vfr2kites

oui encore tout chaud sortie de la sécheuse. Je ne pouvais tout de même pas mettre des photos d'un ensemble sale et imagine la tête d'un éventuelle acheteur qui se pointe chez moi pour voir l'ensemble dans l'état qu'il est revenue après notre ride c'est moins vendeur Mais je réalise à quel point il est encore en très bonne état, le tissue ne montre aucun signe d'usure. Il faut dire qu'il y a du Armacore presque partout où il y a risque de frottement. Même le collet n'est pas usé. C'est certain que j'aimerais un Klim Badland Pro mais si jamais je ne vend pas mon Rukka je ne suis pas dans le trouble. Je suis passé chez ADM et pour avoir l'équivalent aujourd'hui c'est $1200 pour le jacket.

ouais peut-être mais j'ai tellement aimé mon Rukka que je vais aller voir les nouveaux modèles 2012.

on dirais tout plein de air-bag sur ton KLR Si jamais tu tombe serre bien ta moto entre tes jambes il ne devrais rien t'arriver

Ensemble Rukka RVP PRO à vendre, Jacket et pantalon. Les pantalons sont noir (taille 52) et la veste (taille 52) est aussi de couleur noir avec 2 bandes rouges le long du corp de chaque côté. C'est tout en Gore-Tex et il ne prend pas une goute d'eau, modèle avec armaprotection et RVP air system. Pour vous donner une idée si cette taille peux vous faire, je fais 6' 175lbs et j'habille du 34 pour les pantalons et je ne suis pas serré, pareil pour la veste je suis capable de porter une veste chauffante avec la manteau et je suis confortable, pas serré. C'est un ensemble haut de gamme que j'avais payer plus de $1950 j'en demande $700. L'ensemble est en très bonne état, jamais tomber avec, raison de la vente, je veux autre chose. [attachment=4]P1010575.jpg[/attachment] [attachment=3]P1010576.jpg[/attachment] [attachment=2]P1010579.jpg[/attachment] [attachment=1]P1010581.jpg[/attachment] [attachment=0]P1010586.jpg[/attachment]

Il était temps que l'on arrive de notre ride car nous aurions eu peut-être de la misère

moi aussi j'en ai a vendre mais de taille différente. voir ici viewtopic.php?f=13&t=13310

Toujours à vendre et ca peut-être négociable un peu. Cado je n'oublie pas le café, j'ai juste un manque de temps

Bonne fête Kio et pour ta moto jeudi j'étais chez Vanier et il y avait un tas de grosse boite pleine de moto fraichement débarqué dans la cours et la rue Moi à ta place je placerais un call chez ton dealer préféré

vraiment impressionnant, c'est une bébelle qui doit pas être donner ?

c'est peut-être une bonne idée ca de le mettre sur E-Bay, je vais peut-être avoir un meilleur prix.

toujours à vendre et je réduie le prix à $20

c'est tu un siège Sargent sur ton WR? Si oui j'aimerais avoir tes impressions, j'ai la même moto et ce siège m'intéresse.

ma pensé va dans la même direction que GERBOIS, moi j'avais une Kawasaki KZ400 1977 et j'ai vraiment eu beaucoup de fun avec mais le jour ou j'ai acheté mon VFR800 mon KZ est devenue une vrai poubelle. C'est fou comment les motos d'autrefois sont des vrais bazous, certaines sont belles mais côté performance, tenue de route, freinage, fiabilité, etc...y'a un monde de différence. Je ne retournerais pas avec les motos des années 70 et 80 pour rien au monde.

moi aussi je confirme que les batteries de type LI-ion ou LI-poly sont extrèmenent fragile à un déchargement. Elles sont hyper légères et très puissantes mais si pour une raison elles se décharge en bas d'un certain voltage c'est finie, direction poubelle. Et en plus ca prend un chargeur spécial pour balancer la charge dans les cellules, ce que nos motos n'ont pas. Peut-être que les batteries de moto de ce genre sont avec une seul cellule. Personnellement j'irais avec les batteries Yuasa ou mieux une Odyssey.

Si jamais tu te trouve une Ninja 500 usagée en bonne condition ca pourrait-être un bon choix. Ma blonde en a déjà eu une et nous avons fait quelques long voyage chargé avec sans aucun pépin. C'est certain que les plaques vont être plus chère Si tu veux rester sous les 400cc il y a la petite CBR250R avec ABS qui selon moi est un meilleur choix que la Ninja 250. Bon magasinage

c'est vrai que c'est pas facile la mise-au-point lorsque que la lumière est très faible. Pour la lune c'est facile c'est un gros objet très bien éclairé, je laisse l'appareil en autofocus et ca marche tout le temps.

Allo Guy, Domage que je n'avais pas vue ton message avant car je t'en aurais parler ce soit au Tim. Voici mes conseils qui vont dans le même sens que JFC. choisie un modèle que tu remplie et non avec des bonbonnes jetables. Le naphta est le produit le plus répendue en amérique du nord, on trouve ca partout facilement. Ensuite il est important de connaitre ce que tu veux faire avec ton réchaud, car si tu veux cuisiné il te faut absolument un modèle qui te permet un ajustement fin de la flamme sinon tu va tout faire bruler. J'ai un MSR whisperlite et c'est comme un moteur 2 temps on ou off c'est très performant en hiver pour faire fondre de la neige et faire bouillir de l'eau mais pour faire une omelette bonne chance. J'ai aussi un bon vieux Coleman Peak 1 (malheureusement discontinué) et c'est de loin le meilleur produit, puissant, fiable, ajustement très fin de la flamme, économique et relativement silencieux. Si tu en trouve un usagé n'hésite pas une seconde. Il y a aussi le MSR dragon fly qui semble t'il permet un ajustement fin mais il est terriblement bruyant, c'est comme avoir un petit réacteur Bonne chance.

moi aussi je fait de la photo de la lune avec mon SLR, voici ce que ca donne. La photo est recadrée. [attachment=0]Lune Gibbeuse 9 février 2012.jpg[/attachment] C'est avec mon Nikon D90 et une lentille Nikkor 80-400mm

ca veut dire quoi sa désolé je m`y connais pas trop ca veux dire qu'il est possible de conduire une voiture de course, soit avec les flêches à gauche de la télécommande (numérique) ou bien avec le petit joystick (analogue). C'est un mode qui s'active sur la télécommande en appuyant sur un petit bouton.

J'ai une console PlayStation 1, avec le jeux Grand Turismo, 2 manettes (analogue et numérique) ainsi qu'une carte mémoire. Le tout dans son état d'origine, pas modifier et fonctionne très bien. Le tout est à vous pour $30 (réduie à $20) et ca peut-être négociable. Je suis à Québec et je peux l'emporter au Tim le mardi soir. [attachment=0]P1010572.jpg[/attachment]

j'ai hâte d'aller roder ca cette machine flambette prend des photos de ta moto flambette c6hez-vous avant ta première sortie avec nous au pré-tim car habituellement en début de saison on revient plutôt sale Moi mon WR est près pour la saison, changement d'huile et sortie du cabanon.

J'ai à vendre une paire de protège genoux de marque sixsixone, modèle kyle strait, grandeur large. Il sont neuf, porté seulement 2 fois. Payé $99+tx il y a 2 ans. Vient avec son filet de rangement. Elles sont à vous pour $75 Je suis à Québec et je peux les emporter le mardi au Tim [attachment=0]sixsixone-2.jpg[/attachment]

vraiment hot et très comique, j'ai bien aimer ton scénario. Tu as un talent certain pour travailler les photos.

justement ca fait longtemps que je ne suis pas allé prendre un bon café. Malheureusement je ne pense pas que les MT-21 sont tubeless, je ne suis pas certain à 100% il faudrait vérifier mais je ne sais pas comment.

J'ai un set de pneu Pirelli MT-21 (AV et AR) flambant neuf à vendre. Pneu arrière 140/80-18 ($95) et pneu avant 90/90-21 ($85) ou les 2 pour $175 Je suis à québec et je peux les emporter le mardi au Tim.