jflecours

J'aurais dû cacher l'immatriculation... c'est trop facile avec internet maintenant. Je voulais faire deviner car c'est vraiment un angle inhabituel.

En 1957! Bravo

NASA Airborne Campaigns Focus on Climate Impacts in the Arctic This red plane is a (une petite devinette pour vous... ), the plane flown in NASA's Operation IceBridge-Alaska surveys of mountain glaciers in Alaska. Over the past few decades, average global temperatures have been on the rise, and this warming is happening two to three times faster in the Arctic. As the region’s summer comes to a close, NASA is hard at work studying how rising temperatures are affecting the Arctic. NASA researchers this summer and fall are carrying out three Alaska-based airborne research campaigns aimed at measuring greenhouse gas concentrations near Earth’s surface, monitoring Alaskan glaciers, and collecting data on Arctic sea ice and clouds. Observations from these NASA campaigns will give researchers a better understanding of how the Arctic is responding to rising temperatures. The Arctic Radiation – IceBridge Sea and Ice Experiment, or ARISE, is a new NASA airborne campaign to collect data on thinning sea ice and measure cloud and atmospheric properties in the Arctic. The campaign was designed to address questions about the relationship between retreating sea ice and the Arctic climate. Image Credit: NASA/Chris Larsen, University of Alaska-Fairbanks

Encore une fois, excellent! Je crois que le seul endroit que tu n'identifies pas est la rivière du Sault Plat...

Florida to Louisiana Viewed From the International Space Station NASA astronaut Reid Wiseman captured this image of Florida to Louisiana just before dawn, taken from the International Space Station, and posted it to social media on Friday, Sept. 12. Wiseman, Commander Max Suraev and Flight Engineer Alexander Gerst began their first full workweek Monday as a three-person crew aboard the space station, while the three additional flight engineers who will round out the Expedition 41 crew spent the day training for next week’s launch to the orbiting complex. Image Credit: NASA

Je suis d'accord avec toi mais la vidéo par elle même n'est pas claire sur ce point selon moi. La mère dit:" Yeah, he was going fast... but motorists, slow down, look before you turn at junctions."

Je crois que le titre du sujet pourrait te renseigner... big_smile

100% d'accord. Je roule vite mais jamais je n'aurais été aussi vite dans ce genre d'intersection. Je me suis déjà fait "pogné" dans d'autres situations par contre... C'est épeurant et ça fait réfléchir. À diffuser le plus possible. Par contre il faudrait mettre moins l'accent sur la faute de l'automobiliste et plus sur une responsabilité partagée. Mon point de vue

Esti que j'vois pas l'intérêt d'aller vite en ligne droite....

Moi je trouve la couleur très chic. Avoir deux motos, ce serait mon choix. Ça et une WR250... Bonne chance dans ta vente. Ça trainera pas.

Flying Through an Aurora European Space Agency astronaut Alexander Gerst posted this photograph taken from the International Space Station to social media on Aug. 29, 2014, writing, "words can't describe how it feels flying through an #aurora. I wouldn't even know where to begin…." Crewmembers on the space station photograph the Earth from their unique point of view located 200 miles above the surface. Photographs record how the planet is changing over time, from human-caused changes like urban growth and reservoir construction, to natural dynamic events such as hurricanes, floods and volcanic eruptions. Crewmembers have been photographing Earth from space since the early Mercury missions beginning in 1961. The continuous images taken from the space station ensure this record remains unbroken.

J'en reviens juste pas...

Voici les prix de newgmpart.com en rouge CYLINDER, CLU ACTR (LESS PIPE) 240$ 160$ BOLT, FLYWHL (M9XIX21) X6 5$=30$ 20$ FLYWHEEL, ENG (INCLS 15) 560$ 375$ BOLT, CLU PRESS PLT (CLU TO FLYWHEEL) (M7X22) X6 6$=36$ 23$ PLATE, CLU PRESS 330$ 130$ PLATE, CLU DRVN 260$ 116$ Le kit que RockAuto vend ne contien pas la flywheel (je viens d'appeler...) Donc à 560$ le kit qui inclus CYLINDER, CLU ACTR (LESS PIPE) 240$ 160$ PLATE, CLU PRESS 330$ 130$ PLATE, CLU DRVN 260$ 116$ newgmparts est moins cher. Prochain appel, demain matin: http://www.lmfvauxhall.co.uk/

Quand même bizarre que dans la liste de pièces qu'il m'a fourni, il n'y a aucun bearing...

Ça, je comprend bien. RockAuto ne semble pas l'avoir mais newgmparts la vend 130$ Par contre, ce que je je saisi pas trop, c'est qu'est-ce qui est inclus dans le clutch kit: http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1442052,parttype,1993,a,Ad%2BCode%2BFourmName SACHS Part # K7062901 More Info Standard; Kit includes Concentric Slave Cylinder.; Outer Diam: 8 5/64; Inner Diam: 5/8; TEETH:14T Par déduction je dirais: CYLINDER, CLU ACTR (LESS PIPE) 240$ FLYWHEEL, ENG (INCLS 15) 560$ PLATE, CLU DRVN 260$ Merci de confirmer

OK Voici le la liste de pièces que le garagiste m'a fourni pour faire la job (capotez pas sur les prix, je ne payerai pas ça): CYLINDER, CLU ACTR (LESS PIPE) 240$ BOLT, FLYWHL (M9XIX21) X6 5$=30$ FLYWHEEL, ENG (INCLS 15) 560$ BOLT, CLU PRESS PLT (CLU TO FLYWHEEL) (M7X22) X6 6$=36$ PLATE, CLU PRESS 330$ PLATE, CLU DRVN 260$ Il m'a dit au téléphone qu'il n'était pas sûr s'il pourrait sauver la pressure plate, donc elle est sur la list. Dans le kit vendu sur RockAuto, qu'est-ce qui est inclus au juste? C'est pas clair pour le "pas mécano" comme moi... Swatch, tu dis que la pressure plate peut être sauvée, no matter what?

Ben oui, c'est ben cool ça

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C'est cool RockAuto. Merci

Juste la clutch vaut 1500$, 1000$ au USA. Le concessionnaire estime le temps à 980$. (80$/heure)

Je sais que les shocks seront à changer bientôt. Et des fois il me fait des freegame électrique genre, le dash n'allume pas, les portes barrent toutes seules... le tout intermittent, bien sûr!

Voici le topo: je suis le propriétaire d'une Saturn Astra 2009, mieux connu en Europe sous le nom de Opel Astra H/Vauxhall Astra Mk.5. C'est une orpheline européenne, une rareté en Amérique du Nord. Elle a 176000 Km. J’aime beaucoup cette voiture. Le handling est typiquement allemand. Par contre, les pièces sont horriblement chères. À date, je n’avais remplacé que la timing belt, les freins (à 130000 Km, quand même) et les deux bearings avants. Pendant l’épisode des bearings, j’ai découvert que les pièces aux USA pour cette voiture sont au moins 35% moins chères. Par exemple, le bearing avant coute 495$ au Canada et 286$ sur newgmparts.com, livré pour un prix ridicule chez Freeport. Si mon garagiste du coin refuse de poser des pièces d’origine GM que je lui apporte, mon concessionnaire (GM de l’Ile Perrot) est plus ouvert à la chose. Cet été, j’ai prêté l’Astra à mon fils de 22 ans pour qu’il se rende à son stage, sur la Rive-Sud. Moi, je ridais le KLR pour aller au travail. Il a brulé la clutch. L’estimé du concessionnaire est de 2500$. Ouch! En allant chercher mes pièces l’autre bord des lignes, j’économiserais 500$.... Mettons que financièrement, c’est pas le bon moment. Tout ce que j’ai besoin, c’est d’un winter beater, madame conduit la Sienna familiale. Éclairez-moi. Je la fait réparer et je l'utilise, jusqu’au prochain bris ? Je la fait réparer et la donne en échange contre un autre bazou ? Le Black Book l’évalue à 2500$... J’essaye de la vendre moi-même pour un peu plus cher ? Y’a tu un marché pour ça ? Je la vend à la scrap ? Ils me donnent 600$ pour… Je sais qu’il y en a beaucoup ici qui ont des expériences ou des opinions à partager. Tout commentaire aidera à ma réflexion. En finissant, une photo pour vous donner une idée. Elle un peu défraichie esthétiquement maintenant...

MP envoyé

Claude, je voudrais beaucoup vous encouragez. Je sais pas combien vous ramasser par tshirt vendu, mais ça va me faire plaisir de vous le donner. Mais 9,50$ US de shipping pour un t-shirt à 25$, je trouve ça exagéré. Tu me diras combien et où pour le chèque. Je fais paypal aussi...

Ahaha! Full Fucking Throttle, mets-en! Gros minou peut aller se rhabiller!