La dimension devrait pas rien changer, à Bromont en haut de la montagne il y a un code QR qui doit faire 2'x2' (link vers la carte des pistes) pour permettre de le scanner de loin.
Je crois pas que se soit un facteur qui est en haut de la liste pour eut.
Oui ils sont là pour faire de l'argent, mais ils ne font pas de complots non-plus.
Belle moto la Suzuki GT 185. Mon père a eu une Yamaha 125 qui ressemble à la Suzuki. Si quelqu'un sait comment transformer une diapositive en photo, je pourrais vous montrer ça.
Pour ma part, tout a débuté en juillet 2000 sur un Yamaha Radian 1991.
J'aurais pas dû la vendre en 2004, surtout que j'ai pas eu grand chose pour.
Je connais personnellement kolia, et on a jasé de ça en personne, j'ai probablement des infos que je sais qui ne sont pas sur le topic du MSC (ça fait un bout de temps de ça, j'en ai oublié des bouts !).
Pour le E85, c'est connu que ça donne des chiffres de consommation moins bons que de l'essence "normal". Le E10, c'est marginal comme différence.
L'hypothèses de départ de kolia était :
- mettre du super dans une voiture faite pour de l'ordinaire ça permet de faire plus de KM avec un plein.
Ça s'est avéré faux, chiffres à l'appuie.
Le test a eu lieu à Detroit chez un OEM (un sous traitant de GM en fait).
L'essence était de l'essence de pompe standard, donc on peut en déduire qu'il y avait de l'éthanol dedans, probablement à 10%.
50 km de différence entre 2 pleins, cherchez ailleurs que dans la sorte de carburant, votre conduite à plus d'influence là dessus que n'importe quoi d'autre.
Un sujet sur un autre forum auquel je participe qui explique plusieurs points vs l'indice d'octane et la consommation : http://www.montreal-subaru-club.com/msc ... nsommation
Moins performant ?
Je te met au défi de ressentir la différence dans un test à l'aveugle.
Même sur un banc d'essais, la différence va être minime, et dans un moteur moderne avec des sondes O2 et knock sensor, l'ECU va compenser.
Plus polluant : oui, ça déplace le problème ailleurs, mais surtout, ça fait monter le prix du maïs aux USA, et ça nuit à l'alimentation à la longue.
Attention !
Il ne faut pas mélanger le E85 avec l'essence contenant 10% d'éthanol, ça rien à voir.
Le E85 c'est 85% d'éthanol et 15% d'essence. Ça prend un tuning spécifique de l'ECU et des gaskets spécifiques. Les voitures avec le badge "flexfuel" sont faites pour ça.
http://fr.wikipedia.org/wiki/E85_%28carburant%29
Il y a de plus en plus de cies US qui offrent le shipping vers le Canada avec tout les frais inclus (transport, taxes, douanes).
Et souvent, ça revient au même prix que de faire livrer chez Freeport FWD et d'aller le chercher (et encore, je calcule pas mon temps).