Il n'y a rien qui ressemble à un KLR dans le KTM. Juste pour comparer
690 Enduro = 100lbs de moins et 25hp de plus. Tu as 2 KLR pour le prix d'une 690
990 Adventure = même poids et presque 3 X plus de hp. Tu as 3 KLR pour le prix d'une 990
Et je te parle même pas des suspensions modernes, de l'injection, l'ergonomie...
Je t'épargne aussi toute la série EX-C et compagnie que sont en réalité des bikes d'enduro avec des flashers...