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Massive Lee

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Toute les publications en date du Massive Lee

  1. Vraiment chouette le site. Ça devrait aider à faire signer des commanditaires. Lee
  2. Jj'espère !!! Ça nous prend une nénette pour tenir les cartons entre les rounds du match de lutte extrême qui aura lieu au Tim ce mardi. En fait, il risque de n'y avoir qu'un seul round. À moins que Stickboy court vite et que Bacon ait de la difficulté à le rattraper...
  3. Désolé, il me faut une roue à 36 rayons Lee
  4. 21" à 36 rayons et encore ronde? Si oui, j'accepte ton offre. Lee
  5. La semaine prochaine, je fais tirer ma chemise KTM gagnée au souper de vendredi, entre StickBoy et Bacon. Ce sera un combat au sang et le survivant méritera la chemise. Bacon (100kg relax) contre Stickboy (45kg ben bandé). Ça va être sanglant... Lee
  6. The Blues Trail - http://msbluestrail.org/ Mississippi Freedom Trail - http://www.mississip...vil-rights.html Juke joint Festival en avril 2016 à Clarksdale - http://www.jukejointfestival.com/ Plusieurs villages du Mississippi reconnaissent maintenant cette partie de leur histoire dérivée de l'esclavage et des mouvements des droits civils. Des anciens "juke joints" ont été restaurés alors que d'autres n'ont jamais arrêté. Et il y a bien sûr le fameux Ground Zero de Clarksdale, mais ce ne'est pas très "roots"... L'histoire du blues est présente partout dans le Mississippi. Chaque village a son histoire, et celle-ci est dense et omniprésente. Et pour ne pas répéter l'erreur de la Route 66 qui a été complètement, ou presque, détruite, beaucoup de vieux villages du Mississippi sont maintenant emis en état et conservés pour nous rappeler cette triste page de l'histoire américaine. J'ai fait le Mississippi deux fois en 2015 et j'y retournerai en 2016 car il y a beaucoup à découvrir. Et si tu es chanceux, il peut y avoir de l'animation au Blue Front Café à Bentonia
  7. Mardi Gras? Est-ce que ça veut dire que Stickboy va se déguiser en coureur sexy avec ses petites pattes de grenouille dans le Spandex? J'y serai de toutes manières. Lee
  8. Juste par curiosité, en quelle année Yamaha est-il passé du jaune au bleu comme couleur corporative? J'ai toujours pensé que Yamaha, ben c'est jaune...
  9. Malheureusement. Mais sans le Mississippi, il n'y aurait pas eu de blues, ni de rock'n'roll. Et on écouterait probablement du ballroom orcherstra et le Lawrence Welk Show... Lee
  10. L'incontournable, c'est le Mississippi. Il y a tant à voir Probablement l'état le plus riche culturellement aux États-Unis. Tu peux descendre faire Deal's Gap et ensuite te rendre à Birmingham au Barber museum. Comme j'y suis déjà allé en mai, alors j'ai pris une route différente en septembre. Lee
  11. La force orange essaie de me séduire avec une simple (mais magnifique) chemise... Il en faut plus.
  12. Prenez 5 minutes pour lire ceci. http://www.ukgser.com/forums/showthread.php/409454-R1150-R1100-Fuel-Gauge-Reading-Low-A-Fix
  13. Le problème est classique. Les contacts du connecteur ont de la corrosion. Sur ma GSA, le réservoir n'indiquait jamais qu'il était plein. Il suffit de nettoyer les contacts au but du harnais de réservoir, placé sous le réservoir. Celui qu'on défait quand on enlève le réservoir. Si ce contact a de la résistance, alors il y aussi fort à parier que le contact pour la pompe à essence est lui aussi corrodé et que la pompe face du bruit. Lee
  14. Je lève mon verre de Guiness pour clâmer haut et fort, un gros, très gros merci, à Thierry et à sa douce moitié, pour l'organisation de cette super soirée des Sagitaires (de coeur). C'était aussi super de rouler confortablement à minuit un 11 décembre en moto. Je serai bien parti en voyage, direction sud... Lee
  15. On est jeudi le 10, il faudra rappeler à Merc que ça se passe Vendredi le 11 à 20 heures. Lee
  16. Pas sûr pour le chic. Il y a des chances que je vienne en moto, et être au chaud aura prépondérance sur le chic... Lee
  17. Stickboy était même tellement ému de voir autant de monde qu'il en tremblait quand il a pris la photo.
  18. Les paniers en alu, c'est pratique, mais c'est facile à trop remplir. La seule chose que je rajouterai à cette liste ci-haut est un laptop avec storage flash (plus léger) et quelques outils de base. J'ai fait un voyage similaire, avec paniers en alu, chargé comme un âne et c'était inutilement lourd. Deux tshirts. Deux slips. Deux paires de chaussettes. Une boite de lessive. Tente. Sac de couchage. Brûleur au gaz. Assiette en alu. Une fourchette. Ouvre-boîte. Quelques outils. Lee
  19. Du "stock" c'est lourd. Et le poids c'est l'ennemi dans le sable mou.
  20. Après 6 mois de procrastination et de test sur le kit de la 1150 GS, j'ai finalement adapté le porte-bagage pour la RD03, et il se fixe facilement aussi sur les RD04 et RD07 en remplaçant la base par deux section d'alu en 12x18mm que je montrerai plus tard. Le but de cet exercice est d'enlever le porte-panier original qui est lourd et offre peu de surface. Il a fallu aussi machiner des goujons en alu qui se trouvent entre la base en alu et le cache bleu. Pour ceux qui ont des racks Heavy-Duties, un avantage immédiat est qu'on peut utiliser des boulons plus longs afin de fixer le porte-bagage sur le berceau arrière. Des boulons plus longs qui permettent d'avoir plus que 3 tours de filets pour installer ce porte-bagage sous le garde-boue Test de deux versions de goujons. Avec ou sans filets. La base Ceux qui se sont bricolé une sell courte peuvent simplement inverser le porte-babage afin de rapprocher celui-ci du pilote
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