rené bmwgs

Genre de montées que tu risque de rencontrer aux gs challenge l`an prochain

Stou Desing team,Hula team,Ridaventure team la dessus je vous souhaite une bonne semaine je prends l`avion pour la Germany Hanover exactement avec mon fournisseur sur un show pour la semaine apres 7 jours avec Véro a Paris en amoureux

Il ne faut pas oublié Marc qu`il y a catégorie autre marque aux gs challenge et je veux te voir la sans faute pour l`an prochain j`ai beaucoup de respect pour les autres marques par contre elle ne peuvent etre admissible pour le gs trophy en Tunesie et c`est normal .

Par exemple si KTM ferais un KTM Challenge avec une catégorie autre marque tu m`inscrit tout de suite ce genre D`évenement me procure beaucoup de plaisir et me fait rencontrer des gens formidable

Oui comme moi ou toi ou Pat ,Jean ,Daniel ,Moacteau ect je crois qu`on ce comprend

Moi aussi je suis d`accord avec mocteau par contre je ne serais pas surpris que la formule d'inscription pour la participation aux GS Trophy sois beaucoup plus sélective genre etre propriétaire d,une bmw depuis un certain temps tel que fait aux Etas unis .Il ne faut pas oublié qe c`est BMW Canada qui vont déboursé les 60000$ pour envoyer 3 personnes il auront surement leur mot a dire .Il y aura des équipes de tout le Canada qui vont se présenté ca ne sera que plus intétessant de comparer notre calibre aux autre provinces

L`important dans tout ca c`est qu`il y est aux moin 1 québécois sur l`équipe Canadienne et que ce représentant soit un vrai passionné de la marque BMW

Pour moi et Véro moto aventure signifie grand voyage, pour le Canada et les usa et l`europe ma 1200 adv et sa 1200 g

nous conviennent parfaitement par leur confort leut fiabilite et le peu d`entretien requis lors du voyage .Par contre pour lAmérique Latine L`Afrique Mongolie ect

R80 gs mais oui une machine de 25 ans poids 185 kilos 50 hp et beaucoup de torque et premier rapport tres court un vrai tracteur

Tank acerbis 43 litres autonomie de 8oo k

Premier rapport gear 5% plus court HPN

Expention de pan a l`huile 1 litre HPN

Valise Touratech

Suspension Workperformences pour sa solidité

Cable de clutch gas et frein arriere passé en double

Clutch céramique

Excuse moi bYtor

Salut Bitor je crois que le systeme d`attache deTouratech et difficile a battre par sa simplicité et sa solidité je m`en suis procuré pour installer mes veilles hepco sur mon hp2 il sagit de 2 bloc de plastique avec encoche pour le bas de la valise et 2 blocs de plastiques avec roulette en allu pour le haut

Comme nous pouvons le constatés Pat est un petit futé il fait le dum et a plusieurs permis et je suis sur qu`il a un drapeau du Canada sur sa moto ou sur son habit

Continue de nous donner des nouvelles de ton voyage et amuse toi bien

Elle est bonne celle la mais notre ami Touche il l`aime son 690 et il faut respecter ca

Moi mon site je l`appellerais www .HP2 aventure.ca

PS je m`excuse si je pollue merci

Apres Ensenada si Pat continu sur la mex 1 il peut faire 300 k par jour tout en pavé par contre s`il passe par la mex 3 et ensuite la mex 5 apres San Felipe; sur le gravier et les postes a essence sont éloignés max 200 k

Attention il va se faire arreté plusieur fois par les gardes armées s`il ce fait fouiller il faut ouvrir une valise a la fois et tu la ferme ensuite tu passe a l`autre

Autre bon truc Canada Canada Canada ma fait sauver queque fouilles

en moyenne 1 a 2 barrage par jour le secret prendre son temps, sourire,a faire semblant de rien comprendre mais en mettant des efforts pour comprendre

Amuse toi bien Champion

Salut Pat ne manque surtout pas cooper canyon suis les allemands tu ne le regrettera pas

Le bmw est a 800 $ par contre il est tres léger car il est en fibre de carbonne et a des pieces de différente dimension pour l`ajusté a notre ergonomie les vis sont toutes en inox le modele a 150$ doit faire la job mais la question est-il confortable léger et durable

positif ou négatif ca tu le sais quand tu plantes la question serais plutot si ca nuis a tes mouvement et si c`est inconfortable la réponse est non pas du tout

salut Pat content que tout va bien si tu passe par le Baja va aux Mikes Sky Ranch a ne pas manquer et passe voir coco a coco corner tu pourra y voir sa collection de petite culotte accroché aux plafond ce gars est une légende du Baja 1000 la course passe dans sa cour a plus René

Pour ceux qui n`etais pas aux gs challenge notre équipe c`est mérité chacun un brace neck BMW pour notre premiere position .

Apres avoir pris le temps de lire les instructions je suis allé l`essayé ce soir dans le pit de gravel avec le HP2 pendant 1 heure j`étais perplexe aux niveaux du confort mais rien a dire de ce coté L`avantage tu gardes la tete haute par contre avec mon arai xd je doit enlevé mon scala rider car ca nuis aux mouvement de gauche a droite pour le reste je suis surpris

PS je suis allé faire un petit tour sur la terre de papa il venais de couper le soya donc 1 km carré de terrain de jeux sans fossé parfait pour pratiqué la drift

Stou sais tu si Pat va en profiter pour visiter copper canyon c`est sur son chemin

Sincere condoléence a Nathalie et Marc de Véro et René

Félicitation Pat victoire bien mérité c`est un plaisir pour nous de cotoyer une équipe tel que la votre

Nous aussi notre équipe est réglé aux quart de tour quoi que Jean a besoin de repos pour l`instant

Bon retour Touche c`est le meilleur temps de l`année pour rider ,température fraiche et plus de bibite félécitation pour ta nouvelle acquisition

Tres bon ride report Stou j`ai rider cette power line dans le Vermont il y a 2 semaines je crois que c`est la meme elle est nord sud . Lan prochain si ca ne vous embete pas le houla team aimerais vous accompagné pour ce rally

Nous sommes rendu a Paonia Colorado pour le rally bmw du Colorado nous resterons ici pour 3 jours il y a des rides de gs organisé tout les jours par les gens du coin ici la température est tres bien nous avons fait des pass a 12000 pieds d`altitude a 10 degrées et dans le fond des vallées il fait 32 le paysage est fabuleux a plus

Véro et René

ps soyez patient pour les photo merci

je n`arrive pas a loader mes photo sur mon site de photo seulement 6 on réussi le wireless de l`hotel est trop lent photo a suivre

Bonjour a tous tout va tres bien

Nous avons couché dans le badlands national park fantastique nous avons roulé on road et back road des heures sans ame qui vive .Par la suite nous sommes allé dans les Black Hills Custer Park ,Needles Hayway ect direction Gilette Wyoming pour le Rally annuelle bmw imaginé vous 9000 motocyclistes sur le meme site démo ride , car wash, saloon

vendor Wunderlich,Touratech,Jesse,Olhins,Remus et plus j`ai eux la chance de m`asseoir sur la 800 gs tres belle machine .

Nous sommes présentement a Cody Wyoming ce matin nous partons pour allé faire la beartooth pass entre le Wyoming et le Montana et retour a cody par la meme route.Dimanche matin direction Colorado .

P.-s.photo sur www.verorene.com

J,ai participé l,an passé et j,y serai cette année . Toute les marques sont bienvenue ,le cout d`inscription est de $ 165.oo pour trois jours de compétion incluant l`essaie des moto BMW chandail casquette expertise ect moi je trouve pas ca cher Pour ce qui est de l`hébergement tu peux apporté ta tante et ta bouffe. Si tu prends le forfait complet 2 coucher en chalet 2 déjeuner 2 diner 2 souper incluant ton inscription taxes incluse 439.00$ encore la c`est tres raisonnable. Par contre je crois qu`il ne reste que quelque place disponible pour les chalets.