Swatch

Il y a Bidule aussi, c'est son métier : memberlist.php?mode=viewprofile&u=638

J'espère le voir en vrai au salon, je suis curieux. Icon est roi dans la catégorie "beau look à la mode mais qualité pas terrible". Ils sont bruyants leurs full face. Par contre c'est pas cher.

Sinon pour le reste : - les panneaux sont tous sablés, prêt pour le primer - le réservoir a besoin d'être décapé et re-traité en dedans - les freins sont fonctionnel (nettoyés et fluide neuf) - les poignées chauffantes sont presque terminées (reste à brancher l'alimentation, ce qui sera facile vu la paire de connecteur switché de libre)

Les aventures d'un moteur Le 27 décembre dernier, j'ai trouvé un moteur sur e-bay. 20k miles, provenant d'un Magna 500, a l'air OK, pas de carbus, vendeur disant en état de marche. 130$ US + 150$US de shipping. J'envoie un message au vendeur, pour savoir si il veut shipper à Champlain, NY (Freeport FWD). Sa réponse : pas de problème. Cool, il répond vite et comprend que je suis canadien et que je vais ramasser le colis aux USA. Je bid, il ferme la vente tout de suite, je paye via paypal. Une semaine passe, pas de nouvelles. Je lui envois un courriel pour savoir s'en est où, je me dis qu'avec le temps des fêtes, il a peut être pas été en mesure d'envoyer le moteur. Il me répond que c'est parti, que ça devrait entrer bientôt. Je lui demande donc le No de tracking. Il me dit que c'est son fils qui a fait l'envois, dès qu'il le voit il me revient avec le No. OK... Une autre semaine plus tard, toujours pas de nouvelles. J'envois un courriel chez Freeport FWD pour savoir si le moteur est entré. Non, juste un autre colis que je prévoyais ramasser en même temps. Re-courriel au vendeur, re-demande du No de tracking. Pas de réponse pendant plus d'une semaine, et toujours rien chez Freeport FWD. Je lui renvois un autre courriel, et je laisse un "negative feedback" sur e-bay. Il mérite pas mieux, le service est pourri. Surprise, je reçois un courriel du vendeur le soir même. Il me dit qu'il était à l'hopital, en traitement pour le cancer, donc pas capable de voir ses courriels. Le moteur lui est revenu pcq l'adresse n'était pas bonne. Il me dit que le transporteur n'a pas été capable de trouver le zip code 71919. Le zip code chez Freeport FWD c'est 12919, semblerait que quelqu'un de pas vigilent a écrit le 1 tellement mal que ça été interprété pour un 7. Bon, ok, il me renvois le moteur au bon zip code (je prend pas de chance, je fais copié-collé du site de Freeport FWD pour éviter les fautes de frappe). Une autre semaine passe, toujours pas de moteurs chez Freeport FWD. Nouveau courriel au vendeur, pas de réponse. J'ouvre une plainte chez Paypal pour marchandise non-reçu, j,ai 45 jours après la date d'achat pour porter plainte, vaut mieux se prendre tôt, ça fait 30 jours... Tient donc, il répond ! Il me dit que ça devrait entrer sous peut. Me semble oui... Mardi dernier, je descent à Champlain chercher mon autre colis et celui d'un ami. Pas de trace du moteur, direction la douane. Après avoir eu droit à un douanier zélé (il m'obstinait sur le montant déclaré, j'avais dit approx 300$, il me dit "Mr c'est 330$, la marchandise pourrait être saisi". !!! Euh, c'est pcq le gars en dedans vas me charger sur le montant total des factures que je te montre, on se calice bien du 30$...), de retour à la maison. Log sur Paypal, transforme la plainte en réclamation, le vendeur à jusqu'au 22 février pour réagir. En tout, j'ai demandé le No de tracking 7 fois. J'ai eu toutes les excuses possibles de la part du vendeur. J'attends le 22 février... Faut rester zen...

Euh, oui, toujours Mais c'est plus facile avec des carénages, ça permet de faire des trous et de dissimuler les fils. Sinon, il y a des boitiers qui s'installent sur le guidon, comme ça -> Ça se trouve chez HotGrips et Aerostich.

J'ai 2 manteaux à vendre. 1er : Marque-modèle : Joe Rocket Speedmaster cuir, avec doublure amovible grandeur : 44 (équivalent large) Prix : 100$ À savoir : un épaule amoché, il m'a sauvé la peau en 2007. Facilement réparable avec une patch. Parfait pour faire de la track. 2e : Marque : Teknic textile, avec doublure amovible et panneaux de ventilation amovible sur les manches grandeur : 40 (équivalent large) Prix : 100$

Le truc pour ne pas aveugler personne le soir, c'est de les brancher sur une switch à 3 positions : 1- OFF 2- On sur les hautes (donc quand tu te met sur les basses, ça s'éteint) 3- On tout le temps

Moi aussi je préfère acheter local, mais pas à deux fois le prix (pour le manteau), et faut que se soit en stock (se n'était pas le cas de mes pantalons qu'ils ont dû commander, ça pris 2 semaines).

Et LA place sur le net pour acheter du Rev'it : http://www.beachmoto.com/ Mes commentaires : http://www.ridaventure.ca/viewtopic.php?f=19&t=3921

T'oublie le AlpineStar et le Icon J'espère moi aussi voir d'autres produits, à un prix concurrentiel. Mais je vais le croire quand je vais le voir ! Pour le moment, même ceut qui sont supposé être big et avoir beaucoup de choix m'ont déçus. C'est pas normal d'avoir un meilleur service via le net avec un vendeur en Californie qu'avec le dealer local !

bytor, regarde pour des Joe Rocket ou des Tecnic ou des Alpinestar en textile. C'est des pantalons de route, et ça répondrait à tes besoins je crois.

J'ai des Thor (over the boot), pas cher, ben correct en hors-route, il y a de la ventilation au niveau des cuisses, pas de padding. Par contre quand ça devient frais dehors, c'est pas chaud, le tissus est très mince (mais en été c'est génial). Et tissus mince est pire que des jeans sur l'asphalte (mais ça, je peux vivre avec). Pour les genoux, je porte des protections de rollerblade (pcq je les avait). Une photo (et non, c'est pas imperméable !)

À moins d'avoir un bon deal dans l'usagé. Moi je vois ça comme une 2e moto pour pas cher. Ça permet d'avoir des pneus de route pour rouler fort sur l'asphalte et d'avoir des pneus de gravel pour le reste du temps.

Belle machine ! J'ai hâte de voir laquelle des deux servira le plus Et si la première survivra à l'arrivée de la 2e.

Est-ce que le prix va baisser ? Moi je crois que non, mais on sait jamais, la licence de Gore est très cher.

oui, surtout un jeudi ou un vendredi. Tu vais y goûter entre les deux 15 (autoroute des Laurentides et Décarie), et un peu plus loin dans l'ouest en approchant du pont pour sortir de l'ile. Et bonne chance pour sortir du parc industriel, habituellement il y a foule sur la voie de service de la 40. Mais bon, relaxe, prend ton temps, écoute la radio, ça va bien se passer.

Et conseil du jour : installez un interrupteur on/off en plus du variateur, comme ça si les vibrations font tourner le variateur, ça ne se mettra pas à chauffer pour rien (ça m'est arrivé en juillet ).

Bonne nouvelle, le facteur est passé ce matin ! Je fais le total ce soir, et je vous reviens avec ce que vous me devez.

Il a l'air neuf le Suzuki GS ! Si tu veux un Sprint ST de première génération, j'ai un ami qui pense vendre le sien (vert, 2001 ou 2002, valises incluses, en bon état).

King George Électronique (KGE) à St-Hubert proche des promenades St-Bruno.

martinfz1 a arrêté de compter je crois

Sauf en cas d'urgence. Changer l'huile et remonter une moto, c'est urgent !

Des petits câbles à booster sur une grosse bi-cylindre ça peut sauver pas mal de temps et d'énergie. J'en ai fait l'expérience (un 950, ça part pas sur la compression). J'ai aussi changé ma batterie pour une neuve après cette expérience.

C'est une vieille photo, presque 2 ans. Ça a changé depuis (rack à pneu au mur, et un paquet de stock qui traine !). Sans compter le plancher plein de gravel en hiver

Si je peux finir par recevoir mon moteur, ça va avancer.