dualMike

Parfait, moi j'y vais pour la 1ere étape de mon projet de grande séduction pour ma blonde On va assurément voir la p'tite bmw, question de la faire rever un peu.

et bien mon chère moi je l ai tres bien vu au salon de QC et effectivement j,te jure qu elle va en baver une shot et probablement que toi aussi car elle est vraiment belle cette machine la, c est ce que je pense parfait pour le gente féminine

ettttttt super bienvenu mon Marc, viens tu au salon de Mtl en CT70

Méchant avatar "Ride the world" mon mike même le chapeau

graciseuseté de ma douce, elle est hot en asti avec les avatars

c est Yan qui va etre jaloux la

Woua !!!

 

Le piston dome n'est pas de la meme cylindre, ca ne se peut pas !!!!?????

avec une bonne mayoche pi de la patience chu sur que ca peut entrer la

Arreter avec les Syncros, ma blonde va m'assiner! Je dors dur pas elle!

 

J'ai aussi mis un 1.9TD dans mon 82 et je veux vendre le 85 pour acheter un Syncro passager pcq j'ai deja tout l'interieur d'un West ainsi que le toit en spare. Addict pas a peu pres...

ben mon homme faut aller prendre une broue quek temps, je crois que nous avons deux sujet a discuter tres sérieusement (moto et syncro) pi oubli pas j ai une 1150 aventure mouais mouais ma dire comme gros buck

01-billie

02-Stou

03-Touche

04- Yoopeer (si beau temps) hihihi

05- specialk

06-runwolf

07-Gaspésien ( beau temps mauvais temps) hohoho

08-Foxy

Merci.

 

Mon futur ami et client ma parler de toi. J'ai 2 West qui fonctionne pas présentement, je cherche d'autres amis

 

Je vais aller faire ma visite paroissiale un de ces 4. A St Jean sur le Richelieu n'est ce pas? Je reve d'un west Syncro TDI, supposement qui a un autre malade qui a ca dans ton coin...

super ca va me faire plaisir je vient de mettre un 1.9 TD monté a l os dans mon Syncro, ca va assez bien merci, j irai te faire une ride pour te faire triper

http://www.volkspro.com mon site web

Bienvenu Pascal,

ma plus grande passion est le Westfalia, un super Syncro bien sur j y gagne ma vie a les réparer et en remonter de toute sorte

au plaisir de te rencontrer mon chère

J'ai remarquer hier que lorsque je ne suis pas assis sur ma moto la chaine touche au bras ossillant près du moteur. Il y a un espece de caoutchoux sur le bars oscillant pour le protéger mais est-ce que c'est normal.

 

En gros lorsque je déplace ma moto sans être assis dessus et bien la chaine frotte (très très légrèrement) sur le bras oscillant.

 

Quand je suis assis dessus et que la suspension est écrasé et bien c'est correct.

oui c est tout a fait normal, le slider de caoutchou sur ton swing arm est la justement pour ca, il faut qu il soit remplacé si jamais il est perforé/usé

voila une photo du slider qui doit ressembler au tient, celui la est presque rendu au bout de sa vie!!

Mouais,

 

Moi, Kio, posiibelemnt Jacques, Sined et cie, on sera là Samedi ...

 

Paul Jr

ouais moi itou je serais la samedi pm avec vous autres pour un p,tit souper de gang et quelques bonne broue ben frette

Habituellement j'y vais aussi le vendredi en finissant au bureau, c'est juste à côté. Mais cette année vendredi je vais être encore dans le sud, probablement dans le coin de Nassau

 

Je reviens samedi soir et je vais être au kiosque de GS Challenge le dimanche.

Stou je sais que je me répète mais j,te souhaite de superbes de belles vacances full beau temps et paye toi une bonne ride de scooter ca calme les nerfs un peut

Mike, c'est certain que ça dépend des pneus. Sur certain pneus le poid installé est vraiment négligable. Dans ces cas je suis certain qu'avec des TKC ça doit même pas paraitre. Par contre j'ai déjà pogné des pneus qui ont demandé une bonne "strip" de plomb. Dans ces cas ça doit sûrement aider un peu.

 

Mais avec la machine ça prend à peine 5 minutes.

ouais chu 100% d acc avec toi que ca dépend effectivement de la sorte de pineux

MIke, as-tu vu tous mes smiley ?

bah sur c est pour ca que j en mit moi aussi haaaaa sacré internet pas évident

Ben voyons Gaspésien, tout le monde sait que je ne suis qu'un éceurant qui ne pense qu'à lui

c est important de penser a sois, chu bon la dedans moi aussi mais c est pas a ca que je voulais faire référence mais plutot au fait que gros buck risque de mourir de faim ou de vous agresser

.... ben moi je balance tout, tout le temps. Broche ou mags, TKC ou route.

 

Faut dire que je change mes pneus chez mon beau-frère et il a la machine pour balancer.

ca serait cool Stou que tu fasse quand le test la prochaine fois pour voir toi aussi le résultat si ca vibre sans balancement, qui sait peut etre que tu est plus sur la coche que nous

Je pens equ'on vient de faire une belle découverte grâce à Gros Buck, je te doisun beigne Jr

tu le trouve pas écoeurant gros buck, sti juste un baigne c est meme pas assez pour ta grosse dent

Merci pour l'info Mike!!! mais avec les nouvelles données, il serait pas plus 60 route /40 trail ou il demeure encore trop light???

ont va attendre de voir mais normalement ils font juste augmenter la durabilitée du rubber pour faire plus de km sans le rendre pour autant plus agressif, etk ca fera un bon produit de plus sur le marché pour nous

C est bien ca y commence a voir du détails pas mal, y reste juste que la neige fonde

ouain dans certain coin il risque que d en avoir encore en mai, oubliez pas vos chaines

dans la haute Gaspésie y en reste toujours en juin alors j imagine en Abitibi

Une alternative a quel type de pneu? c'est du quoi? du 50/50? du 70/30?

c est dans la meme cathégorie que les Tourances mon air0ne, 75 route 25 trail

voila la photo du Anakee 1, le 2 devrait etre un p,tit peut différent

Photos de la chose ?

non j en ai pas trouvé, selon moi ont devraient voir ca bientot en quek part, en Mars selon l article, moi aussi j ai ben hate car ca pourrait etre une tres bonne alternative

petite bille en ceramique, quand tu roules ca ce repend dans le pneu et la force centrifuge les repends dans le pneu et compense les diferences de poid de la roue.

 

c'est mieux expliqué ici: http://www.innovativebalancing.com/motorcycle.htm

 

Pas pire comme idée ! Mais c'est jsute que de réussir à introduire ça par la valve dans un tube, j'ai l'impression que c'est un défi !

comme je suis un peut saint thomas je crois que ca sert a rien, pas balancé un TKC ne vibre absoluement pas, etk sur mon bike, j ai meme roulé des Tourance pas balancés pi ca ne vibrait absoluement pas non plus

Available March 2008

Tread pattern same as existing Anakee (I had hoped for new more aggresive pattern)

Totally new compounds, different for front and rear : new elastomers coming from Moto GP, new silicate and also brand new resins for a hugely improved performance:

Much better mileage

Big Wet Grip improvement, even over present Anakee that has excellent reputation

Cold road grip improvement

Wear shape optimisation – retains shape better

All aromatic oils have been removed from all tread compounds

Tests Results

Mileage: Measured on R1200GS to German spec (72 bikes in Germany, 53 bikes in Spain and 75 bikes in France) :

Rear : +25% better

Front : +6% better

Wet Grip : Tests made on Michelin tracks in Fontanges

Efficiency/chrono : around 3,5s faster than existing Anakee

Response Front : better track feedback, more precise and better grip Rear : better grip, traction and braking feedback

Dry handling :

Straight stability improvement

Better corner stability and ride

Idem que Mike... je ne balance pas mes pneus hors routes mais je serais porté a balancer des pneus de route... J'en ai une paire qui dors sous l'établie

reveille les pas mon Thierry et tu auras pas besoin de les balancer

ha oui pi en plus de ne pas les faires balancer ben je les poses moi meme chez nous alors c est encore moins chère pi ca m aide a vider mon frigo de bonne Heineken

hein mon Yoopeer

Question sur le balancement des roues !

 

En lisant le PDF sur la préparation d'une moto aux raids, dans la section qui traite des roues, l'auteur dit que faire équilibrer des roues de broches c'est inutile.

 

Personnellement, j'avais déjà remarqué que pour la roue arrière, c'est pas vraiment utile (la chaine et les le sproket font en sorte que ça vibre de toute façon).

Pour l'avant, je me demande

 

Le gars dit qu'il a fait le test : faire équilibrer une roue avant, la faire rebondir 3-4 fois au sol, et ensuite la repasser sur la machine. Résultat : équilibrage à refaire.

 

Alors, on fait ça pour rien vous croyez ?

ben moi je ne le fais pas pour rien car je ne le fait jamais surtout pas avec des TKC c est du $$$ jeté dans le feu a 100%, pour des Tourances si jamais j ai un grand trip a faire possiblement que je les ferait balancer juste pour etre sur de ne pas avoir de vibration sur l autoroute!!!

ton gars dit vrai