Swatch

Absent ce soir, préparation de la saison 2020 MTA oblige. On se voit la semaine prochaine.

Oui pour la sécheuse, ça active le matériel.

En personne au comptoir ça devrait fonctionner. Via le site web de la saaq, je vois pas comment ça peut fonctionner.

L'hiver le Tim c'est correct, mais l'été si j'ai le choix entre le Tim et son parking ou une halte routière au bord d'une rivière avec plusieurs restos à côté, le choix est facile.

On reviendra passer l'hiver. La nouvelle place est vraiment meilleure.

Ils ont postés des infos supplémentaires sur chacune des étapes : https://ridebdr.com/nebdr/

Suit les instructions de lavage habituelle des vêtements de plein air qui sont en Gore-Tex.

Le ministre a annoncé 4 points, bizarre. J'ai lu en diagonal, il n'y a rien de bien nouveau dans les recommandations. Allez voir les recommandations du passé et c'est quasi du copié-collé. Le cours et l'examen sont trop facile. Les vêtements ne sont pas obligatoires. Les stats sont stables depuis des années sur le nombre de blessés et de morts (à quelques % prêt). Le risque zéro n'existe pas.

On dirait que le côté du pont a cassé.

43 = 9.5

Moto Trail Aventure et Mathias Sports présentent le film NEBDR, le 7 mars prochain chez Mathias Sports. Film preview : https://youtu.be/o61XYp_l8MY Les détails : Apportez votre chaise ! On présente le film dans le showroom des motos. https://www.mototrailaventure.ca/ https://mathiassports.com/ https://ridebdr.com/nebdr/

Ou un burger. Je vais être là.

Fort Nine les as sur leur site. B/O pour le moment.

Lors du 10e anniversaire de MTA, nous avons loué des téléphones satellite à cet endroit. Le nom du contact : YVON PILOTTE Il me semble qu'on aurait pu avoir accès internet. Appelle le, il va te donner des infos, il connait très bien ça. Tel-Loc INC. 270, St-Antoine O., Bur. 310 Montréal, QC, H2Y 0A3 Tél: (514) 938-3800 Fax: (514) 737-1811 Sans frais : 1-855-583-5562 (855-5TELLOC)

Moi je serais plus du genre p'tit gin

Je vais être là vers 17h15.

Il y a des partants pour un souper tôt au St-Hubert Express avant d'aller chez Tim ? J'ai pas le goût de me faire à souper chez moi Et un combo poitrine me semble ça serait bon.

Une belle recette pour une catastrophe selon les infos qu'on a jusqu'à maintenant : Hors piste Sur un plan d'eau De nuit Avec des touristes sans expériences de conduite d'une motoneige J'ai le feeling que ça va finir à 6 morts cette histoire là. Et le gouvernement va se mettre le nez là dedans.

Je l'ai vu en personne, elle a besoin de beaucoup d'amour. Suspension Stadium, mais elle est droppée d'un bon 2"...

Pour la Tiger, je connais quelqu'un qui a un moteur qui pourrait servir de donneur. Un beau projet d'hiver. Faudrait prendre crank+rod+base du moteur de MonteCristo et mettre cylindre+piston+tête du moteur donneur dessus (pcq le bout du crank est brisé sur le donneur, mais le reste est bon, alors que le moteur de la Tigresse a probablement un problème de piston/cylindre/ring).

Merci pour l'offre, mais je veux pas mettre autant d'argent sur une 3e moto. Quand elles vont valoir 3-4k$, je vais y penser, ça va prendre un autre 5 ans

Sans le Db killer Avec le Db killer

J'en ai profité pendant que j'avais facilement accès pour remplacer les 2 bushings de caoutchouc qui tiennent le 2-1 et le silencieux en place. Les miens étaient déformés, et ça coûte 7$ chaque, pas cher. Ensuite c'est simple et rapide. Installation du silencieux dans son support, le glisser en place, installer les ressorts, serrer le support, et remonter la moto. Et ça sonne comment ? Mieux que le GPR. J'ai pris deux vidéos avec mon téléphone, ça sonne pas aussi bien qu'en vrai. Je vais les uploader sur Youtube et mettre le lien tantôt. Je suis super content du résultat. C'est solide, le silencieux est beau, ça l'air de la bonne qualité.