Swatch

Un ami qui travaille au centre-ville juste à côté du Houston m'a dit que le personnel est pas là pour ses qualités de service mais pour leurs qualités visuelles... Je crois qu'on peut rester là pour le souper l'an prochain. Il y a de la place pour un gros groupe.

ouin, maudit chanceux

Ce n'est pas tout les tankbags magnétiques qui fit bien sur tout les réservoirs. J'ai souvenir d'un tankbag Joe Rocket qui voulait s'envoler du réservoir d'une 1150GS par gros vent latéral, alors que le même tankbag sur une SV a jamais levé. Il faut les essayer sur la moto avant d'acheter, la forme du réservoir change tout.

Il y a quelques endroits en estrie et en montérégie qui sont pas beaucoup mieux. Je sais pas pourquoi, mais j'ai pas le goût d'essayer de passer !

Au kiosque de l'AMM samedi et dimanche de midi à 17h00 les 2 jours.

Ce que j'ai fait en moto au fil des ans. Canada USA

ahahahah, le gars à la fin a absolument raison !

J'ai vécu un peu la même chose l'été dernier. J'avais vu Banff en janvier 1999, c'était un petit village de ski avec des skieurs, quelques boutiques, restos et plusieurs hôtels. Maintenant, il y a beaucoup plus d'hôtels, de restos, de boutiques. Ça a un peu perdu de son charme, mais on a quand même réussi à trouver des endroits "classiques" (Je pense au Wild Bill Saloon entre autre). Le Safeway est toujours au même endroit, tout comme le liquor store, mais ils sont pas mal plus beaux !

Il ne faut pas voir ça comme "encourager", mais plutôt comme une cotisation (bien volontaire c'est vrai) pour soutenir le mouvement. Un genre de syndicat qui n'en est pas un.

Plus de stats ici : http://www.stat.gouv.qc.ca/publications ... xes1_4.pdf Dont le top 5000. Sur celui là je suis au rang 2600.

Merci pour la visite et pour la bouf

Toujours à vendre !

Lecteur/enregistreur de DVD Sony RDR-GX330 http://reviews.cnet.com/dvd-players/son ... 89597.html Prix : 60$ ou toute offre

J'ai ça qui traine, à donner. Metzeler Sahara 3 avant 90-90-21 usure à 50% Je peux vous l'apporter au salon de la moto le weekend prochain, ou pickup le jour à Boucherville ou le soir à Chambly.

Et MTA est un peu dans un autre univers, celui de la FQMHR. Leurs buts sont différents (et leurs combats aussi). Peut être que dans un futur plus ou moins rapproché MTA fera parti du FCM ? C'est ses dirigeants qui devront en discuter et en discuter avec ses membres.

Touche, être à ta place et vouloir joindre le groupe, je me tournerais vers Moto Aventure Estrie. Tu ne fais pas de route, tu veux appuyer le mouvement. Leur membership est pas cher et je crois que ça répond à tes besoins. Un des problèmes du morcellement des clubs par région, c'est que le concept date d'une époque pas si lointaine où internet n'existait pas. Quand les gens voulaient rouler en groupe, ils se tournaient vers leurs clubs locaux. Maintenant, c'est facile de se trouver des gens dans sa région ou ailleurs pour rouler. Ridaventure est un très bon exemple. Moi j'habite sur la rive-sud de Mtl, mais je suis membre d'un club de Mtl. Et ce club a des membres de Mtl, Laval, R-S et R-N. L'AMM a toujours été un peu à part des autres clubs de la FMQ : des standards, des tourings, des sportives (surtout fin 80, 90 et début 2000), maintenant des doubles usages (depuis 5-6 ans).

Prends soin de toi et surtout prend le temps qu'il faut pour récupérer.

Les années 70 à leur meilleur ! Mais, sur l'Electra-Glide 2006 de mon paternel, il y a un allume cigarette dans le fairing !

Super intéressant comme les autres chroniques

Des infos : viewtopic.php?f=15&t=12816

Suite au sujet de bandit sur Moto-Aventure-Estrie : viewtopic.php?f=15&t=12709&start=0 Voici un peu d'explication sur la FMQ, les clubs, le CAPM, le Mouvement Escargot et leur interaction. Aussi, à quel niveau ça nous touche. La FMQ (http://www.fmq.qc.ca/) La FMQ a été fondé à la fin des années 70. Le but à ce moment ? Regrouper des associations pour obtenir des tarifs d'assurances à un meilleur prix. Par la suite, le volet représentation politique est apparu. Ce qui a mené à la fondation du CAPM en octobre 1993. Tiré du site web de la FMQ : Le but de la Fédération est de voir à l’avancement de notre sport selon les valeurs de Sécurité, de Civisme et d’Entraide ainsi qu’une visibilité des différentes Associations de club de moto à travers le Québec. La FMQ regroupe donc des associations de motocyclistes situés partout au Québec. Elle permet un lien entre les associations. En plus, elle fourni aux associations une assurance en responsabilité civil pour les clubs et pour leurs administrateurs (comme la FQMHR et MTA ici). La FMQ est aussi représenté au niveau canadien (http://www.motocyclisme.ca/mcc/index?lang=fr). Les associations (ou clubs) fédérés Les associations, c'est le coeur de la FMQ. Se sont des clubs regroupant des motocyclistes selon différents critères (région, mode de vie, marque, modèle, type de randonnée). Il y en a pour tout les goûts. La plupart des associations ont un calendrier de balades officielles. Certains ont des obligations de participation, d'autres non. Le CAPM (http://www.capm.ca/fr/) Tiré du site web : Sa mission est la défense et la promotion des droits et libertés des motocyclistes québécois. Il tente de combattre toutes formes de discriminations à l’égard des motocyclistes et entre eux. La fondation du CAPM s'est fait en 1993. C'était la branche politique de la FMQ à l'époque, qui pour plusieurs raison (logistique, légal) est partie voler de ses propres ailes. Au fil des années, la CAPM a défendus plusieurs causes. Dans le dernier 2-3 ans, presque tout les efforts ont étés concentrés sur les hausses de tarifs de la SAAQ. Un projet très intéressant qui fonctionne bien : http://www.capm.ca/fr/faq/#bruit Le Mouvement Escargot (http://www.mouvementescargot.org/) Tiré du site web : Mouvement Escargot est la continuité d'Opération Escargot. Mouvement Escargot est un organisme à but non lucratif né en Janvier 2010. Prenant ses racines dans l'abus de tarifications de la SAAQ, Mouvement Escargot s'est donné comme mission d'ouvrir le dialogue avec les autorités sur le sujet de la moto et de redorer l'image des motocyclistes au Québec. Au départ, opération escargot c'est une manifestation qui s'est organisé en quelques jours via le forum www.m4e.com. D'une manifestation à une autre, ça a grossi, et ça fini par ouvir le dialogue avec le gouvernement. CAPM-Escargot Comme le but du CAPM rejoint celui du mouvement escargot, une fusion des deux organismes est présentement en cours. La nouvelle organisation portera le nom de CAPM-Escargot. Le Front Commun Motocycliste (FCM) C'est le regroupement de la FMQ (donc des associations), du CAPM et du mouvement Escargot. C'est ce regroupement qui a négocié avec la SAAQ au courant des dernières années et qui a donné la réduction de prix pour 2012. Dans un futur rapproché, le FCM va chapeauté la FMQ (qui elle fournira le bureau et l'administration), le CAPM-Escargot, les clubs non-fédérés ou regroupements qui voudront bien s'y joindre (MTA pourrait se joindre à ce niveau par exemple). Le portrait est en train de se dessiner. Les membres du FCM auront droit de parole, et pourront voter sur les orientations du FCM. Si vous voulez plus d'info là dessus, le kiosque du CAPM-Escargot au salon de la moto de Montréal sera le meilleur endroit pour avoir des nouvelles fraiches. Le nerf de la guerre dans tout ça : l'argent. Les négociations et manifestations des 2 dernières années, c'est des dizaines de milliers de $ (40k$ si ma mémoire est bonne). Donc, à quoi ça sert d'être membre d'un club fédéré FMQ ? - Avoir une représentation auprès du gouvernement et de la SAAQ - Avoir droit de parole - Aider le FCM financièrement et par le fait même aider tout les motocyclistes québécois. Si vous avez des questions, je vais tenter d'y répondre du meilleur de mes connaissances.

http://www.stat.gouv.qc.ca/donstat/soci ... e_1000.htm Êtes-vous dans la liste ? Moi non.

30 ans prez de l'AMM !?!?! woooo capitaine bonhomme Depuis fin 2007. @wiseco : le chèque est dans malle Je vous reviens avec plus d'infos demain matin, ça bouge dans le monde de la moto !

Moi j'en mettrais du neuf. C'est disponible dans les dealers de moto (catalogue Motovan ou Parts) et les speedshop de chars (catalogue Keystone). Ou online : www.summitracing.com

Conseil : Ne jamais dire publiquement sur un forum que vous avez du stock qui s'en va là. Ils ne vérifient pas les identités des gens avant de remettre les colis, donc n'importe qui pourrait partir avec votre stock pour 3$ la boite...