Swatch

Le Tim sur Descarie pas loin de l'Orange Julep ? 7340, boul. Décarie Montréal QC, H4P 2N1 C'est assez central et facile d'accès comme coin.

Ça déjà été discuté sur le forum ici il y a quelques semaines. En gros : certaines sections c'est des sentiers d'hiver fédérés quad, d'autres ne sont pas fédérés. Ça longe la 10 jusque passé Bromont.

Des détails sont sortis ! Pour ceut qui veulent partir en groupe pour les manifestations, l'AMM fera un départ de groupe à 11h00 afin de se rendre au point de rencontre OUEST. Joignez vous à nous ! Le lieu de rencontre de l'AMM : Restaurant à la Fine Pointe (1791 rue Centre, Pointe-St-Charles), dès 9h00 pour le déjeuner. http://www.bar-resto.com/finepointe/index-f.htm

Pour les chemins de terre, les cantons de l'est c'est la place. Pour les trails, il y a pas grand chose de proche, et les cantons de l'est c'est pas mal juste des terrains privés Mais on s'est fait dire l'autre fois par des locaux qu'il y a une ancienne voie de chemin de fer entre Sutton et Knowlton qui est une trail, et comme c'est pas fédéré par personne, aucun problème d'y aller en moto. À essayer !

C'est facile d'accès, mais pas vraiment central sur l'ile. Très bon endroit par contre ! Mon club va y faire ses rencontres du mercredi les derniers mercredi de mai-juin-juillet-août

Mon club se rencontre tous les mercredis de l'année dans un resto à Pointe-St-Charles. Ce qui est le fun de ça, c'est de savoir que beau temps mauvais temps, janvier ou juillet, t'as des chums de bécik au resto le mercredi soir. Le Tim du Marché Central fait du sens. Impossible pour moi cette semaine, mais je vais aller faire un tour de temps en temps.

Si j'ai plus de nouvelles, je vous en fait part. Pour le moment, rien de neuf. Avec un policier et un ex-policier dans le groupe, je crois qu'ils vont avoir l'heure juste rapidement sur ce qui a pu se passer.

Happy Trail a un kit du genre pour pas cher.

Tout ça, ça me fait penser : Sur la 104 dans le coin de Lac Brome, voisin de Beaulac Motosport, il y a un immense pit de sable. Tentant... Mais un collègue de travail qui demeure dans le coin m'a averti que le proprio du terrain en question aime bien tirer du 12 chargé au gros sel sur le monde. Un esti de malade

Non, mes parents sont en route pour la Floride en Mustang décapotable via le Blue Ridge et les Smokies (ça c'est la belle vie ). Je leur ai parlé tantôt au téléphone, mon père m'a appris la nouvelle. Je suis un peu sous le choc J'ai déjà roulé avec eut, je les ai vu la semaine dernière. De ce que j'ai appris, le premier groupe de 4 motos s'est fait frappé par une voiture venant en sens inverse qui a déviée de sa voie. La bonne nouvelle : tout le monde est vivant. La mauvaise : trois sont blessés très sérieusement (dont une qui a dû se faire amputer la jambe gauche) La scène était vraiment désolante de ce qu'on m'a dit. À voir les photos, j'ai pas de difficulté à le croire. Les détails et des photos sur le site web de l'AMTMV : http://www.amtmv.net/ Plusieurs du groupe pensent à vendre leur moto...

Quelque part sur l'ile de Montréal serait plus central pour tout le monde à mon avis. Laval ça me fait un pas pire bout de chemin, et avec le super traffic Bref, j'y vais rarement le mardi soir. Des rassemblements motos (Bike Night, cafés rencontre, le nom que vous voulez), il y en a presque tous les soirs de la semaine autour de Montréal. Dimanche : Hooters Longueuil Lundi : La Prairie Mardi : Tim aut 13 laval / Vaudreuil / Ste-Julie Mercredi : Tim aut 13 Laval Jeudi : Repentigny / Orange Julep Vendredi : j'ai rien trouvé ! Samedi : j'ai rien trouvé ! Sans oublier tout ceut organiser par les associations. Bref, ça en fait du café, des moitiés-moitiés, des concours et j'en passe ! J'aime bien le concept de Québec (Tim Horton) et l'explication de Touche (c'est pas cher et pas obliger de consommer). Si c'était moi qui faisait le choix, j'en choisirais un sur l'ile. Autre concept : une rotation de 4 endroits (Nord - Sud - Est - Ouest), mais ça peut être mélangeant.

Salut Martin, si t'as besoin d'une remorque avant d'en avoir acheté une autre, appelle moi, mon père a une 4x8 tout en acier.

Un petit suivi sur mon kit HID. Hier matin en allant travailler, j'ai remarqué lors d'un arrêt à un feu rouge que mon phare n'éclairait pas. Bizarre. Hier soir j'ai fait quelques vérifications, ça semble être le ballast qui est mort (il faut un drôle de son pendant une seconde, l'ampoule allume une fration de seconde, puis plus rien). Bon... J'ai décidé de ré-installer une ampoule standard, et d'enlever le kit HID. Je vais fouiller pour voir c'était quoi la garantie, mais j'ai l'impression que c'est trop tard. Il aura duré 2 saisons. Je suis un peu déçu. Je songe au phare euro avec les deux ampoules. Et j'ai remarqué du même coup que l'intérieur du phare est sale, la poussière a fait son chemin jusque là.

Il y a le Parc de la Mauricie que j'oubliais. Très belle route pour pratiquer le pace rapide.

Intéressant ! Ça se rapproche du système de Buell, mais en beaucoup plus compact.

Trois en asphalte : La 347 entre St-Côme et Notre-Dame-de-la-Merci est probablement la plus twisty de la province, mais il y a trop de monde là dessus à mon goût. La 364 dans le bout de Lac-des-seize-iles est très bien aussi. La 235 entre Bedford et la frontière du Vermont, c'est sineux, rapide, le fun. En prime il y a un élevage de Wapitis à voir.

J'ai un Rhino deux pièces, c'est vraiment étanche, je l'ai testé dans les pires conditions possible plusieurs fois. C'est disponible dans tous les concessionnaires.

Et des pantalons de moto à 28°C, c'est chaud Je préfère mes jeans à ces températures là sur la route. Les photos sont superbes, un très beau coin de planète

Moi j'ai des KTM, ça serait beau sur ta BMW http://www.ktmtwins.com/950adventure/51012093000.html

Il faut juste faire attention avec les motos récentes, souvent la noix est en aluminium, donc c'est facile de la briser (filets arrachés).

Faudrait que tu le place sur un marbre pour voir à quel point il est tordu. Ensuite, peut être avec une presse, mais j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand chose à faire

Il a l'air content le proprio du Tacoma tout neuf !

Raconte donc la shot de ton KLR dans ton garage... Et comme disait l'autre : c'est la première scratch qui fait mal ! Rendu à un certain point, c'est juste drôle !

Pas de carte, ça c'est l'aventure

J'ai toujours serré ça fort à la main (avec la clé fournie avec la moto), et 3 motos et 10 ans plus tard, j'ai jamais vu ça lousse.