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Je vais devoir mieux prendre la grosseur de mes roues car la vitesse indiqué sur le vapor est toujours 5km/h au dessus de mon Speedometer d'origine. Lorsque le speedo d'origine indique 60 je suis à 55 sur le vapor. Je vais refaire mes calculs.
Ça a tout plein d'allure. Mais je ne me fierais pas a mon speedo d'origine pour vérifier le Vapor. Les fabricants ajuste déjà leur speedo à la hausse, jusqu'à 10%-12%. Si tu as des pneus légèrement différent de ceux d'origine ça change encore. Le fait de passer de pneus à crampons a des pneus de route ça change mes révolutions moteur de 500, alors ça joue aussi sur la vitesse. Trouve toi un GPS précis et fait le test sur route.
un bon 478
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La braquette en question est je crois en stainless ou quelque chose du style de au moins 1/8 d'épais. C'est une pièce qui vient d'une moto quelconque. J'ai l'habitude de garder les vieilles bolts et gugusse que j'enlève sur les motos quand je modifie. Celle-ci avait une forme de T et elle a été dure à couper au grinder. Je n'ai aucune crainte, c'est solide pas à peu près.
Yoopeer, en ce qui concerne le prix j'avais pas vraiment le goût de dépenser $700 ou $800 pour une pipe. Sur mes bikes sport j'ai déjà dépensé $1000 pour une pipe Mig au fini carbonne. Je m'étais dit que je ne mettrai plus autant d'argent sur une pipe. Ce qui est cool dans ce cas, c'est que j'ai pogné ça sur AdventureWorkshop pour $250 US. Elle me revient à $285 shipping inclus!
Quand j'ai vue le prix je n'ai pu résister!
c est ma faute na na na
Ouais, un p'tit peu quand même!
quand c est pur faire un bon coup j aime ben ca que ce soit de ma faute un ptit brin
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La braquette en question est je crois en stainless ou quelque chose du style de au moins 1/8 d'épais. C'est une pièce qui vient d'une moto quelconque. J'ai l'habitude de garder les vieilles bolts et gugusse que j'enlève sur les motos quand je modifie. Celle-ci avait une forme de T et elle a été dure à couper au grinder. Je n'ai aucune crainte, c'est solide pas à peu près.
Yoopeer, en ce qui concerne le prix j'avais pas vraiment le goût de dépenser $700 ou $800 pour une pipe. Sur mes bikes sport j'ai déjà dépensé $1000 pour une pipe Mig au fini carbonne. Je m'étais dit que je ne mettrai plus autant d'argent sur une pipe. Ce qui est cool dans ce cas, c'est que j'ai pogné ça sur AdventureWorkshop pour $250 US. Elle me revient à $285 shipping inclus!
Quand j'ai vue le prix je n'ai pu résister!
c est ma faute na na na
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Stou t'as pas peur que cette plaque qui paraît pas mal mince ne laisse un mouvement latéral s'installer ? que ça branle ?
Touche, juste le fait que le collet retienne le muffler au Y pipe c est déja assez solide, dans le fond il aurai meme pas besoin de braquette mais ca ne prend une pour la forme, j,te jure que c est pareil comme sur le mien et elle sert pas a grand chose
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On te taquine Bob, rassure toi, on se connait pas live mais je te lis depuis plusieurs années et tu es comme un ami pour moi.
chanceux d avoir des amie toi
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C'est le parc des Laurentides !!!
Paul Jr
Ben oui, pi c'est Bob de Charlesvoix avec sa GS en TKC
enTK....C
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sans vouloir contredire ni péter la balloune de personne moi je demeure sur la rive sud de Mtl depuit déja 11 ans et a tout les ans soit en janvier ou en février j ai roulé en moto sur des routes super sec, si c était pas avec la mienne c était avec celle de mon coloc.......
..tout ca pour dire que l etre humain a une mémoire mais cette mémoire est une faculté qui oublie ASSEZ vite
il y a rien de nouveau cette année les amies, c est juste les dates qui change un peut, oubliez pas que l année passé Noel a été sur le gazon
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Spécial sur GPS
dans Les GPS
Un gros bienvenu dans notre gang Mr Biker
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superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr..........
la il va te rester a enlever ton cathalise et mettre un Y pipe mon Stou.......ca enlève du poids et ca donne des HP.....
oui Stou le son est super bien......moi j adore la mienne.....
pour la braquette c est facile a faire.....j ai du moi aussi en faire une p,tite modif qui parait meme pas pour la tasser un peut car elle était trop proche de ma valise
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le réchauffement de la plannete???????????
sti a date il a tombé plus de 165 cm de neige, du jamais vu depuit plus de 50 ans...........hummmmmmm si c est ca le réchauffement de la planete je crois qu ont peut vivre sans crainte pour encore un bon boute
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Comme le disait si bien mon voisin........C'est ce que je disais hier à ma femme ... Il a fallu que j'aille sur un forum Canadien (Québecois) pour trouver un Suisse qui veut venir faire de la moto Allemande en compagnie d'une moto Japonaise en France...
Il n'y a vraiment plus de frontières !!!
hahaahah c est super bon, merci de me faire autant cool
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J'pense que ta femme Mike aimes probablement mieux le confort de ta 1150 aussi! La Mme a l'aire pas mal contente
sans aucun doute car je la poigne souvent en train de dormir derrière
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J'y ai pas pensé mais j'aurai dû prendre une photo de Marcus au Tim hier soir, j'ai un appareil photo sur mon cellulaire. Si ma DRZ aurait été plaqué moi aussi j'y aurai été en bike. Ça ne me tentait pas vraiment de sortir ma BM toute propre dans la calcium pour une ride de 30 minutes.
Y'en a qui travaille pas et qui peuvent eux la sortir pour la peine et en profiter.... hein Pat!
Stou comment ca que sous ton lien ou son tes motos qu on ne voient pas encore une magnifique DRZ
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J'ai aucune idée de la grandeur, faudrait j'aille en essayer et que je te donne des nouvelles.
6 pieds, 220lbs ça te donne une idée
tu peux avoir une tite tete pareil
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J'veux un casque style motocross, mais de route, quelque chose qui fit avec un DR650, pas un casque de harley lol.
ca te prend quel grandeur???
j ai en un super beau rouge avec désign presque neuf seulement porté 4 fois avant de vendre le bike.....
je t envoi des photo ce soir.......
a++
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Ouais bon ok! Sorry . On fait ce qu'on peut.
c était juste une JOKE ta surement vu mes bonhomme sourire
Don't worry je ne l'ai pas mal pris. Mais je comprend la remarque, je suis le premier à râler en général quand un topic dérape
mais ca pas dérapé du tout, aller continué ca cool a lire
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Ouais bon ok! Sorry . On fait ce qu'on peut.
c était juste une JOKE ta surement vu mes bonhomme sourire
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Ben là!!! je suis allé au Timotton hier soir sur ma vaillante KLR, Pat et son chum Richard ont roulé toute la journée hier, il nous disait qu'à Covey Hill il faisait 17 degrés et beau soleil. Heille, il fait chaud, c'est le temsp de sortir... Je serais bien venu au bureau en moto ce matin, mais j'avais ma valise avec moi (je pars pour Halifax ce soir, je vais donc manquer plusieurs belles journées de moto ici, je reviens dimanche soir et repars mardi matin pour Los Angeles jusqu'à dimanche). Profitez du beau temps, mes chanceux!!!
Marc
des photos des photos des photos
moi ce matin j ai pas osé car chez nous il ventait a décorner les "gros buck"
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ça me fait marrer quand même de voir ces 2 loustics se donner RDV sur un forum outre-atlantique
ben oui dans le fond ils pourraient faire ca en PV
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Phil il doit bien y avoir moyen de passer par Chibougamou pour ce rendre en Alberta
C'est drôle que tu écrive ça parce que je cherche justement un accès routier pour aller au NUNAVUT... Je sais qu'il y a rien là au Nunavut, mais c'est ça la raison!!!
comme a Shefferville y a rien la j,te jure mais c était la raison pourquoi ont a voulu y aller
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Yan quand nous sommes allés a Shefferville nosu avons beaucoup jasé avec Gervais un gars qui reste labas depuit longtemps et qui roule un XR, et il n y a pas moyen de relier Caniapiscau à Shefferville en moto, la seule facon de le faire c est en hiver en moto-neige, tu peut etre sur que si ca aurai été possible ca s aurait faite en 2008
C'est ce que je pensais, il aurait déjà existé quelque choses lors des grandes constructions mais avec le temps ces routes sont devenu impratiquable.
J'ai eu des histoire de la part de "vieux" que les gars de Caniapiscau allait foiré à Shefferville. Mais les vieux... Par contre ces histoires de foire nous on quand même donné le tronçon "firequelqueschose" (je ne me souvient plus du nom entre gagnon et Fermont, à la fin de l'asphalte) jusqu'à Femont!!! Je me demandais pourquoi elle était si tortueuse... Et j'ai eu ma réponse, c'est que lors de la grève à la mine Fermont, la compagnie ferroviaire avait prêter la machinerie au grèviste pour les occupés, alors ils ont construit un chemin à "l'oeuil" longeant la track (ben longeant plutot croisant!!!) pour avoir un chemin d'accès jusqu'a "firequelqueschose" C'est tortueux parce que les gars ralliait les passages faciles pour ne pas avoir a remplir ou a trop travaillé... Et Voilà, leur ambition de beuverie nous ont donnés un des plus beaux tronçons de chemin de gravelle que j'ai fait!
Je ne sais pas si vous le saviez, mais moi ça ma occupé de l'écrire!
oui mon Yan tu as tout a fait raison, ils ont faite ce bout de chemin au pif du mieux qu ils pouvaient dans ce temps la et ils ce sont fié sur la track a ce que l ont peut constater
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Yan quand nous sommes allés a Shefferville nosu avons beaucoup jasé avec Gervais un gars qui reste labas depuit longtemps et qui roule un XR, et il n y a pas moyen de relier Caniapiscau à Shefferville en moto, la seule facon de le faire c est en hiver en moto-neige, tu peut etre sur que si ca aurai été possible ca s aurait faite en 2008
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Phil il doit bien y avoir moyen de passer par Chibougamou pour ce rendre en Alberta
Yes!!! j'ai reçu ma Neptune!!!
dans Parlons moto
Publié
je peut ben mais faut te mettre au moins 500$ minimum pour deux roues et pas sur qu elles auront les disques brake en plus
check sur EBAY en Europe!!!