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Swatch

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Toute les publications en date du Swatch

  1. Problème réglé ! Pour ton info Martin, le kit d'outil est pas cher : http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp?P65=&tool=all&item_ID=641094&group_ID=675360&store=canada&dir=catalog RTD48 @ 105$ L'outil M12x1.25 est à 4$.
  2. J'ai ça en main, Martin va passer tantôt. Sinon j'ai des vis et des boulons
  3. Est-ce qu'un Scala peut parler à un Sena, ou c'est incompatible ?
  4. OK, je check ça demain soir, merci.
  5. Je pense que j'ai ça au travail, je vérifie demain matin. Mais pourquoi tu changes pas le boulon ?
  6. Avec GPSies, j'ai un bug. Ça me donne une route avec des centaines de points, mon GPS prend pas ça. Solution ? Nettoyer ça à la main dans Basecamp ou Mapsource ? Ci-joint le résultat qui me cause problème. ItinéraireEnVoitureVersMountSnowCondominiumsHôtelDoverVermontÉtats-unis.gpx
  7. Swatch

    Touring 'crack' 31

    L'urgent a été fait hier. L'impossible est en cours de réalisation. Pour les miracles, on demande 24h. Je suis content de savoir qu'il va bien.
  8. Swatch

    Brocante 2 .

    Présent ! Et GS-boy, je suis certain que tu auras de quoi à vendre, même si c'est des godasses usagées
  9. Swatch

    Journée Epuisante

    Ouin, ça prend des preuves !
  10. C'est normal, la fan part un peu tard sur nos motos, donc la température monte. Tant que la lumière de overheat allume pas dans le dash, tu peux rouler. Quand elle allume, colle ça sur le bord de la route, éteint le moteur, laisse tourner la fan un peu et attend. Bytor : il faut choisir son trajet son ses heures pour pas trop souffrir. On développe des trucs. Bien entendu, quand tu connais pas le coin, tu te fais avoir en passant par ce qui est théoriquement le chemin le plus court, mais en pratique est plus long pour X raison. À éviter : pont Champlain dans les 2 directions, métropolitaine ouest.
  11. Dans le coin des moonshiners, bootleggers et hillbillies, ça se peut !
  12. Swatch

    Vhr

    Je suis membre MTA, mais j'ai décidé de ne pas prendre de vignette. J'ai pas de sentier proche de chez moi, et je préfère les routes de gravel. Mais je comprend ton point. D'un autre côté, la FQMHR gagnerait à se faire connaitre un peu plus au ministère des transports, en lien avec cette remise de prix.
  13. J'ai eu affaire à un filtre de KLR graissé au NOTOIL. C'est dégueulasse comme produit ! Ça colle sans bon sens, ça sali les doigts juste à le regarder. Moi ça m'a convaincu de jamais acheter ça. Je préfère l'huile PJ1 ou K&N (en spray) et nettoyer au Mean Green avec de l'eau.
  14. Swatch

    Vhr

    En fait, c'est la FQMHR qui va devoir faire un peu de lobby on dirait.
  15. Je les ai essayé les Sahara 3, et j'ai pas aimé. C'est 60% route 40% hors route (gravel) selon moi. Sur l'asphalte, le pneu avant fait un bruit complètement fou ! Sur la gravel c'est correct. J'avais fait un sujet dans le temps : http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/4987-sahara-3/page__hl__sahara
  16. Je crois aussi que dans le dernier 10 ans, il s'est pas fait de motos vraiment mauvaise ou pas fiable.
  17. Depuis que j'ai changé ma switch qui fait démarrer le ventilateur pour une "plus froide", la fan tourne plus souvent, mais j'ai rarement vu 5 barres sur l,affichage de la température moteur. Même hier soir arrêté sur des lumières rouge, la température montait pas.
  18. Les routes et les paysages autour de ce célèbre bout de route sont plus intéressant à mon avis que le très encombré Deals Gap.
  19. C'est l'enfer ce bout de route là avec les travaux à l'échangeur. C'est moins long de passer au travers de Boucherville ou Longueuil que via la 20 Et je comprends ta souffrance, j'avais poussé la mienne sur 1/2 mile l'été dernier par une journée aussi chaude qu'on vient d'avoir
  20. J'ai aimé traversé les prairies. Mais le refaire, je serais mieux équipé (musique dans le casque et système de communication entre les motos). L'Ontario, c'est un désert d'épinette, vraiment pénible.
  21. Pour des routes sinueuses, c'est pas ça qui manque dans le nord de l'état de NY. Les Adirondacks autour de Lake Placid et Saranak Lake c'est très beau les routes. Check sur google map, tu vas pouvoir te faire une grande boucle de routes sinueuse facilement.
  22. Tu gonfles jusqu'à ce que ça colle. Mais c'est long avec un petit compresseur. Ça prend du lube aussi. Mon compresseur : http://www.aerostich.com/prevent-or-repair/tire-repair/pumps-air-compressors/aerostich-mini-compressor.html
  23. Les prairies, c'est comme la montérégie, mais ça dure 4 jours ! Pas grand chose à voir Mais ça vaut la peine d'¸etre vu une fois dans sa vie.
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