrait pas retomber dans le scénario Joël Legendre. Genre "Pauv' ti gars, c'est pas sa faute si il s'est sorti la zine dans un parc public...Faut surtout pas le blâmer."

Offre plus que généreuse. Il faudrait que le XTZ soit en état exceptionnel à ce prix-là...

Que la moto roule à 80 ou 100km/h, la conductrice doit attendre qu'elle soit passée, pour tourner à gauche. Surtout pas essayer de prendre sa chance et d'essayer de passer avant la moto. Ensuite. Conduire défensivement, est une chose. Mais conduire sa moto dans l'optique que chacun des boufons qu'on croise va nous rentrer dedans devient impossible. Les motocyclistes ne peuvent pas absorber la responsabilité de conduite des autres voitures.

Ça fait longtemps que je ne suis plus une jeune fille dans la vingtaine. Et je ne conduis pas de mini van.

1- "... la conductrice de la voiture, une femme d’une vingtaine d’année, a effectué un virage vers la gauche pour une raison encore inconnue. " 2- "Un enquêteur... émettra des hypothèses quant à la cause de l’accident, à savoir si la conductrice a été éblouie ou s’il s’agissait d’un moment de distraction, par exemple." Il me semble que c'est clair. La p'tite conne a coupé la voie d'un véhicule qui venait en sens inverse. C'est pas difficile à comprendre. Et c'est surtout pas de la distraction (à moins qu'elle textait ou parlait au téléphone en même temps). C'est de l'incompétence crasse. Des gens qui ne devraient pas avoir de permis de conduire. Ce qui est triste c'est que la p'tite conne est encore en vie (choc nerveux, pauvre petite), et que le motard est mort... Je bouillone. ;-(

Ce soir c'est mardi...

J'en ai beaucoup utilisé en course automobile aussi. Fastenal a une bonne sélection. Ebay est beaucoup moins cher si vous avez un mois de "lousse" Lee

C'était donc toi...

C'est malheureusement la triste réalité. Et si ce véhicule se rabat sur la droite pendant que tu le dépasse à droite et qu'il y a un accident, alors le responsable c'est le véhicule qui aura dépassé par la droite car c'est illégal.. ;-(

Les 3 articles ci-haut sont très clairs sur ce qui définit un dépassement et les conditions dans lesquelles ce dépassement peut se faire. L'article 325 : "... lorsque la vitesse permise est inférieure à 80 km/h ... Dans ce cas, le fait que les véhicules routiers circulent plus rapidement sur une voie que sur une autre ne peut être considéré comme un dépassement." Si je suis sur la voie de gauche et roule plus vite que le véhicule à ma droite, cela est un dépassement, même si je ne me rabat pas. Le raisonnement s'applique si je suis sur la voie de droite et roule plus vite que le véhicule à ma gauche, et ce même sans me rabattre. L'article 325 est la seule exception. Donc, sur une route à 3 voies, la loi permet à une voiture lente de rester sur la voie du milieu. Si je roule à droite et veux dépasser légalement cette voiture plus lente, je dois traverser la voie #2 et #3, dépasser la voiture, et me rabattre sur la voie #2 et ensuite #1. Ce qui montre que permettre à un véhicle lent de conduire sur la voie du milieu est une hérésie, alors qu'il existe une certaine législation aux États-Unis qui dit clairement "Slower vehicles keep right" Donc, à moins de dépasser ou de libérer la voie pour des voitures sur un embranchement, les véhicules devraient rester sur la voie la plus à droite. Sur les autoroutes de toute l'Europe, c'est la règlementation. personne ne reste au milieu à moins de dépasser une voiture. Et personne n'y dépasse par la droite.

Pour poursuivre une discussion commencée ce mardi au Tim sur le dépassement par la droite. "CSR-324. Sur une chaussée à deux voies de circulation à sens unique, le conducteur d'un véhicule routier doit utiliser la voie d'extrême droite. Sur une chaussée à trois voies ou plus de circulation à sens unique, il doit utiliser l'une des voies de droite." "CSR-325. Malgré l'article 324, lorsque la vitesse permise est inférieure à 80 km/h, le conducteur d'un véhicule routier peut utiliser l'une ou l'autre voie. Dans ce cas, le fait que les véhicules routiers circulent plus rapidement sur une voie que sur une autre ne peut être considéré comme un dépassement." "CSR-346. Nul ne peut effectuer un dépassement par la droite, sauf pour dépasser un véhicule qui effectue ou est sur le point d'effectuer un virage à gauche, un véhicule qui se dirige vers une voie de sortie d'un chemin à accès limité ou un véhicule qui effectue du déneigement ou de l'entretien sur la voie de gauche d'une chaussée à deux voies ou plus de circulation à sens unique."

Canadian Tire et Canada'sMotorcycle ne vendent plus les réservoirs Kolpin. Pour ceux qui ont un gros porte-bagage, on peut aussi installer un réservoir marin. Made in Canada. Approuvé CSA. Les Kolpins n'avaient pas l'approbation CSA. http://www.sceptermarine.com/marine_fuel_tanks

Sans compter l'option du réservoir de 32l de chez Safari

Hey Yennk. Il est aussi possible de fabriquer des réservoirs latéraux en aluminium. Cela aurait l'avantage de baisser le centre de gravité. Si je partais pour un tour de monde sur un KLR, je considèrerai cette option. KTM Honda Africa Twin Marathon

5 litres $5.00 Canadian Tire Fais-toi un porte bagage en alu et le tout te coûtera moins cher qu'un seul Rotopax.

Bon ben. Ça s'annonce pas très bien pour les Montréalais qui voudront assister aux soirées super sympas au Thierry Horton. Je me suis essayé à 18h30 ce soir. Décarie était roulable, mais dès que j'ai pris la sortie vers le pont, ça a bloqué net. Pare-choc à pare-choc, et roulant à 1km/h. Et ça risque d'être comme ça pour quelques années encore. Ou jusqu'à ce que nos élus se rendent comptent que Montréal est une immense agglomération scindée en deux, avec le fleuve en son milieu. Et donc que seulement deux ponts, c'est plus suffisant au 21ème siècle. Imaginez si il n'y avait que deux ponts pour traverser la Seine à Paris...

En effet. Les filles qui vont au Tim de Boisbriand sont assez sexy et étaient mineures il n'y a pas longtemps... :mrgreen:

Si il ne pleut pas ce soir, je serai là. Et j'amènerai un des "légendaire" panniers en aluminium Heavy Duties pour ceux que ça intéresse...

Mouais. Tu as raison. Probablement un cauchemar. Bandit avec un porte-banane, c'est assez effrayant

Quelque part entre $1.00 et "one million dollars". N'importe quel objet vaut ce qu'un acheteur est prêt à payer pour. Si tu penses que ça vaut $5,000, alors demande $5,000 et attends. Ça va baisser, baisser, baisser jusqu'à ce que tu trouves ton acheteur. Alors, tu sauras à ce moment combien ça vaut.

Surtout quand Bandit est totalement saoul après deux beignes au rhum. Il se fout à poil et danse aux tables...

Pas une bonne idée du tout. Tu pourrais acheter 2 ou 3 XTZ avec ton bike.