MICMERG

Écoute la petite voix: PENSE À TES COURS .................................

sous-vêtements de ski + cottons ouattés + Big Bird

OK J'avais 2 chances avec D ........

OK on part un pool .............. Un petit $2 que ça commence par D

Définition d'un souper de sacoche: Bon souper, bonne bouteille, on parle, on parle pendant des heures et le lendemain on se demande de quoi on a parlé mais on se souvient des Hi!!!!!!!, Ha!!!!!!!, Ho!!!!!!!!!!!, t'es pas sérieuse!!!!!!!!!!!, tu me dis pas !!!!!!!!!!!!!!, tu sais pas ce que j'ai entendu !!!!!!!!!!!! ..........................

Quoi??????????? Tu as un homme en KTM????????????? Est-ce qu'il le sait lui ??????????????? On va te niaiser avec quoi maintenant ?????????????

Phil qui est en train de penser ........... ''Karine, arrête, arrête, arrête ......... Je ne vais pas te marier ...............''

c'est vrai qu'ils feraient une belle famille ...................

si j'étais toi je changerais de téléphone ............... Merci pour les photos

Merci Phil pour cette superbe soirée à Bromont (Tiens Gragouille) J'ai hate de voir les photos pour compter combien on était ........

Je serai finalement solo - en arrivant tantôt, elle ne se souvenait plus de la capitale du Sri Lanka ......................

Et surtout plus facile à dire quand tu te fais réveiller à 03h00 AM pour valider ton état d'esprit ..............

RESSOURCE D'AIDE D'URGENCE HORS QUEBEC - New Hampshire (région Gorham/Mont Washington) Motorcycle Snowmobile Service Ray Bergeron 1-603-466-5211 Offre un service de mécanique de brousse et en magasin, Ils parlent français, ils sont capable de venir nous chercher à +/- 150 Km de Gorham à des prix très très raisonnable (même creux dans le bois)

Il y a beaucoup de choses pour lesquelles je n'aurais pas de problèmes à prouver l'utilité. Cependant, je pense que cette idée est un ''No Brainer'' comme ajout. Personnellement, un mauvais hôtel a moins de chance d'affecter mon voyage que de rester 3 jours pris dans le bois. Si il n'y avais qu'une ressource dans une telle section et qu'elle réussissait à aider seulement qu'un membre - je pense que l'utilité serait déjà validé. Je vais ajouter la première ressource dans un message séparée plus bas. Aux membres, SVP ne pas laisser de commentaires supplémentaires. Si vous avez une ressource, rajouter la plus bas seulement. Aux admins, à vous de décider si vous voulez créer une nouvelle section.

Sri Jayawardenapura (ou Kotte en version populaire)

Menoche, vérifie le post vers 16h00. Ma fille est aller à l'école aujourd'hui et semblait filer OK malgré 3 réveils cette nuit pour lui demander son nom, son âge, la capitale du Sri Lanka, ........ Je vais lui demander à son arrivée de l'école si elle veut venir avec moi. Si elle vient, je vais rester sur l'autoroute, respecter les limites et lui laisser son casque sur la tête pendant le souper ..............

RESSOURCE D'AIDE D'URGENCE HORS QUEBEC - New Hampshire (région Gorham/Mont Washington) Motorcycle Snowmobile Service Ray Bergeron 1-603-466-5211 Offre un service de mécanique de brousse et en magasin, Ils parlent français, ils sont capable de venir nous chercher à +/- 150 Km de Gorham à des prix très très raisonnable (même creux dans le bois)Voici une petite question et discussion que je lance à tous. Edit: Aux membres, SVP ne pas laisser de commentaires supplémentaires. Si vous avez une ressource, rajouter la plus bas seulement. Explication: Que pensez vous de commencer une nouvelle section sur le site pour des ressources d'aide hors Québec? On a une section pour les demandes d'aide d'urgence mais c'est pour le Québec. Je suis certain que parmi nos 2600 membres, on a des contacts dans les maritimes, Ontario, Nouvelle-Angleterre, etc .. Et aussi, comme nous avons quelques grands voyageurs, on pourrait avoir des contacts partout dans le monde soit pour de l'aide, de l'entretien, un endroit pour faire shipper des pièces, etc ... Par exemple, dans mes pré-rides au New Hampshire, j'ai rencontré le propriétaire d'un petit garage qui peut venir nous chercher très creux à un prix très très raisonnable si on peut l'appeler et lui donner nos coordonnés (GPS ou autre) et nous offrir un service mécanique de brousse et en garage. Moi j'avais son numéro très précieusement dans mes poches pendant la ride. Je pense que ce pourrais-être très pratique pour les préparations de randonnées et expéditions. On pourrait monter la section comme dans le style du répertoire d'hébergement. Si vous pensez que ce pourrait-être une bonne idée, simplement cliquez sur ''J'AIME'' sur ce message.

Super cool L'altimètre - j'avais pas regardé sur le mien !!!!!!!!!!

Bon ben finalement je serai solo - finalement ma fille a une commotion légère et ne peut rien faire de physique (dont la moto) pour 3 semaines. Une nuit courte en perspective - réveil aux 3 heures cette nuit.

Un petit Chest-Bras ?????????????????

Attend un peu - je vais reconfirmer tantôt. Depuis mon dernier post, j'ai eu un appel de ma femme me disant que ma fille était tombé en bas d'un jeu au parc et qu'ils sont à l'hopital pour une possibilité de commotion À suivre

Je vais y etre avec ma fille de 9 ans.

Merci Pete - c'est un plaisir organiser une telle activite quand on voit les sourires autour de nous. J'ai egalement hate de voir tes photos - on a pris ton appareil pour toutes les photos "critiques"

Eh bien le voici, le Ride Report officiel de la RidaMicmerg 2013. Premièrement, je tiens à remercier tous les membres qui sont venus d'aussi loin que du Lac St-Jean pour être avec nous, mon 2ième LEADER Grigri101 et mes 2 SWEEPERS Glaroupie et Fullchoke. Aussi, un grand regret que Merç n'ait pas été capable de se joindre à nous - je te promet qu'on remet ça un de ses 4. Aussi, ce fut un grand plaisir de revoir Gargouille et Duboutdumonde qui se sont joint à nous pour la journée de samedi. Nous étions donc 16 motos pour cette première, et non la dernière, édition de la RidaMicmerg Rangé du haut: MICMERG, Yanni, CptSpalding (ou Sergent Peppermint ), Duboutdumonde, RunWood, Lelion2, Pierre (frère de Massu), Massu, Glaroupie, Philippe (fils de Glaroupie), Fullchoke, Fourcat, Grigri101 Rangé du bas: Rouss_O_Live, Lafugue, Conjointe de Rousso, Conjointe de Lafugue, Conjointe de Lelion2, Gargouille, Conjointe de Petetcatenmot. Manque sur la photo Petetcatenmoto et Dylan le fils de Yanni. Nous nous sommes donc rejoint le samedi matin au Tim de Sherbrooke et tout le monde était anxieux de lancer cette aventure. Premier départ à 09h00 et second groupe à 09h10. Tel que bien noté par mon nouvel ami Fullchoke, les difficultés ont étés en augmentant tout au long de la journée. Nous avons donc commencé par un petit 20 Km de routes panoramiques le long de la rivière Magog, le haut des collines de l'Estrie et à travers les terres pour enfin tomber sur nos premières routes de campagne Tout ça pour nous rendre en haut du Mont Herefford (La montée) et le sommet Après une petite pause photo, pipi, jasette, etc. Nous déscendons la montagne afin de prendre le petit chemin nommé la Slouce - une première expérience pour quelques-uns d'une route très secondaire mais facile. Après le passage des douanes, nous entrons au Vermont pour le début des chemins un peu plus forestiers Et pour arriver à Colebrook au New Hampshire pour un excellent diner au Moose Muck café. Un excellent restaurant, très typique avec ses chaises berçantes en bois massif, ses tables à pic-nic, etc. Je les avais averti de notre arrivé mais disons que le service fut un peu long (1h30) mais la nourriture était excellente. Après dîner (presque milieu de l'après midi ......), un petit 10 Km de ''twistie'',, sur le Fish Pond Road et passage par un chemin désafecté derrière un gros hôtel qui a fait faillite près de Dixville Notch et Dixville Notch Et enfin l'entrée des routes de 4 roues dans le parc d'éoliennes. Avis aux interressés, on peut faire des rides U-Turn pendant un été de temps dans ce parc. La région des éoliennes Plusieurs ont fait le saut quand ils ont du passer à travers les lattes de caoutchouc servant à briser le courrant d'eau pour éviter de briser les chemins. À l'inverse, certains ont plus essayer de s'amuser en faisant du slalom entre le lattes On longe Phillips brook pour au moins 8 Km Après le parc d.éoliennes, un petit 15 Km de bitume afin de prendre les chemins dans la région de Success Pond. Encore, comme disait mon ami Fullchoke, le niveau de difficulté a augmenté tout au long de la journée. On a même eu des sections de montées/descentes avec des bouts de chemin délavés/minés avec de la grosse roche lousse. Pour ceux qui étaient à leurs premières expériences en double-usage, ce fut un beau baptême. Pour d'autres, ce fut une occasion de montrer les ''thumbs-up'' .............. Pas certain que c'était du niveau 2 mais du 1 1/2 certain. [media] [/media] Tout ça pour enfin sortir à Success Pond où on a mis un peu de poussière sur les pic-nic de quelques résidents ............... Et enfin on est presque à la fin - mais le niveau ne fait qu'augmenté .......... On se tappe un petit 15 Km de ''farine'' et mon ami Lafugue se rend compte, qu'après une première vrai ride hors route (et 2UP en plus), il devrait peut-être changé ses pneus sur sa belle GSA1200 par les pneus d'origine glissent un peu dans le mou (il a presque échapé Lafugueuse ......). Même Rouss_O_Live a frappé une roche qui lui a fait tappé la suspension au fond et propulsé sa douce moitié haut dans les airs .............. Qui sait, c'est peut-être cette roche ci? En arrivant au bout de cette section, on décide d'arrêter et je passe la main devant ma Go-Pro au cas où il y aurait un peu de poussière - n'oubliez pas que j'étais LEADER. En me retournant, je vois une gang de fantôme blanc qui mangent de la poussière depuis plus de 20 Km - la prochaine fois, vous l'organiserez la ride .................... Il ne nous reste qu'un petit 10 Km pour ce rendre à l'hôtel. Rien de trop tough - une track de chemin de fer désafecté entre Berlin et Gorham. Il y avait un petit bout de grosse gravel lousse qui en a intimidé quelques uns Un autre point par rapport à ce chemin de fer, j'y suis toujours passé seul. En arrivant à Gorham, je me suis trouvé face à face avec un gang de raton laveurs - Petetcatenmoto me disait qu'il pensait que c'était de la kréosote - l'huile pour les travers en bois - qui avait contaminé la terre. Disons que c'est peut-être pas une bonne idée de rouler en gang sur ce chemin et de faire manger de la pussière contaminé au gens dans la file - à changer pour 2014. On est même passé sur le pont ''OH MON DIEUX'' que notre ami REDNEX669 a fait il y a quelques semaines On est arriver au restaurant J's à 19h00 (au lieu de 18h00) après avoir pris nos douche - on était brûlé. Je ne sais même pas si des gens ont commandés autres chose que des entrées et des breuvages - beaucoup de breuvages. Pour dimanche, ce fut plus relax. Plusieurs d'entre nous étaient brulés - soit par la levé du corps à 03h45, par la route de la veille ou par la route qui restait à faire dans la journée (ne pas oublier que plusieurs en avait long à faire après le retour à Sherbrooke). Dimanche a commencé par la montée du Mont Washington pour le lever du soleil (voir plus haut pour détails et vidéo) La gang de brave au départ le matin dans le noir Pour aller voir le lever du soleil au sommet du Mont Washington RunWood. Petetcatenmoto, Grigri101 et Fullchoke Ah que c'est beau Ensuite, dimanche matin vers 11h00, ce fut le party nommé: Hurricane Mountain Road. Voir les détails plus haut. Le Kancamagus Hwy - Rte 112 (Cette photo là je l'ai pris sur le web parce que tout ce que j'avais c'était le dos d'une roulotte ........) Et le Franconia Notch de la route 93 (Cette photo là aussi ........) Bref, un espèce de belle fin de semaine et une gang avec qui je repartirais demain matin. Merci à tous et on se revoit en 2014 pour une nouvelle édition revue et améliorée de la RidaMicmerg.