Swatch

J'devrais être là !

J'ai un used usé comme celui de romeo qui traîne, un peu moins loin pour toi.

Il y a un Presse Café juste l'autre côté du boul Fréchette

Super trip !

Les bougies, le cap distributeur, les fils : c'est tout bon ? Le timing est bon ?

Si t'as besoin de ma tub à ultrason, fais moi signe. Si la pompe à air pour le catalyseur est débranchée, est-ce que le catalyseur est encore là ? Si oui, il est en bon état ?

Photo ? Le stuff que je met sur mes bottes : http://www.aerostich.com/clothing/footwear/repair-and-accessories/chelsea-leather-food.html C'est noir, ça permet de ramener la couleur des bottes en même temps.

La moto-aventure et les voyages c'est dur sur l'équipement. J'ai une paire de vieille Sidi de route, j'ai ça depuis plus de 10 ans. Là les semelles arrivent au bout de leur vie. Je les portes pour rouler en ville et pour les rides d'asphalte quand je suis certain qu'il n'y aura pas de pluie (sont pas top étanche !). J'ai une paire de Sidi Adventure Gore-Tex. C'est étanche, confortable, mais très cher ! Je les portes pour rouler sur la gravel et pour voyager. Je les graisse régulièrement avec un stuff pris chez Aerostich. Sont encore en forme après 2 saisons. Mais j'ai plusieurs amis qui ont vu les couture sur le dessus du pied lâcher après 4-5 saisons. Et les semelles usent plus vite que mes vieilles bottes de route.

J'ai trois paires de gants. Temps froid et/ou pluie = Klim avec Gore-tex et doublure polar Route = Joe Rocket GPX (un gant de moto sport qui embarque par dessus le manteau) Temps chaud = Mechanix acheté chez Canadian Tire (c'est comme un gant de motocross mais en moins cher et en plus solide). Mes nouveaux ressemblent beaucoup à ceux là (mais c'est pas exactement ça) : http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/mechanix-wear-padded-glove-0570185p.html#.VzceD77zkq8 Les gants de motos sont cher pour ce que c'est.

Vous deux vous êtes hors-concours

Shoot !

Abonne toi à cette chaine là, ils font un petit tech tip à chaque semaine, c'est super bien expliqué

Joyeux nowel !

Pour ton seal : trouve la dimension, et fais le tour des distributeurs industriel. Eux ils ont probablement ça en stock : http://www.hitechseals.com/ Ils sont à Boucherville.

Tous les chemins mènent à la brocante ! 1- Brossard - Brocante via campagne (100% pavé) https://goo.gl/maps/8QzcUkAy2XT2 2- Brossard - Brocante via campagne long (double-usage) https://goo.gl/maps/N8Zu3t59ytT2 3- Sherbrooke - Brocante (100% pavé) https://goo.gl/maps/zxUktU4piMp 4- Sherbrooke - Brocante (double-usage) https://goo.gl/maps/Wqz5ozBasvC2 5- Valleyfield - Brocante (100% pavé) https://goo.gl/maps/3o4bbULjYA62 6- Drummondville - Brocante (100% pavé) https://goo.gl/maps/GrNg8cbjgFC2

Duroy KTM, via leur division d'hydraulique. J'ai fait faire une ligne là déjà. Sinon, Summit Racing, tu commandes des pièces séparés et t,assemble toi même (fittings vissés). J'ai fait ça pour mon CB400F.

Es-tu bon mécano ? Si la réponse est non, touche pas au 640. Ça demande un entretien "sur la coche" un 640.

euh, pantoute ! C'est pas plus compliqué qu'un Kawa. J'ai un chum qui a eu plusieurs Triumph (Daytona, Speed Triple et Sprint) de ces années là, et il a eu un seul trouble : un gasket de tête sur le Sprint.

https://saaq.gouv.qc...age-saisonnier/ Tu dois remiser au plus tard le 30 septembre si tu veux un remboursement. J'ai une 2e moto que je met sur la route au début juin. Je paye donc 83.3% du coût total. Je la remise à la fin septembre, j'ai donc un retour de 16.7% du coût total. Ça fait longtemps que c'est comme ça. La seule différence c'est qu'avant (il y a 3-4 ans ?) certains mois valaient plus cher que d'autres en %. Dans ton cas, si tu plaque en octobre, tu vas payer 16.7% (sois 1 mois) et tu auras pas de remboursement pcq les mois d'hiver valent rien (c'est pas nouveau ça). Et pour ceux qui se demandent pourquoi c'est comme ça : http://www.capmescargot.com/informations/le-prix-des-plaques-et-du-permis-de-moto-comment-ca-marche/

À date ben content de Virgin mobile, qui est en fait Bell version cheapo. Ça rentre partout.

ebay Me souviens pas exactement où. Environ 140USD.

Je suis passé de ça À ça Avec ça Évidemment, j'ai rincé à l'eau bien comme il faut par la suite. Pourquoi le Spray Nine : ça m'avais été conseillé ici et trouvé ailleurs sur le net.

En fait il y a autre chose qui pourrait coller à la clôture...

C'est plus la nuit avec les yeux collés le problème...