MonteCristo

Tu regarderas ton annonce kijiji, elle est annoncée à 1300$.

À ce prix là tu vas avoir des appels en ta...

T'ill death do us part em3600/>

On se connait pas vraiment, mais je crois comprendre que tu ne devrais pas dire ça en parlant d'une moto...

Gitan strikes again!

Je trouvais bizarre qu'il mettait surtout l'accent sur ses points faibles dans l'émission.

Une vraie blague à le voir placer les pistons dans un quatre cylindre à coups de masse sans y arriver vraiment.

Un peu trop brusque à faire de la mécanique dans le peu que j'ai vu.

 

Me semble dans ce genre d'émission, j'aurais essayé de montrer mes points forts au lieu des points faibles.

Tout cas, le retour de l'ascenceur a décidé de son sort.

Ceci dit, c'est pas lui qui décidait ce qui allait en ondes, c'est le producteur.

Je sais que mon commentaire n'aide absolument pas, mais c'est plate parce qu'il vient de la même paire que le miens. Pis le miens il fonctionne #1.

J'ai juste utilisé l'intercom lors de 2 rides, mais sans problème. Et pour la musique, une fois de temps en temps elle coupe 1 seconde sans plus.

As-tu installé la dernière mise à jour du firmware?

Edit: Finalement mon post est utile.

Certains diront qu'ils l'avait vu venir...

http://plus.lapresse.ca/screens/5df271cd-6c17-4faf-81e6-0bb84a114f08%7C_0.html

Pis le devant? Y lévite?

La nouvelle dont le nom aura été le plus mentionné avant-même qu'elle arrive.

Bienvenue

Karma is a b...

http://i.imgur.com/0qsh1mz.gifv

Trop drôle pour ne pas partager.

Sans rancune.

Salut la gang. Je ne veux surtout pas me faire prendre en pitié. Je suis simplement heureux de vous dire que je vais vous revenir plus en forme que présentement. Je suis à l'hosto depuis le 10 juillet et selon les Toubibs. Même le diable ne voulais pas de moi. Suis de retour à la vie grâce à mes voisines et le personnel de Charles Lemoyne. Après une gastro-entérite très sévère le Diable à décider de partir dans tous les sens. 3 jours de coma. La voisine sonne l'alarme... vraiment (- 1 ).... rendu à l'hôpital 2 arrêt cardiaque 3 et 4 minutes..... c'est rude en Sti sur le body. Bref .... de retour parmi les vivants jeudi le 14 juillet. Une longue période de repos s'impause. Mais certain que je v

Passer à Chambly dans quelque mois.

 

Gilles

Méchant show-off, pas moyen de faire une petite gastro comme tout le monde.

Je pense que le choix s'impose de plus en plus...

Après les infos de Pastaman, je pense que je vais me ranger du côté de la V-Strom. La puissance du 3 cylindres de la tiger 955i est tentante, mais les pièce difficiles à trouver et la skid plate ultra difficile à trouver me font dire de passer mon tour. Surtout à voir ce que j'ai fait subir à mon klr... Disons que je suis pas un doux.

Donc si tout va bien, ce sera un Strom 650 à l'automne... Ou avant?

Merci à tous.

merci! je l,avais pas vu passer je vais lire ça attentivement. Finalement tu as fais quoi?

Toujours en questionnement, mais disons que le v-strom 650 a une longueur d'avance. J'ai aussi vu une tiger 955i de 2002 qui me fait de l'oeil, mais ce serait encore plus orienté route donc je devrais garder le klr.

Bref, c'est pour l'automne/hiver donc pas de stress.

Un peu le même questionnement que moi...

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/29027-changement-de-monture/#entry420429

Trop d'huile?

J'ai lu quelque part concernant la klr: "Never had so much fun with so little hp".

As-tu déjà essayé un klr?

Je pourrais te faire essayer le miens sinon.

Juste comme ça, la différence entre un Strom 1000 et un 650 de première génération ce serait quoi à part 50lbs et 40hp?

J'ai cru comprendre que le chassis était sensiblement le même, mais tout le monde semble louanger le 650. Quels seraient les inconvénients du 1000?

Beau, bon, pas cher, sans surprises... V-strom 650....

 

A peu pres la moins chere du groupe et la plus fiable...

 

Jai encore mon ancienne... Je sais pas trop quoi faire avec...

Tu l'avais pas vendue?

 

 

Oui. Tu vas trouver des 955i ( 2001-2006 ) entre $4K et $6K en bon état. Ce n'est pas une machine très agile en hors route ( comme toutes les multi-cylindres de cette époque ) mais le moteur est intéressant et la moto est facile à entretenir.

J'avais vraiment pas pensé à la Tiger 955i, mais là...

http://www.lespac.com/st-hyacinthe/vehicules-motos/2002-triumph-tiger-80_38798653D0.jsa

En fait, c'est sûrement moi qui ne répond plus aux besoins de mon KLR.

Tu as les Tigers ( girlies ) qui sont de très bons achats en ce moment. Tu vas aussi trouver des R1150GS/A.

 

Avec les Stroms tu vas trouver le hors route moins drôle qu'avec la KLR.

Les girlies, ce serait comme celle de Pastaman?

As tu vu dans la section des aubaines Kijiji la Stelvio a 6000$? em3700/>

Oui, elle m'a intrigué, mais le petit réservoir de l'ancienne version m'a un peu éteint. Ça vaudrait peut-être la peine quand-même... C'est sûr que le prix est bon, négociable en plus.

J'avoue aussi que plus de puissance est tentant.

La noore est très belle ;)/>

Mais commence à prendre un p'tit peux d'huile....

J'ai vraiment aucune idée comment ça bien pu arriver...

;)/>

Quand j'ai reconnu la skid plate, je me suis dit Nope!

Tu veux venir essayer mon Husqvarna TR650 Terra?

Disons que j'aurais dû ajouter "Plus touring" à ma description. Quoique ça reste un très jolie moto. C'est toi qui disiait "ce que le KLR aurait pu être s'il avait évolué"?