Non, jamais !
Tout a fait d'accord ! Mais il y en a qui s'enflent la tète facilement. Des beaux bikes sport qui sont pas capable de suivre, j'ai déjà vu ça.
C'est clair que les suspensions des motos moyen et haut de gamme, d'origine, ça fait la grosse job. Et les ajustements, il faut savoir les faire comme il faut. Comme j'y comprends pas grand chose, j'ai pris les réglages "sport" du manuel et je m'adapte à ça. Je pense pas trainer le lunch pour autant.