dualMike

Pat, tu devrais investir dans un set de tube heavy duty!

Stou, un clou de3 4 pouces y a pas grand chose qui résiste a ca

on a gagnééééééééééééé

...sérieusement ce fut une journée superbe avec des boys cool au bout, j ai enfin pu rider avec Pat qui nous a bien faite rire avec quelques dérapages et sorties de corbes très bien controlés ..tout un rider....nous avons eux environ 15 minutes de pluie durant cette belle randonnée, les bouts techniques étaient vraiment superbes avec les paysages inclus, les photos devraient suivre ce soir quand les boys seront entrés, bref merci a la gang et surtout a jano encore une fois pour le transport et la nuit dans son voilier

Si vous avez un truc dites le moi.

Merci

...demande a jano y en a 5 dans son garage

 

En montant Samedi dans la journée, le véhicule à Falco faisait des siennes. La température montait de façon alarmante. Ont la contrôlait en limitant la vitesse ... En redescendant vers Québec, on arrête dépassé LeGardeur car il me vient l'idée de vérifier le réfrigérant (après toutes sortes de théories en passant par le gasket de tête sauté, la pompe brisée, de l’air dans la ligne et.c.) ... Falco achète un gallon de Prestone … Le contenant du Ford est presque vide, alors on le rempli jusqu'au bouchon, vidant du coup la moitié du gallon ... Part le moteur. Le contenant du moteur se vide presqu'au complet. La grosse vapeur remplie d'insectes à moitié digérés me monte alors directement dans la face.

 

Nous avons finalement mis 1 gallon de Prestone dans le radiateur.

 

Paul Jr oO 8

...GB tu nous confirme que falco check pas souvent sa mécanique

Ouin, a voir les photo, ça avais l'air technique... a vous lire, ça avais l'air débile!!!

 

Pas pire la passe du spaguetti au champignon transformé en mission!!

 

Je suis moins sur que j'aurais aimer ça être là!!!

 

 

 

 

Quoi que...

...technique tu dis ...mais moi chu sur que tu aurais aimé ca bytor

[

 

Ça ressemble à la GS de MAOCTEAU ça, il a fait la ride finalement ?

 

...non pas au complet, il a faite 75% du sentier et ca pas été de tout repos je vais lui laisser vous raconter son périple humide lui meme par contre je lui lève mon chapeau ben haut au retour il y a meme une montée qui na pu etre franchit par tout les Enduro a cause de sa mauvaise condition.

...c est pas une DRZ qui a avalé de l eau c est une KLR et je vous jure que c était de toute beauté a voir le gars coucher dans la rivière avec juste le casque qui sortait de l eau

....superbe ride, super belle gang, tout est bien qui fini bien et au plaisir de rider avec vous autres un de ces 4

...marci jano

...mon va a l instant diner avec mon chum Pete ca devrait etre assez coloré et divertissant

Les assurance on téléphoner et ont contacter l'autre gars...Il a avouer ne pas être sur sont coter donc dans le tort a 100%.

J'ai droit a une location de moto pour 10 jours et si ce n'est pas régler ils vont donner une extension.

Maintenant je me demande si elle va être scrap. (J'aimerais mieux ça) Qu'est-ce que vous en penser??

Voici les dommage que j'ai vu: les 2 lumière avant, ordinateur, pare-brise, aile et fausse aile avant, quelque support qui tient tout ça,

volant croche et encoche sur les clame de fourche, une fourche avec une encoche, tout les plastic sur les 2 coter, réservoir essence,

Cover du magnéto, radiateur, roue et rayon avant, 1 disque, siège corbin, skid plate, protège poignée, top case,

rack pour top case et side case, clignotant avant et subframe croche un des marche pied est aller toucher au swingarm.

Bien sur les accessoire ont ete ajouter.

avec tout cette liste elle sera déclaré défunte la pauvre

... mais c'est enigmatique un ajusteur d'assurances...

.....ben d accord sur ce point Martin

..j ai acheté (le deal) une ST 800 2008 il y a deux semaines, elle a été déclaré scrapé en Ontario, possiblement frappé dans une auto, ca prend tout les plastiques, miroirs, windsheild et les deux poteaux de fourches, aucun bris mécanique, radiateur intacte, elle tourne comme une neuve, 2543 km, si j irai avec tout des pièces neuves il y en a pour plus de 5000 $ plus taxes et elle est listé a 8500$, chu pas pressé alors la passe va etre bonne.

La moto est perte totale c'est sûr, mais elle serait facilement remontable... on va checker ça chez Lecavalier hein Touring

 

Pour ce qui est du chemin, était-il numéroté (genre la 2 dans le parc X) ou bien c'était vraiment une trail?

...j ai tres hate de voir mais je doute qu elle soit perte totale

J'avais le sboulons Hallen keys sur les miens, ce que je faisais je serrais ceux qui sont cachés alors que les autres étaient juste assez lousses pour pouvoir localiser le guidon à s aplace et ensuite je serrais ceux qui étaient accessibles...

bingo touche et c est la ce qu il faut faire, moi ca na jamais loosé a date

Merci pour l'info

 

Je vais passé chez ADM cette semaine il doive avoir ca en inventaire

voila le lien ou j ai acheté les miens:

http://www.roxspeedfx.com/cgi-bin/cart/ ... cat_id=268

Je veux poser des riser sur mon xt250 et je pense changer de moto l'an prochain probablement pour un DRZ400

 

1er question: est-ce que les riser sont unique a chaque model de moto? je m'explique est-ce que je peux exporter les riser qui fit sur mon xt250 sur un autre model qui a la même grosseur de poigné

 

2e question: est-ce que des riser antivibration vaut la peine d'être acheté ?

..oui si tu as des riser comme sur la photo tu peux les mettre sur n importe quel moto qui ont la meme grosseur de guidon, ils sont universel, pour ce qui est des riser avec anti-vibration c est surement bon mais une DRZ 400 S ca vibre pas alors ca servira a rien sur cette moto...

..certaine personne ont déja dit que c est riser la pouvait looser mais moi sur ma DRZ ca na jamais bougé d un poil, et je la brasse solide, j en suis super satisfait, j en ai aussi sur ma 1150 adventure et c est génial car tu pourras les ajuster dans plusieurs position.

Salut Groupe !

Ma moto KDX 220 R 2001 tourne mal au slow,

j'ai mis un Muffler Pro-Circuit, Selon les recomandation de Pro circuit, j'ai changer le pilot, baisser la clip d'une coche, et refermer la vis a air de 1/4 de tour..

La il vire pas tres bien au slow a chaud ,ca serait-ce a cause de quoi ? avant il était parfait .. !

 

Merci !!

...moi j ouvrirai la vis de mixture de 1/4 de tour a la fois pour essayer.

C'est encore trés jeune ca... comme moi

..le fun fait juste commencer a cette age la...

Cool !!!!

Il as quel age environ Guy ??

.....il est dans la trentaine avancé comme il disait l autre jour....

Salut la donc de ma part en passant

yesssss, en passant touche j ai recu ton inscription AirMédic chez nous possiblement a cause de l année passé ou c était moi qui avait inscrit le groupe de 6

héhé, ouais ben ca me fait penser un peu quand j'étais un jeune passager en motoneige, tu vois carrément rien, surtout a l'époque. Tu regardes a gauche ou a droite et tu peux regarder en avant seulement quand tu te penches dans les curves.

 

Ouin mais toi Mike tu es petit et ta femme est quand meme pas si petite a ce qu'il me semble

...moi 5 pied 9 et elle 5 pied 7

salut

 

p'tite question d'opinion générale

 

j'veux pas être sexiste mais de ce que j'vois en général ce sont les femmes qui sont passagères et en générale elle ont quelques centimères en moins et le banc passager est quelques centimères plus haut (ce qui s'annule) , bref elles se retrouvent souvent avec notre (en supposant que forum est majoritairement masculin) grosse tête coiffé d'un casque dans leurs champ de vision.

 

les seules expérience de passagère ne sont pas très longues , mais ne semblais pas être perturbé par cela, mais sur de long voyage ou avec de nombreux tours , ça ne les éceure pas , ? vous (les conducteurs) vous penchez defois un peu de coté pour laisser une meileurs vision ?

 

 

 

FranK

salut

..nous ont fait régulièrement des journées de 1000 km moi et ma douce sur ma 1150 GSA et elle est très confortable, et je parle ici de journée sur des routes de garnotte, nous avons faite le Labrador et Terre-Neuve en 2008 et elle a adoré ca, je ne penche jamais c est plutot elle qui ce penche de coté pour voir en avant, elle prend aussi beaucoup de photo et de vidéo en roulant

Est-ce que quelqu'un connait un logiciel pour monté un site web gratuit, facile d'utilisation, que je pourrai tétécharger du net.

 

J'ai essaiyer Publisher mais lorsque que je le met en ligne et que utilise internet explorer,tout est bien mais si ouver avec Mozilla ou autre , ils est tout baffouiller.

tu peux toujours essayer ceci:

http://www.tonsiteweb.com/creer-site-web.html

...ca vraiment une belle gueulle et en plus avec un windsheild ajustable, wow le kit parfait, bravo belle job

J'ai pas été très bavard ces temps-ci alors voici des nouvelles fraiches.

J'ai été opéré vendredi dernier pour le plateau tibial et je suis sorti de l'hopital dimanche.

Depuis je suis a la maison en chaise roulante et un peu béquille. Je ne pourrais mettre aucun poid sur ma jambe avant 8 à 12 semaines.

Le moral est tout de même super bon et les douleurs vives s'estompent tranquillement de jour en jours... bref ca va toujours un tipeu mieux, ce qui est bon signe.

 

Je me demandais si ca valais la peine de remiser mes 2 motos pour les 2 ou 3 prochains mois?

 

Au plaisir de vous revoir bientôt.

...content de lire ca clutch et de savoir que ton morale va bien malgré tout, faut pas oublier que le temps fait toujours bien les choses..

...tu peux toujours appeller la S.A.A.Q pour des infos mais je pense que ca vaudrait la peine de les remiser .

..take care mec

...va voir ce lien pour tout les détails:

http://www.saaq.qc.ca/immatriculation/c ... sement.php

Mois Tarification Remboursement

Avril 100 % 83,3 %

Mai 100 % 83,3 %

Juin 83,3 % 66,7 %

Juillet 66,7 % 50,0 %

Août 50,0 % 33,3 %

Sept 33,3 % 16,7 %

wow ca c est a mon gout, bravo belle achat et revient une des photos un coup installé stp

Un détail important. L'entreprise est de MTL, mais les prix sont en $ US.

...de ce temps la ca change pas grand chose et dans un mois ou deux notre $$ sera égale..