dualMike

et bien oui ma superbe machine pour décoller les tires a passé le test a merveille, elle ma couté 45 minutes de mon temps et quelques bout de métal recyclés........;o-)

Yoopeer est ben content de ces TKC, et il a pu constater que c est un jeu d enfant quand tu sais comment faire ben sur .o-)........... la bière était tres bonne pi la pizza aussi ;o-)

Ça marche pour moi aussi

je pese 155 lbs

Bravo Yan, bel exposé, on est humain dans nos réactions et humain dans notre intelligence nous permettant de passer par dessus nos hormones à l'occasion.

 

Dieu merci Air0ne j'ai réussi à mâter mes hormones je crois, dasn ces situations j'ai le finger et le point très agiles, mais je ne pars pas après les véhicules, une escalade d'événement insoupçonnée peut arriver, et c'est totalement imnprévisible.

 

Petit truc, quand j,ai mes valises en aluminium, les rutilantes se tiennent plus loin de moi dans le traffic, les jours où je ne les ai pas, il m'arrive la même chose que toi, immanquanblement.

 

Donc pour moi c'est un gros plus pour les valises en alu....

j ai effectivement remarqué la meme chose que toi Touche en ce qui a trait au grosses valises, au moins un bon point pour nous d etre gros :lol:je parle pas de toi Touche je parle des bicik

Mais demain matin tôt le party va être assez timide... -1 cette nuit

 

J'espère que je vais être encore capable bouger une fois tout habillé et pluggé

 

trop drôle (ps je lache les smileys un peu on dirait que Gaspesien prends la relève )

Bien contente que tu sois content

 

pi moi chu content que billie est contente que tu soit content

 

 

party time tout le monde est content

c est pour demain soir le party time billie

Moi j'ai deux réactions possibles... Une quand je suis assis a mon ordi qui me dis on ne peux pas changer un imbécile, alors pourquoi perdre son temps, et une autre quand je suis assis sur mon bike et que je me dis mon taba"#$# de cave vient icit que je te montre a vivre!

 

Comme c'est rare que je me fais coupé assis a mon ordi, ben tu connais maintenant ma réaction quand je me fais cochonné. Mais a chaque fois j'essais de me parler et de me contrôler mais... C'est rare que j'y arrive... Mais j'essais j'vous l'jure!

 

Cette été, un "superkingdriverdharley" m'as fait l'intérieur dans une courbe, l'imbécile a efectué un changement de trajectoire pour revenir dans la voie DANS cette courbes... Il m'a coupé m'imposant moi aussi un changement de trajectoire en courbe... Comme j'étais sans casque avec ma blonde pour me masser les épaules, j'ai senti "mankind" arrivé en moi. MAIS le con a perdu la maitrise de son magnifique Harley road king flambette et est aller rejoindre les quenouilles...

 

Voici l'énumération des réactions qui ont suivi:

Première réaction: Tien mon estie tu n'as qu'a apprendre a conduire...

Seconde réaction: C'est plat une aussi belle machine...

Troisième réaction : "aye Yan, venant de ma blonde, faut virée et aller l'aider!"

Quatrieme réaction : Parfais, j'me va l'achevé l'ostie...

Cinquième: Arrivé sur les lieux et constatant les dommages (il était magané en... le gars) son chum s'est dirigé vers moi, je me suis retrouvé dans l'ombre, sa vous donne une idée de la grosseur de son chum!!! il m'a "supplié" de ne pas pogné les nerfs sur son "body" et qu'il comprendrait si je ne voulais pas l'aidé!

Sixième réaction: Me voilà devenu un "rescue"...

 

Morale: on peut pogné les nerfs et aller tout de suite a la confrontation, mais personne y gagne, et même quand il arrive exactement ce que l'on souhaite qu'il arrive "si y peut s'planté le taba" j'vous jure que l'on change son fusil d'épaule et on remet tout en perspective. En tout cas, moi je tente maintenant de laissé courir les caves, car comme le vieux proverbe chinois dit: "Celui qui maitrise l'art n'a pas besoin d'arme et l'adversaire se tue seul"...

 

Mais maudit que c'est dur!!!

ca résume pas mal mon point de vu ca, mais dans un language pas plus "pouetique" mon Yan

Bien contente que tu sois content

pi moi chu content que billie est contente que tu soit content

moi je crois que tu as faite la bonne chose, mais comme tu dis c est pas toujours évident car ont sait pas a qui nous avons a faire surtout en ville......faut avoir du tack car ben du monde aujoudh ui ce proméne avec un gun sti.......

il m est arrivé presque la meme chose ici a st-jean hier et moi comme j ai le sang Gaspésien chaud et que la j avais affaire avec un taxi, scuzé moé mais les chauffeurs de taxi sont presques tous des cons sur la route, je l ai carrément envoyé ch......pendant tout le temps de la lumière rouge et je l ai aussi traité de con de la route, mais j avoue que c est pas toujours la bonne chose a faire, ca va au jugement, lui je savais que je n avais pas de danger pour ma sécurité et que je me devais de lui passer le message pour les autres moto qui passe dans le coin, faut pas oublier que nous sommes moins protègé sur une moto alors juste une manoeuvre de fou d un cave et ca pourrait meme nous couter notre vie, ca ce passe vite dans ce temps la mais faut essayer de penser a ca, c est toute du cas par cas, par contre prendre le # de plaque et caller la police, meme si ont sait ben qu ils ne feront presque rien au moins si il arrive de quoi plus tard avec ce meme chauffard ben la la police aura été contacté et aura ces infos.

voila mon 5 cents

Question pour les BMeux et autres... le vent... ça vous touche pas? ou si peu?

 

Ça nous (en tout cas moi) touche.

Si c'est un bon vent de côté, on peut s'appuyer dedans, mais il faut être vigilant, pcq quand vous croisez un camion sur la route, votre appuis va disparaitre

dans ce cas la tu t appuie sur le camion

pi en plus il y a full proprio de Katoum ici hein

 

J'me demandais justement comme ça, cette accès facilité à la bornes positives existe-t-elle seulemement sur les Adventures ou le GS régulière l'on aussi?

 

Toute les grosses double-usage devraient en avoir une, encore plus si vous rouler avec une batterie en gel de gomme balloune... Un jour vous penserai a moi si vous en avez pas! J'vous aurez averti!!!

 

Chus-tu assez vendeur Mike Comme ça tu ne restera pas collé avec !!!

ouais c est bon ca Yan

moi j ai acces a la batterie assez facilement tu te rappel Yan pour les autres je ne le sait pas

Bon bon ,,,, vendredi matin hummmmm

 

la ride au vermont approche et encore plus vite que je pense

 

hey mon Gaspesien ,,,, cette nuit ne crois pas que dans tes marches

la cigogne est venu porter des BB Tire lolllllllllllll

c'est mon cadeau à moi essaye pas ,,, sont-tu beau mes BB TKC hein !!!!

pis en plus ils ont de beau pitons encore bien visible hahaha

merci a ma fée québécoise ,,,, et son prince qui c'est dépalcé pour moi hier soir

 

j'ai hate de voir ca posé sur ma GS

 

a se soir mike

Bon ben... Mike t'a commandé? si oui pas de prob sinon laisse je vais aller le cherché chez Bidule là en bas de la côte... Chez le vieux marin cochon! Entre "cochon" on devrait bien s'entendre, la moto et les bateau deux belle bibitte a madame!

 

etk de toute facon je vais l avoir en main bientot pour que ta machine soit prete pour l Afganistant

 

L'afganistan Bonne idée!!!

pas de troubles Yan je vais le prendre pour moi ou pour quelqu un d autre un de ces 4, a ce prix la chu capable de la supporter pi en plus il y a full proprio de Katoum ici hein

seulement depuis 1984... 23 ans

sti chu pas pire pareil, 2 ans de marge d erreur sur 23 ans wow wow

Je travail moi Monsieur

mais tu sais ca déja depuit 25 ans minimum

Juste question de t esauver du temps Yan, Boulet & Lemenlin sur le boul. Champlain au pied de la côte Gilmour à Qc a tout ça, et le fil d ebateau qu'il va te vende est étammé, ce qui va lui éviter d'oxyder.

 

Mike a raison sur la solution, et B&L est tout près de chez-vous.

 

http://www.blyacht.com/fr/dept.asp?deptid=111103

super ca Touche sti tu pourrais partager tes savoirs plus vite que ca la prochaine fois.......

Merci Mike,

 

Je suis preneur pour la plug de ton fournisseur. Ça presse pas par contre.

 

Comme ça juste a apporté un fil de calibre 4, de le mettre a un bon endroit mais pas sur moi.

Je crois que j'ai compris!!!!

 

 

Avec cette modif, le bleeder a carbu je crois que j'aurai une machine de guerre!!!

 

Thank you ben pour les infos!

 

Yan

oui Yan ca ressemble a ca, any-way je vais te montrer ca c est simple comme bonjours, j ai aussi du fil alors je t en donnerai un bout

etk de toute facon je vais l avoir en main bientot pour que ta machine soit prete pour l Afganistant

Putain c'est du charabia pour moi ce genre de truc

dans ce cas met juste un fusible pi ca va faire

voila un schéma plus approprié aux poignées chauffante, asti que vous me faire chercher aujoudh ui lllloooolololololll

bon Yan je peux avoir ce pole de mon fournisseur a 15,95$ plus taxe, si tu en veux un fait moi signe et je te commende ca!

http://tinyurl.com/yszsjb

ps: c est sur c est 5$ plus chère que sur ce site web mais il a ca en stock au QC

Bon une question stupide, y parit que l'on y a droit, donc moi aussi, moi aussi!

 

Sur les GS ADV il existe une pôles de batterie positive facilement accessible. J'ai toujours trouvé cette accessoire pratique puisque la batterie est pas trop accessible. Mais elle était beaucoup plus accessible que sur mon KTM... Cette été, vant de changer de $%#&?*?%?&?% de batterie en gomme balloune j'ai du aller travaillé couché dans la boue et descendre la skid qui elle aussi avait gouté a ma médecine... Après avoir fait plusieurs incantations catholiques, je me suis dit que je poserai une pole positive comme j'avais sur mon GS ADV... (Mike cesse de rire! : )

 

Pour réalisé cette modif, ai-je simplement a me passer un gros cable a batterie... Dois-je ajouté quelques choses??? Je n'ai jamais remarqué comment cette accèes était installé sur mon BM... J'veux la même facilité d'accèes alors des trucs?

 

Thank you ben!

joke mon yan

oui tu as tout simplement a te prendre un fil rouge calibre 4 et emporte le ou tu veux l avoir a porté de main, par contre fait attention que l endroit soit bien isolé du body, je veut dire et tu le sais c est sur, faut pas qu il ne touche au body(ground) je crois que tu peut trouver un pole comme ca chez un autoparts, un pole déja isolé entouré de plastique avec un bou de fil rouge attaché apres que tu peux fixer a ton body ou tu veux, eeeeeeeeee pas ton body mais le body du Katoum je veux dire

comme ca et tu pourras ensuite parti des fils de cette meme borne la!!

http://tinyurl.com/yszsjb

ca je suis ben daccord et je t'appuie 100%

tant que tu t appuie par sur moi

désolé j'avais pas a titre d'Exemple:P mais je me doutais que tu t'en étais servit pour poser des lumières sur ta westfalia p-e

 

la bobine fait 400W et de série l'Adventure vient avec 2 sorties accessoires "fusé" dans le dash. 1 de 10A direct et l'autre de 10A sur la switch. Meme avec des Fog light, le headlight les poigné chauffante et un GPS il reste encore en masse de jus pour recharger la batterie

c est super alors, car nous sur les BMW avec un gros alternateur d auto on a pas a ce casser al tete pour en mettre du stock

mais chu sur que tu est d accord avec moi que d employer un relay pour ce genre de chose est pas compliqué et coute pas chère pi c est safe au bout, avec un relay ont peut mettre du filage plus p,tit

ouin en fait le schéma est pour un simple on/off mais il doit etre redessiné pour ce qui est d'un low/high/off.

 

Soit que tu mets un relais a double solenoid (ou three states), chaque positif du solenoid (#85) branché sur low et high de ta switch et que tu branches les 2 sorties (#87) sur low et high de tes poignées.

 

Soit tu te branches directement le positif du solenoid (#85) du relais sur IGN (pas de led indicateur et de switch on/off) (ce qui implique que ton relais est toujours enclenché en tournant la switch) et que tu installes ta switch low/high/off a la sortie (#87) de ton relais et branche les poignés sur ta switch

 

Soit que tu mets 2 relais simples comme sur le schéma mais un est activé par High et l'autre par Low.

 

Soit que tu mets pas de relais mais seulement une fusible et ta switch High/low/off étant donné que ca bouffe environ 35W (environ 3 Ampères) des poignées chauffantes et que c'est pas la mer a boire.

 

Je te suggère de repartir de la batterie directement au lieu de prendre ton jus dans les lumières si c'est pas trop compliqué. Mais répare le circuit de ton 1er fusible alimenté par la switch, si c'est seulement ca le problème ca évite de refaire un autre filage et si c'est bien connecté et que les fil sont bien passé ca n'A pas de raison de briser

oui oui assez facile de partir de ce shcéma la et ont faite ce que tu en a besoin pout tes poignées

est ce qu il y a un gros alternateur sur une KTM?? si c est non ben 3 amp de plus sur une bobine ca fait quand meme beaucoup en plus des lumières etc.

J'ai dormi là dessus comme on dit !

 

Je vais installer un fusible, mais pas de relai (j'ai eu du trouble avec ça sur mon ancienne voiture, je vous raconterai ça un jour), ça toujours bien fonctionné sans relai mes installations de poignées chauffantes.

c est sur que ca peut toujours ben marcher avec juste un fusible, mais tu sais j ai été a la bonne école et je travaille dans l automobile depuit plus de 25 ans déja, et oui j ai débuté a 17 ans pi ma avoir 42 dans quelques jours alors c est ca comme chu allé a la bonne école et que j ai été formé par des bon prof ben je prend toujours la meilleur méthode coté électrique, depuit ce nombre d année dans le domaine j,te jute que j en ai vu des histoire d horreur ouffffffffff, oui des feu d auto etc, si tu prends la peine de poser un relay avec un fusible sur ton positif ben la tu sera safe a 100% et en plus ton filage et tes terminals souffre beaucoup moins, autrement dit tton filage vient pas chaud alors plus de risque de manque de jus et plus de risque non plus de faire un show de bouccane pour tes chums

quand je prend la peine de faire quek chose ben je prend aussi la peine de la faire comme il faut au départ

mais ma dire comme ont dit par che nous "c,ta toi les oreilles alors fait a ta tete"

 

"Si chui pas convaincu, j'me pete la tete sul mur pi j'me roule a terre" comme dirais notre Francois pérusse national.

 

Ca aurait bien été utile a ma mère ainsi que mon frere v'la des années de ca. Ils s'en sont bien tiré mais heureusement qu'il n'y avait rien de trop vital de toucher. A la Tuque ma mère avait été transporté par l'hélico de l'Armée qui avait fait une mini mission de sauvetage. Mon frère pour sa part avait eu droit a une ride de 30-45 min en ambulance dans les trails du parc a la Traverse de la Mattawin.

 

J'pense que je vais vendre plusieurs carte moi la! Meme en ski-doo c'est aussi tres utile car encore plus dur de rouler en ambulance dans la trail

oui mec c est un must d avoir cette carte en plus d encourager une équipe de Quèbecois d évoué a notre pupolation pour un seul et unique but que de sauver des vies humaines

j ai eu l occasion de jaser un peut avec l équipe de Air Médic a Manic5 et c est une belle team, les gars prennes ca tres a coeur, tous des pro, des médecins, des pilotes, des secouristes, alors un gros bravo a cette belle initiative Quèbecoise qui vient d ouvrir un 2 ième post hélico sur la 15 nord pas loin de Belle Hélicoptère