Massive Lee

Attention au lavage à la pression. L'eau déloge des lubrifiants. Ensuite la moto rouille et détruit ses roulements à billes.

À rajouter Permis progressif. Au moins en deux étapes. 400cc pendant deux ans avec preuves d'immatriculation et d'assurance pendant ces deux années dans le but de prouver l'utilisation du véhicule.. 400cc et plus ensuite. Meilleure formation des automobilistes...

Oui

Et BTW comme il ne reste plus de morceaux de carénages neufs sur le marché car la production a cessé il y a de nombreuses années (et les morceaux en seconde mains se vendent presque au prix du neuf), Alors quand on en trouve, on achète. J'ai donc trouvé en Hollande une pièce de carénage latérale gauche flambant neuve chez CMSNL en Hollande, et une tête de fourche en Allemagne. Neufs tous les deux, et blancs avec les bons stickers de la bonne année (1998).

J'ai redessiné les stickers de la moto l'hiver dernier et j'ai imprimé un jeu pour tester. L'impression s'est faite sur du vinyl métallique silver pour avoir un effet d'encres métalliques. Et ça marche très bien. Je vais faire quelques ajustements quand même pour que les couleurs soient plus fidèles, mais au niveau de la précision du dessin, c'est exactement comme l'original. J'ai donc installé les stickers hier soir pour que la moto ait l'air moins "tout nue".

Laisse un message ici. À la fin.

Ça pourra s'arranger Il y a probablement quelqu'un prêt de chez toi. Lee

Salut et bienvenue Si tu es de Laval, tu pourras nous rencontrer tous les mardis soir au Tim Tim 440 à côté du Toy'saurus............440 et Boul. Daniel-Johnson 2656 Boulevard Daniel-Johnson, Laval, QC H7T 2K1

Il y a aussi un Australien qui est resté pris 3 jours sous sa moto en plein désert... Plus proche de nous, au Canada, un autre est resté 4 jours sous son quad. https://www.theguardian.com/world/2008/jan/23/international.mainsection1 "A man has been rescued after spending 96 hours trapped under his quad bike in a remote Canadian district with nothing to eat or drink but rotting animal carcases and morning frost. Ken Hildebrand, a paramedic, even considered amputating and eating his own right leg to survive."

Café chaud l'hiver. Bière froide l'été ?

BTW je vais probablement remplacer ces autocollants par des réflecteurs de vélo, tels qu'on en trouve sur bien des motos. Orange à l'avant et rouge à l'arrière. je suis en train de voir où les placer pour que ça ait l'air d'origine.

On peut s'y rendre avant le rush. Peut-être pour 17h45 ou 18h. On sera probablement sorti à 19h. On peut se rencontrer dans le stationnement, pas besoin de stresser pour réserver des places dont on ignore le nombre. Et on entrera tout le monde ensemble. Et bien sûr, tout le monde est invité. Il suffit de vous y présenter.

Il y a un Scores au 3370 Boulevard Saint-Martin O, Laval, QC H7T 1A1 C'est au coin du boulevard Chomedey. Et c'est quelques rues au sud du Tim.

Ou deux "willy pop" à 20$...

Je parlais de la moto. Tu as des drôles d'idées...

Ouais. Mais tu y as pensé... Akward... Mais si ça te fait plaisir, tu pourras te gâter.

J'ai laissé l'interrupteur à ON. Ce qui n'a pas empêché l'inspecteur (sympathique, en passant) de jouer avec le contacteur et d'éteindre les phares. Il mis les plein feus puis a tout éteint. Pas de commentaire. Mais le plus comique c'est quand je l'ai vu sortir son outil pour mesurer la profondeur de la bande de roulement, et l'appliquer sur le crampons flambants neufs de mes Pirelli MT21 qui ont 14mm de hauteur alors que la profondeur minimale est de 1,6mm il me semble. Oui Jean-Pierre, j'apporte la RD07 ce soir même si je n'ai pas encore appliqué les stickers sur le carénage (je les aurai jeudi après-midi). En fait, j'ai un jeu complet de carénage flambant neuf que j'ai trouvé en Allemagne. Du New Old Stock. C'est en transit.

Vérification mécanique ce matin chez un mandataire situé sur le boulevard du Souvenir, au coin du boulevard Curée Labelle. J'ai installé les panniers juste pour que l'inspecteur n'accroche pas sur le Rémus. L'inspection se passe très bien. Tout marche. Sauf... qu'il me faut des réflecteurs latéraux. Orange à l'avant et rouge à l'arrière. J'ai donc acheté des réflecteurs autocollants au Canadian Tire et je les ai coupés en deux. Ils font maintenant 2-1/4" de long par 1" de large. Je suis retourné faire l'inspection avec mon autre jeu de panniers, lesquels ont des autocollants réfléchisseurs tout autour. Ces réflecteurs ne sont pas nécessaires pour la règlementation fédérale, mais le Québec se fait un point d'honneur d'appliquer son côté "distinct"... Et j'ai passé. J'ai donc mon certificat de conformité.

Barrage de castors ?

Ça dure juste 5 ans une VW ? Une voiture devrait avoir une durée de vie minimale de 20 ans si vous pensez à toute la pollution que ça génère pour sa construction.

J'ai déjà acheté une voiture en Floride. Roulant sur un transit de Floride, jusqu'à Montréal. Et assurée par mon assureur québécois.

Est-ce que je peux en acheter une à 9,000$, l'enregistrer auprès de VW et me la faire rembourser 16,000$ par eux ? Lee

Ça mérite un sticky, non? Lee

Ça avance, en effet.

Bonne idée tout ça. J'irai vous voir le mercredi et j'irais manger mon poulet frit Popeye ce soir-là. Pis aller à Gatineau c'est pas plus long que d'aller à Chambly.