Swatch

Chambly ? (oui oui, j'vais être là !)

Envoie moi ton email.

Je crois que c'est surtout qu'ils ont pas personne de formé pour le faire (pas rentable de former quelqu'un et si il en fait rarement, il risque d'oublier). En usine c'est une machine qui le fait c'est certain. Woody au Colorado le fait, mais c'est pas donné (vu le temps que ça doit prendre).

Pas de distributeur au Québec ?

Mon RF1100 est un medium aussi.

En vue de mon voyage de cette été, j'ai décidé de m'acheter un nouveau casque. Je voulais un casque double-usage avec la palette et la vitre, et aussi avoir la possibilité de mettre des goggle de motocross. Le caque va remplacer un casque de cross / enduro que j'ai depuis quelques saisons. Les avantages du casque de cross - Léger - Super ventilé - Pas cher (ok, il y en a à tous les prix) Les désavantages du casque de cross - Très bruyant : en haut de 80 km/h, c'est désagréable (et je porte toujours des bouchons) - Si il pleut, l'eau rentre - La ventilation ne se referme pas (donc si il fait froid, il fait froid !) Ce qui me bug le plus c'est le bruit. L'été dernier j'ai eu mon Scorpion sur la tête durant 2 semaines au Colorado, et à la fin de la journée le bruit me fatiguait beaucoup. Au salon de la moto, j'ai fait le tour. J'ai jasé avec des amis, j'ai essayé différents modèles. Je voulais un casque milieu / haut de gamme, évidemment ne pas payer trop cher. Mon choix s'est arrêté sur le Nexx XD1. C'est la même chose qu'un Touratech Aventuro à quelques détails prêt. C'est Nexx qui fabrique les casques Touratech Aventuro (le nouveau Touratech avec le flip lui est fait par Schubert). Je l'ai pris chez FC-Moto en Alemagne, mais Revzilla le vend sur le marché américain. Au Canada ça ne semble pas être disponible. Les différences entre le Touratech et le Nexx Le Nexx a une visière solaire intégrée (Touratech non) Le Touratech est en fibre de carbone (le Nexx en fibre de verre) : malgré ça, le poids est le même ou presque (et le Nexx a une visière solaire) Le Nexx a un endroit dédié pour un système de communication (une version précise de SENA, mais c'est possible d'installer un SENA std sur un ou l'autre) Le Nexx a un plus grand choix de couleur Le Nexx est un peu moins cher (même après le rabais MTA chez Touratech, le Nexx me revient à 80-100$ CAN moins cher). Dans la boite, il y a un Pinlock qu'on peut installer sur la visière. Il y a aussi une plaque de montage pour une Go-Pro. La trappe de ventilation vis-à-vis la bouche peut e changer pour une avec un grillage (pas essayé encore). Il y a une extension de palette inclus (pas essayé encore). Et les accessoires pour retirer la palette. Qu'est-ce que ça donne sur route ? Confortable, silencieux quand la ventilation est fermée. Ventiltion ouverte : ça fait du bruit comme tous les casques. Le Pinlock fonctionne très bien pour empêcher la formation de buée (première fois que j'utilise ça), mais ça semble jouer un petit peu sur la visibilité). La visière soliare demande une période d'adaptation, mais c'est pratique pour rouler à basse vitesse avec la vitre ouverte sans risquer de recevoir quelque chose dans un oeil. J'ai installé facilement mon SENA, mais ça prend cette base là : https://www.canadasmotorcycle.ca/fr/sena-smh-10-helmet-clamp-kit-attachable-boom-and-wired-microphone.html Raison : le micro va se coller dans un petit logement juste sous la visière, et le boom micro std va vous frotter sur les lèvres. La finition est très bonne, la peinture est solide, les matériaux sont de qualité. Toutes mes photos : http://public.fotki.com/Swatch/motos/nexx-xd1/

J'ai toujours porté un medium pour mes casques, et le medium a le fit parfait pour moi.

J'ai un Nexx XD1 depuis 2 semaines. Je l'ai pris chez FC Moto (Allemagne). Je l'avais à la brocante samedi. Je passe avec mercredi le 22 au Tim ? Full review avec photos d'ici la fin du weekend !

Ma blonde est plus cute que toi

Just for you Je vais l'apporter avec moi, en voiture. Full review la semaine prochaine.

Je passe vite fait à 18h00.

https://www.youtube....mep7VJKe1sxvHFg Journaliste auto british Il a travaillé pour plisuers publications, sites web et channel Youtube au fil des ans.

J'ai regardé le premier, je me demande si je vais regarder le 2e épisode. C'est vraiment pas aussi bon qu'avant. Chris Harris : moi je l'aime bien. Oui il est showman, mais je trouve qu'il connait bien le monde de l'auto et qu'il est capable de l'expliquer. Et tout un coup de volant.

C'est celui que t'as vu !

Up ! Tanné de le voir trainer dans le garage.

Je vais aider kolas à remonter ses carburateurs, si on fini tôt, je passe.

J'ai organisé et participer à une douzaine de remise en forme route, et le freinage d'urgence est l'exercice qui est de loin le plus risqué. J'en ai vu passer proche de planter, et certains ont plantés.

Ça commence à dater, mais c'est mieux que rien : http://www.promocycle.com/etudes-fr.html

Il a sorti l moto de Piston&Chain aujourd'hui, c'est sur son Facebook, belle machine de rallye

Le factory bike KTM chez Piston & Chain c'est le bike de Lyndon Poskitt.

J'aime mieux avoir l'air sale que d'avoir chaud !

Aucune assurance de la SAAQ.

Théoriquement oui, mais en pratique Touratech a des revendeurs (certains concessionnaires), à voir si ils ont des casques (je serais surpris).

Mes 2 choix étaient le Nexx et le X-Lite. Je me suis mis la tête dans les 2 au salon de la moto. Le Nexx XD1 et le Touratech Aventuro sont le même casque à quelques détails prêt. Nexx fabrique les casques pour Touratech. Le Nexx est un peu moins cher, et il est en fibre de verre et non pas en carbone. Tu sais quoi faire pour essayer un Nexx J’ai pris le mien chez FC-moto. Un peu compliqué vu que c'est en Allemagne, mais c'est un peu moins cher que chez Revzilla (mais pas avoir attendu pour commander, j'aurais pu le prendre chez Revzilla, le faire livrer chez Freeport et le ramasser en revenant de mon weeeknd de 3 jours au Vermont et du même coup sauver les taxes pcq j'avais droit à mon exemption de 800$).

Je viens tout juste de recevoir mon Nexx XD-1. Plus de détails après le weekend