Swatch

Et voilà ! L'hélico de TVA rapporte souvent des trucs pas très utiles. Je comprends pas qu'il vole tous les jours de la semaine, ça leur coûte une fortune ! Un des premiers événements qu'ils ont couvert avec l'hélico c'était l'arrestation de la soeur de PKP. La semaine dernière, opération policière chez Bombardier à Mirabel : gros plan sur les pliciers et le chien renifleur. Soudainement, le chien décide de chier. Zoom out rapide de la caméra de l'hélico. J'étais crampé dans mon salon. Ça c'est du journalisme !

Sortie 22 sur la 10 Chez Marius est situé en face du non moins légendaire bar le Vieux Bourgogne.

Avec le traffic, tu devrais être là pour le début de la 2e

Non, c'est juste une infraction std au CSR. Ticket, $, pas de points au dossier.

Je vais aller chez Marius, c'est encore moins loin que le Tim pour moi

Je l'ai fait il y a 3 ans. C'est quoi tes questions ? T'as combien de temps ?

Maintenant, 2-3 changements d'huile, obligatoire !!! C'est clair qu'il y a de l,eau dans ton huile.

Facile : ils sautent des moteurs En fait, si t'es pas toujours au fond à demander beaucoup au moteur, le 94 est pas pire. Donc pour rouler dans la rue : OK. Pour courser : pas aussi bon que du vrai gas de course

Oublie la tarte, la gang du bureau a passé au traavers dans un temps record J'essaie de passer en fin de soirée.

GS-boy va l'acheter et le revendre dans 2 semaines.

Ça dépend de l'inspecteur. Habituellement, ils vont seulement vérifier si ça éclaire, que ça flash comme il faut. La distance entre les 2, bien que se soit une norme claire dans la fiche d'évaluation, à moins qu'ils soient vraiment proches un de l'autre, c'est pas vérifier. La surface ils mesurent pas non plus. Moi je vais essayer de passer mon 400F avec des flasher LED de dimensions moyennes, j'ai confiance que ça passe.

Je devrais avoir mon CB400F.

Mais oui !

J'faisais des tartes pour le bureau, no joke ! On se voit demain soir !

Ton char de grand-père t'as laissé tombé ?

L'article de l'AMA mentionne que le E15 est problématique. Le E10 comme nous avons ici c'est "un peu" différent. Moi je m'inquiète pas pour ça le E10. Tant que vos motos et autos roulent souvent, ça causera pas de problème. À l'entreposage, du stabil.

Good ! Si ça avait mal tourné, t'aurais aussi pu les poursuivre aux petites créances (long délais), et les chances de gagner dans un cas comme le tien sont très bonnes.

Je te le dit en partant : oublie les Heidenau !!! C'est moyen partout, ça fait du bruit, ça colle pas terrible. Moi à ta place j'irais pour des Metzeller Tourance (modèle original, pas le EXP ou le Next, l'original dure longtemps et fait tout bien). Sinon : Conti Trail Attack Conti Road Attack2 Michelin Pilot Road 3

Non, nous sommes couvert puisque c'est un régime sans égard à la faute (no fault). Ça a déjà été discuté ailleurs et la SAAQ donne ça comme réponse. http://www.motodirect.net/forum/accident-sans-casque-en-floride-t21909.html

+1 J'ai roulé pas mal plus vite que les limites de vitesse avec un duo 606 AV 908 AR, et ça fait la job sur l'asphalte. Aucun trouble à pencher la moto.

Apelle Honda Canada à Boucherville, le service à la clientèle. Ils vont probablement payer la pièce mais tu devras payer l'installation. Les crémaillères de Civic 8th gen sont connus pour pas être faites super fortes.

Je vote pour la batterie moi aussi. Elle est peut être simplement mal branchée (connexions lousses).

Envoie lui un email, il répond rapidement, il pourra te dire quand il va en recevoir.

Rukka : hyper chaud en été Pour du Rev'it à bon prix et un super service : http://www.beachmoto.com/

Rev'it BMW Frogg Toggs 3 marques qui sont très bonnes dnas les rainsuit.