Swatch

Merci de l'info, c'est intéressant !

Tout les concessionnaires peuvent avoir ça, c'est dans le catalogue Motovan et Parts Canada.

De temps en temps je dis pas non ! Je vais pas souvent sur Salaberry, un peu loin pour moi à cause du traffic

Intéressant, ça fonctionne un peu comme une DSG de VW (pré-engagement de la vitesse suivante).

J'ai installé une ampoule H4 Sylvania Silverstar Ultra, j'ai pas encore essayé sur la route, mais dans le garage ça éclaire plus blanc et plus fort c'est certain.

J'étais à Sanair cet après-midi, et en 10 ans de rallye de Sanair pour moi, c'est de loin les pires conditions météos que j'ai vu. Pluie, grésil, neige, vent, froid

merci de l'info !

Quand je part rider en gang vers l'estrie ou le Vermont, je donne souvent comme point de rencontre le Tim Horton du boul Fréchette. Mais ça pourrait aussi être du côté de St-Jean ou d'Iberville, on passe toujours par là.

T'as un lien ?

J'ai déjà mis un cube de location sideways sur le boul Jacques-Cartier à Longueuil une journée de neige. Un beau GMC W4500, t'es assis sur l'essieu avant, ça donne un drôle de feeling

Ouais moi aussi c'etait le son mon probleme mais j'ai eu une illumination cette nuit J'avais une chaine stereo que je ne me sers pas souvent, je l'ai branche a la tv et je peux aller chercher pas mal plus de jus compare les ti speakers d'ordi Quand je me branche sur mon kit de son, ça fait juste me donner un bruit de fond (un genre de buzz d'interférence) plus fort

Magasin de sport genre Sport Expert ont pas ça ? Moi j'utilise la même cagoule qu'en hiver en ski (une Louis Garneau, très mince mais très chaude).

Chambly de mon côté. Je roule souvent dans les cantons de l'est et le Vermont.

Intéressant. Je suis comme Blackfly, je branche mon laptop sur ma TV avec un câble (RGB + jack audio), mais ça a un défaut majeur : le son est pourri. Avec un bidule du genre et un disque dur externe ça réglerait mon problème. Je vais dormir là dessus comme on dit !

Il a quand-meme modifie une escort À St-Jean-sur-Richelieu, le royaume du rice-boy cassé de la rive-sud J'ai pas tout lu, j'ai mal aux yeux !

Ça dépend des dealers. La plupart commande tous les jours chez Motovan et Parts Canada, donc si c'est pas le lendemain, c'est le surlendemain que ça entre. Les pièces d'origine par contre, c'est souvent une seule livraison par semaine, si t'es chanceux deux. Et il y a souvent des B/O...

J'ai mal pour toi

Aucun concessionnaire d'ouvert le dimanche autour de Montréal à ma connaissance. Et juin-juillet-août, plusieurs sont fermés le samedi aussi (ou ouvert seulement le matin).

Le Hans est plus efficace c'est clair : le casque est attaché au hans qui lui repose sur les épaules. En cas d'arrêt brusque, ça empêche la tête de bouger trop loin. Un neck brace de moto : ça peut aider c'est certain, mais c'est jamais aussi efficace que le Hans.

Je pense comme rinho, c'est très facile de supporter virtuellement une cause gratuite. Demande à ces 300 personnes de mettre juste 5$ chaque, et il restera pas plus que 75 personnes.

Je crois avoir souvent vu 1 seconde (c'est énorme ! surtout à 100km/h) de temps de réaction pour les fins de calcul de distances d'arrêt "dans la vraie vie". Si on élimine le temps de réaction, c'est pas mal nez à nez auto vs moto, avec un léger avantage à l'auto. Mais, souvent les motocyclistes sont plus alertes et vigilents, donc leur temps de réaction est meilleur, ce qui se traduit par des distances de freinage courtes. Par contre, il n'y a pas grand monde qui maitrise bien les arrêts d'urgence en moto.

Pour le foam, j'en ai au travail (pas à vendre par contre), on achète ça chez Induspac. Je sais pas si il y a moyen d'en acheter direct sans avoir un compte ouvert.

Une amie à Québec vend ça : http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-pieces-et-accessoires-motos-Pantalon-Teknic-noir-pour-femme-grandeur-14-W0QQAdIdZ272805925 http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-pieces-et-accessoires-motos-Sacoches-souples-noires-et-bleues-Joe-Rocket-W0QQAdIdZ272805111

http://www.promocycle.com/etudes-fr.html Les études 2, 3 et 4. La première (#2) sur le temps de réaction est très intéressante. La #3 nous donne des chiffres (distances). Tu vas pouvoir comparer avec des voitures.

C'est pas quick connect un side. Il y a des ajustements à faire (angle de la moto vs side, ajustement de la roue du side, les freins de la moto et du side doivent êtres liés).