jflecours
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De cet album: ZuluVictor
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Apparemment, vfr2kites l'a vu passer deux fois...
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Je suis votre plus nouveau membre! Bravo pour ton implication Simon.
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À 5:30... Tu es bien là, un peu bedonnant et avec une barbe, je t'ai reconnu! Il est partout ce Menoche!!!
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En plus Menoche qui est là à 5:30... C'est le boutte!!!
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Merci bien, mais c'est Ridaventure qui me motive!!! Merci à mes profs, (ils se reconnaissent...)
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Oui, c'est suite à une mésaventure avec la bolt d'ajustement de la chaine... Celui de droite est impeccable et c'est celui qu'on voit le plus quand le bike est sur son stand.
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La j'aimerais nettoyer le frame et la moteur pendant qu'ils sont exposés. Avez vous des trucs efficaces pour faire ça, incluant les racoins? Sans utiliser trop d'eau?
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Swingarm enlevé (par moi) et vérifier par un pro (Russ chez Metcalfe). Tout est beau. Graissage requis. Je vais graisser les autres pivots. A faire: allez à Beloeil chercher mes suspensions. Yes!
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Quelqu'un Nous A Entendu Et C'est Pas Ktm!
jflecours a répondu au sujet de 12Bong13 dans Parlons moto
Croyez moi, ça va couter chaud cette affaire là! Ça c'est si ils en importent... C'est combien de hp ces moteurs là? Vraiment beau... -
Pour le plaisir de vos yeux...
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J'ai pensé que c'était ta moyenne!!!
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En tout cas il maitrise l'utilisation du bouton "Multi-citation"...
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23.5l/100km... ishhhh.... T'écoute Paul Arcand?
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Je l'ai fait repercé l'automne dernier. Un oversize, pas de big bore. Ouain, pour le swingarm je me demandais justement ce que je faisait avec... Dans le Clymer ils disent de le vérifier sur le bike avec de l'aide. Je devrais en avoir bientôt... Mais je vais peut-être bien l'enlever de tout façon... C'est la première fois que je vais si loin dans le démanchage... J'me fait peur moi-même!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Lumière, Del, H4, Lumen, Candela... Kosséça!!???
jflecours a répondu au sujet de bytor dans Parlons moto
...et que Trans Garp éclaire son aquarium avec son Triumph!!! :mrgreen: :mrgreen: -
Bearings de roues vérifiés: Avant, OK. Arrière, kaput. Merci pour l'input du cable de clutch. Je vais faire ça.
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Mon bike à 30 000 km pis je me suis dit comme ça que ça devait être le temps de le passer à l'inspection... Là, il a l'air de ça: Pour l'instant, le démontage se déroule dans l'allégresse... bien hâte de me voir au remontage!!!! Je vais utiliser ce sujet pour poser mes question au fur et à mesure et n'hésitez pas à mettre vos commentaires. Première question: trouver des bolts à Montréal ou Ottawa, c'est où?
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De cet album: ZuluVictor
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Est-ce que le chirurgien est au courant que le bistouri standard ne sera d'aucune utilité? Couteau de boucher requis!!! Good luck...
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Ah oui, comme je ne porte pas de googles, ce critère a peu d'importance pour moi.
