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Swatch

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Toute les publications en date du Swatch

  1. T'aurais dû te voir, toute seule dans ton coin, à attendre une gang qui ne semblait pas trop pressé d'aller finir la journée bière à la main Un qui fait le plein, un autre qui gonfle ses pneus, un autre qui jase... Ça me rappelais la fois lors d'une ride à Whiteface où j'ai arrêté 30 secondes regardé la carte et la moitié du groupe avait décidé de prendre une pause On avait 45 min de fait depuis le départ
  2. Swatch

    La RidaDave²

    Mais non ! L'aventure c'est de voyager, rouler, voir du pays, peut importe comment et où !
  3. Le couvert de clutch orange, ça se trouve où ?
  4. Normalement je vais travailler à moto, mais comme j'ai le dos en compote depuis 2 semaines, je le conserve pour les weekends. Le soir je sors des fois, mais surtout en juin-juillet-août quand on a le soleil jusqu'à 21h00.
  5. Le rayon de braquage est assez petit (comparé à une KTM Adventure), ça aide beaucoup dans les manoeuvres serrés.
  6. On dirait qu'il va s'endormir dans la seconde qui suit
  7. J'ai lavé mon pré-filtre à air ce soir (merveilleux le travail que ça fait, le filtre en papier est encore bon !), et il était très sale (lavé avant de partir pour la RidAlma), mais pas autant que la photo de Stou.
  8. Me semble que la sienne avait déjà plus de KM que ça quand je l'avais croisé en 2007 en estrie
  9. J'ai un pré-filtre Uni-filter sur ma moto (ça remplace le snorkle). Ça fait des miracles. Je le lave après les grosses rides dans la poussière (comme là je suis dû après la RidAlma), et le filtre à air en papier il est comme neuf, même après 14k km.
  10. Swatch

    Suis-je normal?

    Le même genre de problème se voit en ski alpin hors piste l'hiver. Les gars trouvent des spots de poudreuse, post les photos mais gardent jalousement pour eut le lieu. Moi je laisse le hors piste sérieux aux autres, je ne suis pas équipé pour ça, mais je me dis que le partage c'est tout de même une belle qualité qui se perd on dirait. C'est certain que si ces personnes disent où sont leurs spots, des gens vont y aller. mais d'un autre côté, bien peu de gens font ce genre de sortie. Pour la moto hors route, c'est souvent plus facile de trouver les trails (plusieurs sont sur les cartes topo, ou sont des trails de motoneige ou de VTT ayant déjà été répertoriés). Moi je pense que c'est une bonne idée de publier les tracées, mais il faut que les gens restent respectueux du terrain et des proprios des terrains.
  11. Des infos là http://motoaventurequebec.xooit.com/t52 ... vendre.htm C'est une grosse job pcq il faut sortir le moteur, le défaire en pièce, mais c'est pas très cher (gaskets). Le réparer de façon "économique" c'est de changer les gaskets partout et that's it on repart. C'est certain que vouloir être pointilleux c'est l'occasion parfaite pour tout nettoyer et changer des pièces (pompe à eau, pome à huile, chaines de distribution, bearings, etc).
  12. C'est jamais trop ! C'est super intéressant les notes historiques Je regarde ça, et vous avez aligné des grosses journées (5-6-700 km) jour après jour. Vous avez toute mon admiration !
  13. Ça dépend ce qu'il y a à refaire, mais c'est minimum 3k$ je dirais si c'est sauté. Mais le gars dit "pcq 83k km". Si c'est juste qu'il prend de l'huile, c'est assez simple (rings).
  14. Euh, quelle attente ? J'ai comme qui dirait court-circuité ça en compagnie de 6 autres motos rencontré dans la file
  15. Un énorme merci à notre duo d'organisateurs Magnifique weekend sous le soleil Des superbes routes. Deux très belles soirées en bonne compagnie. Et un retour par la route fort sympathique via la 155. J'ai terminé ça en prenant une pause sur le traversier Berthier-Sorel avant de rentrer chez moi à 19h20.
  16. Swatch

    HOT HOT HOT

    Si vous voulez voir Ken Block en action, il sera au rallye Defi le weekend prochain dans les laurentides-outaouais, sur une vieille Escort Mk2, spectacle assuré ! J'y serai en spectateur vendredi soir et samedi je fais des contrôles à l'arrivé sur 2 spéciales. http://www.rallyedefi.com/pages/accueil.asp
  17. Ça brasse pas mal fort ! http://uservideo.weather.com/video/Tornado-wmv-2
  18. J'en ai pas trop oublié j'espère ?
  19. Swatch

    450 exc ou 530 exc

    KTM a une ligne de mono très vaste, c'est facile de s'y perdre et de ne pas choisir ce qu'on a vraiment de besoin on dirait.
  20. Pas une bonne place pour avoir un accident la route du nord, c'est loin de la civilisation ! Prompt rétablissement au blessé.
  21. Swatch

    Éthanol et moto?

    Aucun stress avec 10%. Je fais le plein chez Petro-Canada 80% du temps depuis plus de 10 ans, jamais eu de problèmes (autos-motos).
  22. Jour 8 : Parent - Maison ! - 480 km 7h30, on se lève pour aller déjeuner au resto du Central. Petite photo de la chambre avant d'aller manger. C'est pas le gros luxe, mais vu le prix, c'est ben correct (et propre). Nous saluons les 2 gars rencontrés la veille, puis on se dirige à la station service faire le plein, et dans mon cas ajuster ma chaine qui commence à avoir très hâte à sa retraite La météo est parfaite : soleil, juste un peu sous les 20°C. La route est moins parfaite elle : de Parent à Mont-St-Michel (pas loin de Mont-Laurier), il y a 180 km, dont 170 de gravel. De la gravel lousse, de la planche à laver en masse, et du mou un peu partout. Résultat : ce qu'on pensais faire en 1h30 nous a plutôt pris 2h30 ! Dans certaines courbes, on roulait à peine 50 km/h tellement ça brassait. Lors de notre pause à mi-chemin, une cabine téléphonique au milieu de nul part. Donc, après 170 km de gravel, enfin du bitume ! On en profite pour prendre une pause, vérifier les motos et regarder les cartes. Prochain arrêt, Lac-St-Paul pour le diner. Et drôle de hasard, la madame qui tient le casse croute travaille aussi à Parent. On a jasé de notre voyage et de Parent avec elle. Le reste du voyage sera sur l'asphalte, nous avons hâte de rentrer à la maison, et nos motos aussi (chaine pour moi, seal de fourche pour Martin). Un dernier arrêt à Tremblant. Nous nous sommes finalement quitté sur la 15 sud dans le coin de St-Jérôme, j'ai profité de mon passage pour aller saluer des amis à St-Colomban qui faisaient un BBQ. Au retour sur la 15 sud à Montréal, j'ai profité de période de probation des photos radars pour me faire flasher à 130-135, je vais finir par l'avoir mon avertissement Au total, 3600 km de route sur 8 jours. Des paysages inoubliables à couper le souffle.
  23. Swatch

    la pre-ridalma

    Le début donne le goût d'y aller, mais la fin Une chance que vous l'avez fait le weekend dernier.
  24. Swatch

    Éthanol et moto?

    T'es chanceux ! J'en ai jamais vu à Mtl.
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