Swatch
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Toute les publications en date du Swatch
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Mauvaise idée si t'es sérieux dans ta démarche. Un set de roues usagée de DRZ c'est genre 500$.
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Il s'est vendu beaucoup de DRZ SM quand ça a sorti, normal d'en trouver plusieurs aujourd'hui. Moi je prendrais une SM et j'achèterais un set de roues de trails (c'est facile à trouver et pas cher un set de roues de DRZ). La SM a des meilleurs suspensions.
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DRZ400 ?
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Vendu ! https://moskomoto.com/collections/motorcycle-tank-bags/products/nomad-tank-bag Comme neuf, avec le sac d'hydratation (neuf jamais servi) et la pochette à map. Je demande 200$.
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Elle est sur ma liste de 2e moto à avoir un jour (avec la SuperDuke originale, la Monster originale, la ZRX, la VFR750...).
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Annecdote : ça fait plusieurs sorties de MTA cette année qu'il n'y a aucune KLR dans le groupe. Est-ce qu'elle est en voie de disparition ?
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Autre point : je roule toujours la pression recommandé par le fabricant de la moto sur le pneu avant, pour éviter de bosser une roue, dérimmer ou faire chauffer le tube/pneu.
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Vidéo Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
Swatch a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
AMMO NYC a plein de vidéos super intéressant. Le gars explique bien comment faire et pourquoi il fait ça d'une façon plutôt qu'une autre. -
Au complet non, il y a probablement d'autres partenaires (bagages, communication, vêtements).
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C'est sûr que Harley va se servir de ça pour faire de la publicité. N'importe quel manufacturier le ferait.
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J'ai hâte de le voir, mais je pense que je serai déçu, comme j'avais été déçu par le 2e. Ça risque de ressembler à un genre de Top Gear special. Ça va être bon, mais c'est pas la vraie vie d'aventure (comme Lyndon Poskitt par exemple).
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- long way down
- guzzi
- (et 5 plus)
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Ouin, l'autre option c'est que la tête est resté dans le casque, mais pas sur le corps...
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Plus de casque : soit qu'il était pas attaché, soit qu'il était attaché très lousse, soit qu'il était vraiment trop grand. Trace de freinage : l'ABS c'est encore rare sur les motos. Les sportives ont ça standard maintenant, mais il y a 10 ans c'était rare (option).
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Ça l'air d'être des roues de BMW.
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Des XR1200 CUP il y en a pas eu 50, c'est pas assez rare pour toi ?
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Ils ont refusé de lister ma XR1200 cette été.
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Remettre moto hors-roue sur la route, pas si facile
Swatch a répondu au sujet de Zalex dans Parlons moto
Tu mélanges deux choses. Ici on parle de remettre sur la route une moto légale route qui avait été immatriculée hors-route. -
Ils roulent sur les 4 flashs sur la route, donc les clignotants sont non-fonctionnel (obligation de la loi ?). Par contre, j'en ai vu un la semaine dernière qui a enlevé ses 4 flashs pour pouvoir mettre son clignotant, ce qui est la bonne chose à faire.
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Combien ici envisage l'achat de la nouvelle T7
Swatch a répondu au sujet de Stromsavard dans Sujet Libre
Moi qui voulais t'offrir une ride de 1190 -
Combien ici envisage l'achat de la nouvelle T7
Swatch a répondu au sujet de Stromsavard dans Sujet Libre
Au mieux ça sera dans un an comme modèle 2021. De mon côté non, mais j'en connais une qui y pense beaucoup. J'ai bien hâte de la voir (probablement en février au salon de Montréal ?). Je la trouve plus jolie que la 790. -
Trop cher à 3800$, même si elle a peu de KM. À ce prix là tu peux avoir un FJR plus récent.
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Les deux entreprises s'adressent à des clients français ça c'est clair.
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https://b46.ca/ : ça ressemble pas mal à ce que je cherchais https://randoraidcanada.ca/ : motos enduro
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Et n'oublie pas que l'équipement c'est l'agrément !
