Swatch

Le headlight est pas jolie, mais il est très efficace. Une fois assis sur la moto on le voit pas

C'est une extension de la gamme KTM. Il y avait un trou entre la 690 et la 1090/1290. C'est une concurrente de la F800GS, mais beaucoup plus axé hors-route. Et la version naked bike de route va se battre contre les Yam 3 cyls, la Z900 de Kawa.

Comme la Yamaha, elle va arriver pour 2019.

Ça permet de faire ça. Mais la raison de base est probablement pour aider à passer les nouvelles normes anti-pollution. Le ride-by-wire permet à l'ECU de mieux gérer le moteur, donc les émissions.

Ça se peut que se soit 30$, j'ai pas vérifié.

C'est quoi ta moto ? Le requis minimal c'est d'avoir un miroir à gauche, un indicateur de vitesse, une lumière de frein et une lumière avant. À la base, c'est les motos enduros qui sont légales en sentier. Les motocross c'est pour les parcs/pistes. La carte des sentiers est à jour. Le site web sera revue au complet d'ici la fin-janvier. Tu peux aussi télécharger l'application pour mobile (iMotoHR), ça permet de voir les sentiers. Tu peux aussi acheter les cartes pour GPS via Trackmap je crois). Il n'y a pas de journées portes ouvertes à ma connaissance, mais tu peux acheter une passe journalière pour 20$. Le niveau de difficulté est difficile à définir pcq l'état des sentiers varie tout le temps.

C'est valide pour l'année calendrier.

Avril à novembre approximativement. Ça dépend de la météo (neige, eau) et à certains endroits des périodes de chasse.

Pour rouler sur les sentiers de la FQMHR (qui sont en fait des sentiers de quad partagés), il faut avoir sa passe de sentier. Pour l'achat de la passe, c'est possible de le faire via le site web de la FQMHR. Vous devrez choisir un club, puisqu'une partie des $ que vous payez retournera à ce club. La passe étant provincial, vous pourrez rouler partout (où les motos sont autorisées, voir le site web pour la carte des sentiers). SI vous avec des questions, je peux y répondre. Je suis le président de Moto Trail Aventure et je suis membre du C.A. de la FQMHR.

Le record du coast to coast que je parlais hier soir : https://jalopnik.com/meet-the-guy-who-drove-across-the-u-s-in-a-record-28-h-1454092837

Je me répète, mais pour la grande majorité des jeunes en scooter, leur scooter c'est juste un mal nécessaire avant d'avoir une voiture. Ils ne veulent pas de moto.

Moi je vois ça comme une assurance que les sacs souples vont rester sur la moto, mais oui, ça empêche pas un coup de couteau. Ça éloigne les voleurs pas trop débrouillards et ça rend le vol une coche plus complexe que de juste se sauver avec les valises.

Une belle infopub. C'est quand même bien fait.

En plein ça, mais vendu chez Mosko : https://moskomoto.com/collections/moto-camping-luggage/products/copy-of-steelcore-luggage-locking-strap-single-strap Ils ont 2 longueurs et ils donnent la charte pour acheter la bonne longueur vs le sac.

Les jeunes en scooter se servent de ça comme si c'était un vélo. Mais ils sont sur la route avec les autos-motos-camions-autobus. Ils ne respectent pas les règles. Et pour eux, c'est une voiture sans toit (dès qu'ils ont 16-17 ans, il veulent une voiture, bien plus pratique). OK, je généralise, ils sont pas tous comme ça, mais ceux que je remarque c'est ça.

Fred, un jour je te raconterai mes aventures avec les kids en scooters qui passaient tous les soirs en faisant un bruit de l'enfer devant chez moi et comment ça s'est terminé avec la police (et le voisin d'en face qui voulait arracher la tête des jeunes en scooter). Épique

Ça se plante beaucoup en scooter, ça a fait monter le prix des plaques, et du même coup j'en vois moins sur la route (bonne chose, sont dangereux).

Super beau projet. Je pense bien le supporter avec quelques $.

Oui c'est noté !

Encore plus facile que quand on l'a fait ensemble en septembre ?

Fais beau en plus !

Si vous voulez voir 2 brits, avec leur humour, transformer une Mini en bête de rallye utilisant une mécanique de Celica AWD, c'est là que ça se passe : https://www.youtube.com/user/badobsessionmsport/videos

Je suis prêt à vivre avec le poid, ça doit ressembler à des boites en aluminium. Et je pourrais assez facilement les installer sur la 950 en ajoutant un spacer pour les racks Jesse.

Ils ont l'habitude de faire des spéciaux au black friday ou à Noel ? Je pense acheter un kit de Backcountry 35L, pour la saison prochaine.